{"id":32780,"date":"2025-04-18T00:47:20","date_gmt":"2025-04-18T00:47:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/32780\/"},"modified":"2025-04-18T00:47:20","modified_gmt":"2025-04-18T00:47:20","slug":"bagnaia-devant-marquez-aux-essais-quartararo-dans-le-top-10-a-saint-marin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/32780\/","title":{"rendered":"Bagnaia devant Marquez aux essais, Quartararo dans le Top 10 \u00e0 Saint-Marin"},"content":{"rendered":"<p>Le double champion du monde en titre de MotoGP Francesco Bagnaia a sign\u00e9 vendredi le meilleur temps de la s\u00e9ance d&rsquo;essais qualificatifs du Grand Prix de Saint-Marin, tandis que le Fran\u00e7ais Fabio Quartararo a arrach\u00e9 sa place dans le Top 10.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Chez lui, sur le trac\u00e9 italien de Misano, le Turinois de chez Ducati a devanc\u00e9 la star des paddocks, l&rsquo;Espagnol Marc Marquez (Ducati-Gresini), et le leader au championnat Jorge Martin, 3e au guidon de sa Ducati-Pramac.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00abL&rsquo;objectif \u00e9tait de finir la journ\u00e9e dans le Top 10 et je termine finalement premier, la vitesse sur un tour \u00e9tait bonne, le rythme \u00e9tait fantastique, je suis tr\u00e8s content\u00bb, s&rsquo;est f\u00e9licit\u00e9 le pilote fort du jour.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Ce retour aux avant-postes apr\u00e8s un GP d&rsquo;Aragon \u00e0 oublier &#8211;il \u00e9tait lourdement tomb\u00e9 dimanche dernier lors d&rsquo;un accrochage&#8211; Bagnaia le doit surtout aux antidouleurs car il souffre encore de cette chute.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00abAussit\u00f4t apr\u00e8s les avoir pris, je me suis senti mieux (&#8230;), aujourd&rsquo;hui \u00e9tait certainement la pire journ\u00e9e, je me sentirai mieux samedi et encore mieux dimanche\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 vendredi.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Au g\u00e9n\u00e9ral, 23 points s\u00e9parent Bagnaia, deuxi\u00e8me, du leader Martin (299 points contre 276). Avec 37 points \u00e0 distribuer ce week-end, Bagnaia peut math\u00e9matiquement repasser au guidon de sa Ducati d&rsquo;usine devant Martin qui lui court pour l&rsquo;\u00e9curie satellite de la firme italienne.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Troisi\u00e8me au championnat, Marc Marquez, vainqueur le week-end dernier en Aragon de son premier GP depuis 2021, compte 47 unit\u00e9s de retard sur le champion italien (l&rsquo;\u00e9cart monte \u00e0 70 points avec Martin).<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Fabio Quartararo, qui tablait sur une bonne premi\u00e8re journ\u00e9e apr\u00e8s les essais priv\u00e9s conduits par Yamaha ici m\u00eame \u00e0 Misano en ao\u00fbt, a termin\u00e9 9e de cette unique s\u00e9ance d&rsquo;essais qualificatifs.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00abOn va maintenant essayer de faire le maximum (lors des qualifications samedi, ndlr) pour viser la troisi\u00e8me ligne\u00bb, a expliqu\u00e9 le pilote Yamaha, qui retrouve le Top 10 pour la premi\u00e8re fois depuis le GP de France en mai.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Ce classement a son importance puisque les pilotes ayant r\u00e9alis\u00e9 les dix meilleurs chronos de cette session participent directement \u00e0 la Q2, qui d\u00e9terminera samedi matin les douze premi\u00e8res places sur la grille de d\u00e9part du sprint (samedi \u00e0 15H00) et du GP dimanche (14H00).<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Les autres &#8211; \u00e0 l\u2019instar du Fran\u00e7ais Johann Zarco (Honda-LCR), 15e vendredi &#8211; devront passer par les rep\u00eachages (Q1) \u00e0 partir de 10h50, \u00e0 l&rsquo;issue desquels les deux plus rapides iront en Q2.<\/p>\n<p>Classement des essais qualificatifs du Grand Prix de Saint-Marin\u00a0:\u00a0<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">1. Francesco Bagnaia (ITA\/Ducati) 1:30.685 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">2. Marc Marquez (ESP\/Ducati-Gresini) \u00e0 0.185 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">3. Jorge Mart\u00edn (ESP\/Ducati-Pramac) 0.281 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">4. Franco Morbidelli (ITA\/Ducati-Pramac) 0.282 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">5. Enea Bastianini (ITA\/Ducati) 0.382 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">6. Pedro Acosta (ESP\/GasGaS-Tech3) 0.518 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">7. Marco Bezzecchi (ITA\/Ducati-VR46) 0.544 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">8. Maverick Vinales (ESP\/Aprilia) 0.616 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">9. Fabio Quartararo (FRA\/Yamaha) 0.628 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">10. Jack Miller (AUS\/KTM) 0.635 (Q)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">11. Brad Binder (RSA\/KTM) 0.737<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">12. Aleix Espargaro (ESP\/Aprilia) 0.748<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">13. Pol Espargar\u00f3 (ESP\/KTM) 0.749<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">14. Miguel Oliveira (POR\/Aprilia-Trackhouse) 1.039<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">15. Johann Zarco (FRA\/Honda-LCR) 1.050<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">16. Fabio Di Giannantonio (ITA\/Ducati-VR46) 1.094<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">17. Alex Rins (ESP\/Yamaha) 1.201<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">18. Alex Marquez (ESP\/Ducati-Gresini) 1.223<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">19. Augusto Fernandez (ESP\/GasGaS-Tech3) 1.276<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">20. Takaaki Nakagami (JPN\/Honda-LCR) 1.523<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">21. Raul Fernandez (ESP\/Aprilia-Trackhouse) 1.542<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">22. Luca Marini (ITA\/Honda) 1.703<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">23. Stefan Bradl (GER\/Team HRC) 3.131<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le double champion du monde en titre de MotoGP Francesco Bagnaia a sign\u00e9 vendredi le meilleur temps de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32781,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[7589,7590,1976,525,7592,1981,1979,4266,1680,1011,27,7591,1982,4922,1457,6033,1456,1458,1978,1980,60,4921],"class_list":{"0":"post-32780","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-125cc","9":"tag-250cc","10":"tag-auto-moto","11":"tag-calendrier","12":"tag-circuits","13":"tag-classement","14":"tag-constructeurs","15":"tag-ducati","16":"tag-fabio-quartararo","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-gp","20":"tag-grand-prix","21":"tag-honda","22":"tag-moto","23":"tag-moto-gp","24":"tag-motocycle","25":"tag-motogp","26":"tag-pilotes","27":"tag-resultats","28":"tag-sports","29":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114356213741900573","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}