{"id":329590,"date":"2025-08-19T15:29:09","date_gmt":"2025-08-19T15:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/329590\/"},"modified":"2025-08-19T15:29:09","modified_gmt":"2025-08-19T15:29:09","slug":"le-gq-des-vtc-ouvre-ses-portes-pres-de-montpellier-un-espace-pour-permettre-aux-chauffeurs-de-faire-des-pauses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/329590\/","title":{"rendered":"Le \u00ab\u00a0GQ des VTC\u00a0\u00bb ouvre ses portes pr\u00e8s de Montpellier\u00a0: un espace pour permettre aux chauffeurs de faire des pauses"},"content":{"rendered":"<p>Pr\u00e8s de la gare Sud de France, \u00e0 Lattes, un espace vient d&rsquo;ouvrir ses portes pour accueillir les chauffeurs VTC\u00a0: le QG des VTC, un projet lanc\u00e9 par des investisseurs priv\u00e9s et penser pour r\u00e9pondre aux besoins des chauffeurs qui contrairement aux taxis n&rsquo;ont pas le droit de faire de maraude. <\/p>\n<p>Entre deux courses, les centaines de chauffeurs VTC qui circulent autour de Montpellier sont sens\u00e9s rentrer \u00e0 leur base. La loi leur interdit de pratiquer des maraudes, c&rsquo;est \u00e0 dire de rouler ou de stationner sur la voie publique en cherchant des clients. Sauf que dans la pratique, c&rsquo;est loin d&rsquo;\u00eatre toujours respect\u00e9. Le QG des VTC qui vient d&rsquo;ouvrir \u00e0 Lattes, tout pr\u00e8s de la gare Sud de France, veut proposer aux chauffeurs de faire une pause en toute l\u00e9galit\u00e9.<\/p>\n<p>Un parking avec <strong>14 places privatis\u00e9es<\/strong> et la possibilit\u00e9 de r\u00e9server un nettoyage int\u00e9rieur du v\u00e9hicule. <strong>Une salle de 130m2<\/strong> avec un coin cuisine, qui permet de mettre sa gamelle au frigo ou de se faire r\u00e9chauffer un plat, une machine \u00e0 caf\u00e9, un distributeur, mais aussi un billard, une console de jeux vid\u00e9os, des canap\u00e9s et des fauteuils massants\u00a0: l&rsquo;id\u00e9e est que les chauffeurs puissent se retrouver, au calme, et dans un lieu strat\u00e9gique. Ils ont \u00e9galement \u00e0 disposition une imprimante et un scanner \u00ab\u00a0pour pouvoir faire leur comptabilit\u00e9 ou remplir des documents administratifs entre deux courses\u00a0\u00bb, d\u00e9taille\u00a0 Jonathan Carreno, le directeur du QG des VTC.<\/p>\n<p>Un test avant l&rsquo;ouverture d&rsquo;un deuxi\u00e8me lieu<\/p>\n<p>Pour acc\u00e9der \u00e0 ce lieu, il faut adh\u00e9rer pour un an. Les trois premiers mois sont \u00e0 19 euros pour le lancement, et les mois suivants \u00e0 39 euros. \u00ab\u00a0Rapport\u00e9 \u00e0 la journ\u00e9e, c&rsquo;est moins cher que de prendre un caf\u00e9 n&rsquo;importe o\u00f9 pr\u00e8s de la gare\u00a0\u00bb, insiste Gabor\u00a0Lomoschitz, le pr\u00e9sident de la structure. La seule condition pour adh\u00e9rer est d&rsquo;avoir une carte professionnelle de chauffeur VTC.<\/p>\n<p>Ce lieu est un lieu pilote, qui sera limit\u00e9 \u00e0 100 adh\u00e9rents. Mais d&rsquo;ici le printemps 2026, le groupe pr\u00e9voit d&rsquo;en ouvrir un deuxi\u00e8me, toujours dans le m\u00eame secteur, qui sera 4 \u00e0 5 fois plus grand et qui proposera encore plus de services.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pr\u00e8s de la gare Sud de France, \u00e0 Lattes, un espace vient d&rsquo;ouvrir ses portes pour accueillir les&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":329591,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,2208,12,2680,25],"class_list":{"0":"post-329590","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-montpellier","15":"tag-news","16":"tag-occitanie","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115056146037053735","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=329590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/329591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=329590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=329590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=329590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}