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Tesla Model Y L, lanc\u00e9e en Chine.<\/p>\n
\u00a9 Tesla<\/p>\n<\/p>\n
On pensait enfin tenir une Tesla pens\u00e9e pour les familles. Un SUV \u00e9lectrique, spacieux, six places, id\u00e9al pour trimbaler enfants, valises, poussette et trottinette sans sacrifier le style. Le genre de v\u00e9hicule qui fait mouche en Europe, o\u00f9 l\u2019offre de ce type reste \u00e9tonnamment maigre. Sauf que voil\u00e0 : ce Model YL, tout juste d\u00e9voil\u00e9 en Chine<\/a>, pourrait ne jamais franchir les fronti\u00e8res asiatiques.<\/p>\n Publicit\u00e9, votre contenu continue ci-dessous<\/p>\n Publicit\u00e9<\/p>\n Le Model YL lanc\u00e9 en Chine, mais l\u2019Am\u00e9rique et Europe restent sur le carreau<\/p>\n Pas \u00e0 cause de probl\u00e8mes techniques. Ni de co\u00fbts. Ni m\u00eame de r\u00e9gulations. Non. Ce refus vient directement d’en haut : Elon Musk lui-m\u00eame a laiss\u00e9 entendre qu\u2019il n\u2019en voyait pas l\u2019utilit\u00e9. La raison ? La conduite autonome arrive. Du moins, il y croit. \u00c0 tel point qu\u2019il pr\u00e9f\u00e8re renoncer d\u00e8s aujourd\u2019hui \u00e0 un v\u00e9hicule bien r\u00e9el\u2026 au profit d\u2019un futur toujours hypoth\u00e9tique.<\/p>\n Ce genre de v\u00e9hicule aurait pu avoir un avenir tout trac\u00e9 sur d\u2019autres continents, en particulier en Europe o\u00f9 l\u2019offre de SUV \u00e9lectriques six places reste rare. Pourtant, Elon Musk a douch\u00e9 les espoirs d\u2019un simple message sur X. En r\u00e9ponse \u00e0 un internaute, il a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>\n Cette version du Model Y ne commencera pas sa production aux \u00c9tats-Unis avant la fin de l\u2019ann\u00e9e prochaine. Et peut-\u00eatre jamais, compte tenu de l\u2019arriv\u00e9e de la conduite autonome en Am\u00e9rique.<\/p>\n Elon Musk<\/p><\/blockquote>\n Le Model Y L est un SUV 6 places.<\/p>\n \u00a9 Tesla<\/p>\n<\/p>\n C\u2019est donc \u00e7a. Selon lui, l\u2019autonomie de niveau 5 (toujours inexistante \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 l\u2019on \u00e9crit ces lignes) serait tellement imminente qu\u2019elle rendrait inutile un mod\u00e8le familial de plus. Pourquoi concevoir une Tesla spacieuse si demain, plus personne ne conduira ? Ce raisonnement, Musk le ressasse depuis des ann\u00e9es. Il a d\u00e9j\u00e0 supprim\u00e9 des \u00e9quipements physiques dans ses voitures, renonc\u00e9 \u00e0 des mod\u00e8les abordables et laiss\u00e9 en jach\u00e8re des projets entiers pour des promesses technologiques sans cesse repouss\u00e9es.<\/p>\n Le plus ironique, c\u2019est que m\u00eame en cas d\u2019arriv\u00e9e de la conduite autonome, un mod\u00e8le six places comme le YL aurait du sens. Ce serait m\u00eame une excellente base pour un robotaxi<\/a>. Mais non : le futur prime sur le pr\u00e9sent, quitte \u00e0 se priver d\u2019un produit qui, concr\u00e8tement, r\u00e9pond \u00e0 une vraie demande.<\/p>\n En Europe, rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9. Mais tout porte \u00e0 croire que si Musk \u00e9carte d\u00e9j\u00e0 ce mod\u00e8le pour les \u00c9tats-Unis, le Vieux Continent n\u2019est pas pr\u00e8s d\u2019y go\u00fbter non plus. L\u2019usine de Berlin ne le produira pas, le march\u00e9 est moins rentable qu\u2019en Chine, et l\u2019autonomie, encore plus lointaine ici<\/a>, sert tout de m\u00eame d\u2019alibi. R\u00e9sultat : ce Model YL, qui aurait pu faire mouche chez nous, est sacrifi\u00e9 d\u2019avance.<\/p>\n This variant of the Model Y doesn\u2019t start production in the US until the end of next year. <\/p>\n Might not ever, given the advent of self-driving in America.<\/p>\n \u2014 Elon Musk (@elonmusk) August 20, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Publicit\u00e9, votre contenu continue ci-dessous<\/p>\n Publicit\u00e9<\/p>\n Envie de faire encore plus d’\u00e9conomies ? D\u00e9couvrez nos codes promo<\/a> s\u00e9lectionn\u00e9s pour vous.<\/p>\n \n
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