{"id":329495,"date":"2025-08-19T14:31:10","date_gmt":"2025-08-19T14:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/329495\/"},"modified":"2025-08-19T14:31:10","modified_gmt":"2025-08-19T14:31:10","slug":"de-nouveaux-horaires-pour-les-bacs-de-loire-en-septembre-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/329495\/","title":{"rendered":"de nouveaux horaires pour les bacs de Loire en septembre 2025"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Simon Mauviel<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

19 ao\u00fbt 2025 \u00e0 16h14 <\/p>\n

Chaque ann\u00e9e, 2,3\u00a0millions de passagers traversent (gratuitement) la Loire sur une des deux lignes de bacs propos\u00e9s par le D\u00e9partement de Loire-Atlantique\u2009: entre Cou\u00ebron et Le Pellerin et entre Basse-Indre et Indret.<\/p>\n

\u00c0 partir du 1er\u00a0septembre 2025, les horaires des bacs vont \u00e9voluer<\/b> pour \u00ab\u2009am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du service en r\u00e9pondant mieux aux besoins des usagers, mais aussi r\u00e9duire l\u2019impact environnemental des bacs et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie des riverains\u2009\u00bb, assure la collectivit\u00e9.<\/p>\n

Des horaires harmonis\u00e9s<\/p>\n

Les horaires seront notamment harmonis\u00e9s sur les deux liaisons<\/b>, avec une amplitude horaire commune de 6\u2009h \u00e0 21\u2009h\u200930<\/b>.<\/p>\n

Sur la liaison Cou\u00ebron \u2013 Le Pellerin, l\u2019extension des horaires (jusque-l\u00e0 de 6\u2009h\u200920 \u00e0 20\u2009h\u200930) r\u00e9pond \u00e0 une demande croissante des usagers<\/b>, en lien avec l\u2019augmentation du trafic. Elle permettra de faciliter les correspondances avec les lignes de bus Naolib.<\/p>\n

Sur la liaison Basse-Indre \u2013 Indret, au contraire, le choix a \u00e9t\u00e9 fait de restreindre l\u2019amplitude horaire qui s\u2019\u00e9tale aujourd\u2019hui de 5\u2009h\u200930 \u00e0 22\u2009h\u200930. Le D\u00e9partement avance plusieurs raisons, notamment une fr\u00e9quentation \u00ab\u2009tr\u00e8s faible\u2009\u00bb<\/b> sur les premi\u00e8res et derni\u00e8res travers\u00e9es \u00ab\u2009avec une moyenne de trois v\u00e9hicules par passage\u2009\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u2009R\u00e9duire les d\u00e9sagr\u00e9ments\u2009\u00bb<\/p>\n

La collectivit\u00e9 souhaite par ailleurs s\u2019adapter aux besoins des usagers et \u00ab\u2009concentrer les travers\u00e9es sur les plages horaires les plus fr\u00e9quent\u00e9es\u2009\u00bb, pour optimiser les co\u00fbts d\u2019exploitation, am\u00e9liorer la gestion des ressources humaines et r\u00e9duire l\u2019impact environnemental.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n

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Les premiers d\u00e9parts tr\u00e8s matinaux sont \u00e9galement \u00e0 l\u2019origine de nuisances sonores signal\u00e9es par les riverains des cales d\u2019embarquement, notamment \u00e0 Basse-Indre. Le d\u00e9calage du premier d\u00e9part \u00e0 6\u2009h permettra de r\u00e9duire, un peu, ces d\u00e9sagr\u00e9ments.<\/p>\n

Le D\u00e9partement de Loire-Atlantique<\/p><\/blockquote>\n

Des rotations toutes les 20\u00a0minutes<\/p>\n

Pas de changement en ce qui concerne les rotations qui resteront toutes les 20\u00a0minutes<\/b>, avec un service acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 aux heures de pointe<\/b> (7\u2009h-9\u2009h et 17\u2009h-19\u2009h), \u00ab\u00a0garantissant ainsi une continuit\u00e9 de service aux moments de forte affluence\u00a0\u00bb, indique encore le D\u00e9partement de Loire-Atlantique.<\/p>\n

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