{"id":329370,"date":"2025-08-19T13:16:10","date_gmt":"2025-08-19T13:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/329370\/"},"modified":"2025-08-19T13:16:10","modified_gmt":"2025-08-19T13:16:10","slug":"strasbourg-pas-encore-fini-le-ring-velo-seduit-deja-cest-super-pratique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/329370\/","title":{"rendered":"Strasbourg. Pas encore fini, le ring v\u00e9lo s\u00e9duit d\u00e9j\u00e0 : \u00ab\u00a0C’est super pratique !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Ivan CAPECCHI<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

19 ao\u00fbt 2025 \u00e0 11h44 <\/p>\n

Projet phare de la Ville de Strasbourg, le ring v\u00e9lo<\/a>, ce contournement cyclable et pi\u00e9ton de la Grande-\u00cele de pr\u00e8s de 4\u00a0km<\/strong>, prend forme petit \u00e0 petit, jusqu\u2019\u00e0 son quasi ach\u00e8vement* d\u2019ici la fin du mandat. De larges portions ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es, comme aux abords de la Manufacture des Tabacs<\/strong>, le long de la rue des Orphelins<\/a>, ou encore au niveau du quai Schoepflin. Nous sommes partis \u00e0 la rencontre des habitants pour prendre la temp\u00e9rature et le moins que l\u2019on puisse dire est que la m\u00e9t\u00e9o est au beau fixe.<\/p>\n

Ring v\u00e9lo\u2009: \u00ab\u2009C\u2019est une infrastructure qui manquait\u2009\u00bb<\/p>\n

Pour Le\u00efla, 44\u00a0ans, c\u2019est \u00ab\u2009le jour et la nuit\u2009\u00bb<\/strong>. \u00ab\u2009C\u2019est cool, c\u2019est vraiment classe\u2009\u00bb, ajoute-t-elle, pr\u00e9cisant regretter que \u00ab\u2009la maire de Strasbourg [fasse l\u2019objet] d\u2019autant de calomnies [de la part de ses opposants]\u2009\u00bb. \u00ab\u2009C\u2019est injuste\u2009\u00bb, ponctue-t-elle. \u00ab\u2009C\u2019est une infrastructure qui manquait, \u00e7a se greffe bien au r\u00e9seau existant<\/strong>\u2009\u00bb, abonde Aude, une m\u00e8re de famille de 43\u00a0ans, qui a l\u2019habitude de se d\u00e9placer en v\u00e9lo cargo.<\/p>\n

\u00ab\u2009On se sent beaucoup plus en s\u00e9curit\u00e9 qu\u2019\u00e0 Paris\u2009\u00bb<\/p>\n

Matthis, 22\u00a0ans, \u00e9tudiant \u00e0 Paris mais originaire de Strasbourg, met, lui, en avant la qualit\u00e9 des am\u00e9nagements<\/strong>. \u00ab\u2009Par rapport \u00e0 Paris, on se sent beaucoup plus en s\u00e9curit\u00e9<\/strong>\u2009\u00bb, compare-t-il. Il d\u00e9veloppe\u2009: \u00ab\u2009Par exemple \u00e0 Strasbourg, ils ont mis des rebords inclin\u00e9s<\/strong> le long de la piste cyclable, ce qui fait que m\u00eame si on roule dessus, \u00e7a n\u2019est pas grave, alors qu\u2019\u00e0 Paris, si tu te rates, tu te casses la gueule\u2009\u00bb. Des rebords inclin\u00e9s compt\u00e9s comme des bons points par Altis Play<\/strong>, un influenceur expert du v\u00e9lo qui a r\u00e9cemment publi\u00e9 une vid\u00e9o o\u00f9 il passe la capitale alsacienne au crible<\/a> sur ce sujet.<\/p>\n

D\u00e9sengorger la Grande-\u00cele, un pari en passe d\u2019\u00eatre gagn\u00e9\u2009?<\/p>\n

Le pari de la municipalit\u00e9, avec le ring v\u00e9lo, est que les cyclistes l\u2019empruntent plut\u00f4t que de traverser la Grande-\u00cele<\/strong>, afin de d\u00e9sengorger cette derni\u00e8re<\/strong> et de r\u00e9duire les conflits pi\u00e9tons\/cyclistes<\/a> qui s\u2019observent \u00e0 plusieurs endroits (Grand\u2019Rue, rue des Grandes Arcades, rue des Francs-Bourgeois\u2026). Et ce pari semble en bonne voie d\u2019\u00eatre r\u00e9ussi<\/strong>. \u00ab\u2009J\u2019ai tendance \u00e0 contourner plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 passer par le centre, c\u2019est super pratique\u2009!<\/strong>\u2009\u00bb, confirme ainsi Lucie. \u00ab\u2009Je commence \u00e0 prendre l\u2019habitude\u2009\u00bb, glisse pour sa part Le\u00efla, cit\u00e9e plus haut.<\/p>\n

Changement d\u2019habitudes<\/p>\n

Seule petite ombre au tableau\u2009: \u00ab\u2009Il faut encore que certains automobilistes changent leurs habitudes\u2009\u00bb<\/strong>, rel\u00e8ve Aude.<\/p>\n

Un sujet qui pose effectivement probl\u00e8me \u00e0 au moins deux endroits du ring v\u00e9lo, quai Schoepflin et rue de la Krutenau<\/strong>, o\u00f9 c\u00e9dez-le-passage et panneaux stop sont r\u00e9guli\u00e8rement ignor\u00e9s, rendant ces am\u00e9nagements dangereux<\/a>.<\/p>\n

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