{"id":332930,"date":"2025-08-21T02:23:10","date_gmt":"2025-08-21T02:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/332930\/"},"modified":"2025-08-21T02:23:10","modified_gmt":"2025-08-21T02:23:10","slug":"video-motogp-1-ducati-en-feu-sur-une-version-2025-trop-fragile-sauf-pour-marquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/332930\/","title":{"rendered":"Vid\u00e9o. MotoGP 1 Ducati en feu, sur une version 2025 trop fragile&#8230;sauf pour Marquez !?"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019est un peu le bilan \u00e0 tirer du week-end australien de Ducati, en MotoGP. Car, si les version 2024 de la machine italienne fonctionne bien et fait preuve de fiabilit\u00e9, celle de cette ann\u00e9e parait plus fragile. En plus des difficult\u00e9s \u00e0 la piloter, pour qui ne s\u2019appelle pas Marc Marquez. Ainsi, apr\u00e8s les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s par Francesco Bagnaia samedi puis dimanche, c\u2019est Fabio di Giannantonio qui en a fait les frais\u2026<\/p>\n<p>MotoGP : Fabio di Giannantonio n\u2019accable pas Ducati\u2026<\/p>\n<p>Effectivement, le transalpin du Team VR46 a \u00e9t\u00e9 contraint d\u2019abandonner apr\u00e8s l\u2019explosion de son moteur, dans un panache de fum\u00e9e impressionnant, agr\u00e9ment\u00e9 de flammes, tout aussi stup\u00e9fiantes \u00e0 observer. Retour sur cet abandon qui laisse quelques questions en suspens, concernant le traitement accord\u00e9 aux pilotes disposant de la version 2025 de la <a href=\"https:\/\/lemagsportauto.ouest-france.fr\/tag\/ducati\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ducati<\/a>, en dehors de Marc Marquez\u2026<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">A fiery end to <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FabioDiggia49?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@fabiodiggia49<\/a>\u2018s weekend \ud83d\udd25\ud83e\uddef<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AustrianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#AustrianGP<\/a> \ud83c\udde6\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/t.co\/qiru4PGxWT\">pic.twitter.com\/qiru4PGxWT<\/a><\/p>\n<p>\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1957132869786030262?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">August 17, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u201cAu d\u00e9part, nous avions un meilleur rythme que les pilotes devant nous, mais je ne voulais pas \u00e9puiser les pneus tout de suite\u201c, expliquait la victime du jour, peu de temps apr\u00e8s son abandon, sur le circuit du Red Bull Ring. \u201cNotre strat\u00e9gie \u00e9tait de g\u00e9rer la situation et de nous battre jusqu\u2019\u00e0 la fin avec de meilleurs pneus. Puis, j\u2019ai commis une erreur. C\u2019\u00e9tait une course de patience, mais nous n\u2019avons pas pu la terminer \u00e0 cause d\u2019un probl\u00e8me technique qui a immobilis\u00e9 la moto. J\u2019avais d\u00e9j\u00e0 ressenti quelque chose de particulier au d\u00e9but, mais rien de grave. Heureusement, je vais bien. \u00c7a fait partie du jeu ; il faut r\u00e9agir et continuer \u00e0 travailler ensemble avec l\u2019\u00e9quipe et Ducati.\u201d, ajoutait l\u2019Italien, bien loin d\u2019accabler le constructeur transalpin.<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est un peu le bilan \u00e0 tirer du week-end australien de Ducati, en MotoGP. 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