\n Les automobilistes britanniques peuvent d\u00e9sormais louer une Tesla pour un peu plus de la moiti\u00e9 du prix pay\u00e9 un an plus t\u00f4t, rapporte The Times, citant des sources sectorielles. Pour \u00e9couler ses stocks, Tesla a accord\u00e9 des remises pouvant aller jusqu’\u00e0 40% aux soci\u00e9t\u00e9s de leasing, selon le journal. Ces rabais s’expliqueraient aussi par un manque de capacit\u00e9 de stockage au Royaume-Uni.\n <\/p>\n
Un Model 3 se loue aujourd\u2019hui \u00e0 partir de 252 GBP (environ 292 EUR) par mois hors TVA, contre 600 \u00e0 700 GBP l\u2019an dernier. Le Model Y, lanc\u00e9 en mai, est affich\u00e9 autour de 377 GBP, selon Synergy Car Leasing. Tesla conserve ses prix catalogue, mais multiplie les offres de financement \u00e0 taux z\u00e9ro en concession.<\/p>\n
Moins de 1000 Tesla immatricul\u00e9es au Royaume-Uni en juillet<\/p>\n
\nSelon les derniers chiffres de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), les ventes de Tesla au Royaume-Uni ont chut\u00e9 d\u2019environ 60% en juillet, \u00e0 987 unit\u00e9s. Sur la m\u00eame p\u00e9riode, les immatriculations de voitures neuves dans le pays ont recul\u00e9 d\u2019environ 5% sur un an. La SMMT pr\u00e9voit d\u00e9sormais que les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques repr\u00e9senteront 23,8% des nouvelles immatriculations en 2025, contre 23,5% dans sa pr\u00e9c\u00e9dente estimation.<\/p>\n
\nAu premier semestre, les immatriculations de Tesla ont atteint 109 879 unit\u00e9s en Europe (UE+UK+EFTA), contre 164 569 un an plus t\u00f4t (-33,2%), ramenant la part de march\u00e9 du constructeur de 2,4 \u00e0 1,6%. Sur un segment \u00e9lectrique pur, la part de march\u00e9 du constructeur am\u00e9ricain a recul\u00e9 \u00e0 12,6% au 1er semestre 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les automobilistes britanniques peuvent d\u00e9sormais louer une Tesla pour un peu plus de la moiti\u00e9 du prix pay\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":326752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,340,1777,674,12,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-326751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-bourse","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-news","13":"tag-royaume-uni","14":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","15":"tag-uk","16":"tag-united-kingdom","17":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115049076037593820","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=326751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/326752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=326751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=326751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=326751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}