{"id":327250,"date":"2025-08-18T14:52:12","date_gmt":"2025-08-18T14:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/327250\/"},"modified":"2025-08-18T14:52:12","modified_gmt":"2025-08-18T14:52:12","slug":"motogp-2026-sur-quels-circuits-les-baggers-harley-davidson-saffronteront-ils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/327250\/","title":{"rendered":"MotoGP 2026 : sur quels circuits les baggers Harley-Davidson s’affronteront-ils ?"},"content":{"rendered":"\n

En Autriche, en marge du Grand Prix Red Bull Ring 2025, Harley-Davidson et Dorna Sports, ont annonc\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019un championnat mono-marque en marge du championnat MotoGP en 2026. La Harley-Davidson Bagger World Cup a d\u00e9sormais un nom, mais aussi un calendrier pour l\u2019an prochain. Le GP de France Moto en fait il partie ? La r\u00e9ponse ici.<\/strong><\/p>\n

C\u2019est sign\u00e9 ! En mai dernier<\/a>, nous vous parlions d\u00e9j\u00e0 de l\u2019intention de Harley-Davidson et de la soci\u00e9t\u00e9 Dorna Sports qui g\u00e8re le championnat MotoGP d\u2019introduire une s\u00e9rie de courses de bagger<\/strong> au sein du calendrier du championnat MotoGP d\u00e8s 2026. Pour rappel, l\u2019annonce \u00ab\u00a0en premi\u00e8re intention\u00a0\u00bb avait \u00e9t\u00e9 faite lors du Grand Prix de France Moto<\/strong>. Et c\u2019est donc d\u00e9sormais officiel depuis ce week-end avec une annonce en bonne et due forme faite au Red Bull Ring.<\/p>\n

La Harley-Davidson Bagger World Cup est officiellement cr\u00e9\u00e9e pour le plus grand bonheur des fans de sport m\u00e9canique, mais aussi des amoureux des motos am\u00e9ricaines, voire des m\u00e9lomanes qui appr\u00e9cieront bien davantage le vrombissement des \u00e9normes V-Twin made in USA plut\u00f4t que le discret feulement des prototypes Ducati de la Moto-e, le championnat \u00e9lectrique\u2026 Bref, avec cette coupe mono marque, les deux parties souhaitent int\u00e9resser le plus grand nombre. Un partenariat qui se veut donc gagnant-gagnant, mais o\u00f9 les baggers s\u2019affronteront-ils en 2026 ?<\/strong><\/p>\n

Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 : le calendrier, les circuits<\/p>\n

\u2022 Circuit of the Americas (\u00c9tats-Unis) : 27\u201329 mars, ouverture du championnat
\u2022 Mugello (Italie) : 29\u201331 mai
\u2022 Assen (Pays-Bas) : 26\u201328 juin
\u2022 Silverstone (Royaume-Uni) : 7\u20139 ao\u00fbt
\u2022 Aragon (Espagne) : 28\u201330 ao\u00fbt
\u2022 Red Bull Ring (Autriche) : 18\u201320 septembre \u2013 Finale du championnat<\/p>\n

\"Harley-Davidson<\/a><\/p>\n

On imagine que des pilotes \u00ab\u00a0de luxe\u00a0\u00bb participeront \u00e0 cette comp\u00e9tition. Attention, coupe mono marque Harley-Davidson, les pilotes sous contrat Indian seront exclus\u2026<\/p>\n

Annonc\u00e9e au GP de France 2025, cette Cup n\u2019aura pas lieu au Mans en 2026, quel dommage\u2026<\/p>\n

Alors qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e au Mans lors du dernier GP de France Moto en 2025, nous aurions pu penser qu\u2019elle s\u2019y d\u00e9roulerait en 2026, mais non\u2026 Regrettable, surtout que la France est l\u2019un des plus gros march\u00e9s de la moto et aussi l\u2019un des principaux march\u00e9s pour la marque am\u00e9ricaine apr\u00e8s les USA ou le Canada. En outre, l\u2019important succ\u00e8s du GP de France Moto, toujours le GP le plus fr\u00e9quent\u00e9 d\u2019Europe, aurait \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9. Peut-\u00eatre, justement, qu\u2019il \u00e9tait pr\u00e9f\u00e9rable de renforcer l\u2019attrait d\u2019une autre manche ? Notamment Aragon. Malgr\u00e9 tout, cette discipline s\u2019annonce tr\u00e8s spectaculaire, pour les chanceux qui y assisteront.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En Autriche, en marge du Grand Prix Red Bull Ring 2025, Harley-Davidson et Dorna Sports, ont annonc\u00e9 la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":327251,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-327250","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115050338293761543","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}