{"id":328960,"date":"2025-08-19T09:07:11","date_gmt":"2025-08-19T09:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/328960\/"},"modified":"2025-08-19T09:07:11","modified_gmt":"2025-08-19T09:07:11","slug":"cap-sur-la-hongrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/328960\/","title":{"rendered":"Cap sur la Hongrie"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>La Hongrie accueille ce week-end le paddock des Grands Prix pour la premi\u00e8re fois depuis 1992.<\/strong><\/p>\n<p>Ce week-end se tient la 14e\u00a0escale du calendrier MotoGP sur le circuit de Balaton Park en Hongrie. Dans l\u2019histoire du championnat du monde, la Hongrie n\u2019a accueilli que deux Grands Prix, sur le Hungaroring, en 1990 et 1992.\u00a0<\/p>\n<p>Lors de la premi\u00e8re \u00e9dition, Mick Doohan a d\u00e9croch\u00e9 sa toute premi\u00e8re victoire en 500\u00a0cm3 devant Eddie Lawson et Kevin Schwantz. En 1992, Lawson s\u2019est impos\u00e9 pour la derni\u00e8re fois de sa carri\u00e8re au guidon d\u2019une Cagiva. C\u2019est  le premier des trois succ\u00e8s en 500 d\u2019une Cagiva\u2009; les deux autres \u00e9tant \u00e0 mettre au cr\u00e9dit de John Kocinski en 1993 (\u00c9tats-Unis) et 1994 (Australie).\u00a0<\/p>\n<p><strong>Un tout nouveau circuit<\/strong><\/p>\n<p>En 2025, le Grand Prix de Hongrie se tiendra sur le circuit de Balaton Park, un circuit antihoraire (qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d\u2019une montre), con\u00e7u par Ferenc Gul\u00e1csi, designer du Hungaroring dans les ann\u00e9es\u00a01980, et inaugur\u00e9 en mai 2023.\u00a0<\/p>\n<p>Le paddock du championnat du monde Superbike y a pos\u00e9 ses valises fin juillet et le rendez-vous a \u00e9t\u00e9 domin\u00e9 par Toprak Razgatlioglu. Alvaro Bautista d\u00e9crit un circuit tr\u00e8s \u00e9troit. \u00ab\u2009Sur une Superbike, nous ne passons la cinqui\u00e8me que sur une seule ligne droite, puis nous r\u00e9trogradons imm\u00e9diatement, a-t-il confi\u00e9 \u00e0 nos confr\u00e8res de Motorsport.com. En r\u00e9alit\u00e9, comme les MotoGP peuvent ajuster leurs rapports de transmission et leurs pignons, elles peuvent m\u00eame ne jamais passer la cinqui\u00e8me.\u2009\u00bb<\/p>\n<p>Seuls les pilotes d\u2019essai des diff\u00e9rents constructeurs y ont roul\u00e9 au guidon d\u2019une MotoGP. Le pilotes Ducati ont toutefois r\u00e9alis\u00e9 un test d\u00e9but ao\u00fbt avec des Panigale\u00a0V4 S. Francesco Bagnaia s\u2019est d\u2019ailleurs montr\u00e9 le plus rapide.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/41925e6b-6560-48e8-c6ec-137ccdf4b38a.jpg\" class=\"kg-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" width=\"1680\" height=\"1120\"  \/>&#13;<br \/>\n           &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n    &#13;<br \/>\n    &#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; La Hongrie accueille ce week-end le paddock des Grands Prix pour la premi\u00e8re fois depuis 1992. Ce&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":328961,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-328960","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115054644097916294","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/328961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}