{"id":333035,"date":"2025-08-21T03:36:10","date_gmt":"2025-08-21T03:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/333035\/"},"modified":"2025-08-21T03:36:10","modified_gmt":"2025-08-21T03:36:10","slug":"entre-agacement-et-resignation-en-carladez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/333035\/","title":{"rendered":"Entre agacement et r\u00e9signation en Carladez"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                    l&rsquo;essentiel<br \/>\n                                                                Pour le maire de Th\u00e9rondels et d\u2019anciens \u00e9lus du Carladez, ce troisi\u00e8me \u00e9t\u00e9 de ballet de camions-citernes aurait pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9\u2026\n                            <\/p>\n<p>Je suis agac\u00e9\u00a0\u00bb, l\u00e2che d\u2019embl\u00e9e Jean-Michel Guimontheil, maire de Th\u00e9rondels. L\u2019\u00e9dile de la commune la plus septentrionale de l\u2019Aveyron aurait bien aim\u00e9 parler en cette p\u00e9riode des ressources touristiques du Carladez : presqu\u2019\u00eele de Laussac avec un projet de rampe de mise \u00e0 l\u2019eau, ch\u00e2teau de Valon, sentiers de l\u2019imaginaire\u2026 H\u00e9las, c\u2019est une autre ressource qui fait encore parler d\u2019elle : l\u2019eau. Son absence n\u00e9cessite pour la troisi\u00e8me fois en quatre ans, la venue de camions-citernes en provenance de Laguiole pour alimenter les six communes du Carladez ainsi que Saint-Hippolyte. \u00c0 8 800 \u20ac par jour d\u2019argent public englouti dans ce trafic, cela commence \u00e0 faire tache. \u00ab\u00a0C\u2019est aga\u00e7ant.\u00a0\u00bb Pourtant, \u00ab\u00a0l\u2019usine, c\u2019est une Formule 1\u00a0\u00bb, admet le maire de Th\u00e9rondels.<\/p>\n<p>Reste que la machine a besoin de carburant, en l\u2019occurrence l\u2019or blanc. Et l\u00e0, le b\u00e2t blesse. \u00a0\u00bb L\u2019ancien captage de Mur-de-Barrez, la source de la Vaysse coule alors qu\u2019elle n\u2019est pas utilis\u00e9e \u00ab\u00a0, r\u00e9v\u00e8le Jean-Michel Guimontheils, vid\u00e9o \u00e0 l\u2019appui. Un captage qui permettrait de diminuer voire d\u2019anticiper ce manque d\u2019eau aujourd\u2019hui ressenti comme une fatalit\u00e9. Anticiper, le mot est l\u00e2ch\u00e9. Des documents du d\u00e9l\u00e9gataire (V\u00e9olia) \u00e9voquant la probl\u00e9matique de la ressource en eau sur le territoire sont pr\u00e9sent\u00e9s par le maire, remontant \u00e0 2009.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de la communaut\u00e9 de communes, en charge de cette comp\u00e9tence, Jean Valadier, pr\u00e9sident, rappelle le contexte et les conditions climatiques. \u00ab\u00a0Il faut \u00eatre humble et solidaire, la s\u00e9cheresse touche partout, c\u2019est la cons\u00e9quence du r\u00e9chauffement climatique, il n\u2019y a plus de neige sur le Plomb du Cantal.\u00a0\u00bb Pour autant, les camions-citernes ne viennent pas abreuver d\u2019autres contr\u00e9es du d\u00e9partement, ni d\u2019autres d\u00e9partements situ\u00e9s plus au sud. Question d\u2019anticipation ? \u00ab\u00a0Cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 fait\u00a0\u00bb, admet-il du bout des l\u00e8vres. Une seconde d\u00e9rogation a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e par la pr\u00e9fecture, faisant descendre le d\u00e9bit r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 25 l\/s mais elle n\u2019emp\u00eache pas les trois rotations par jour de camions-citernes. <\/p>\n<p>Retenue collinaire et captages<\/p>\n<p>D\u2019anciens \u00e9lus, sur la commune de Mur-de-Barrez, estiment avoir la solution et m\u00eame en amont du projet de r\u00e9novation de l\u2019usine de Th\u00e9rondels qui a co\u00fbt\u00e9 plus de 4,5 M\u20ac hors taxe et pr\u00e9sent\u00e9e en grande pompe aux institutions lors d\u2019une journ\u00e9e portes ouvertes l\u2019an dernier. \u00a0\u00bb La solution propos\u00e9e aujourd\u2019hui est de pomper Sarrans, cela va prendre plusieurs ann\u00e9es alors qu\u2019il suffit de faire un lac collinaire comme cela a \u00e9t\u00e9 fait sur l\u2019Aubrac \u00ab\u00a0, avance G\u00e9rard Prunet, ancien \u00e9lu municipal sur la commune de Mur-de-Barrez. Et d\u2019ajouter : \u00a0\u00bb Mais on ne nous \u00e9coute pas. On pr\u00e9f\u00e8re passer par des bureaux d\u2019\u00e9tudes. \u00a0\u00bb Autre ancien \u00e9lu municipal de la commune de Mur-de-Barrez, Jean-Fran\u00e7ois Pag\u00e8s, avait pr\u00e9sent\u00e9 un projet. \u00a0\u00bb Il consistait \u00e0 am\u00e9nager la station du Bousquet pour l\u2019alimenter de moiti\u00e9 par le Siniq en amont de la cascade du Capat, l\u2019autre moiti\u00e9 par la Bromme, et on pouvait r\u00e9cup\u00e9rer aussi l\u2019eau de la Vaysse. C\u2019\u00e9tait bien moins co\u00fbteux et on aurait de l\u2019eau. Les d\u00e9cisionnaires ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 faire l\u2019usine de Th\u00e9rondels. \u00a0\u00bb Ce qui fait dire au maire de Th\u00e9rondels : \u00ab\u00a0J\u2019esp\u00e8re qu\u2019on sera concert\u00e9 la prochaine fois\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>En attendant, aujourd\u2019hui accorde un r\u00e9pit. Pas de camions-citernes \u00e0 l\u2019horizon ce jeudi gr\u00e2ce aux pluies tomb\u00e9es la nuit pr\u00e9c\u00e9dente. L\u2019accalmie avant l\u2019orage ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"l&rsquo;essentiel Pour le maire de Th\u00e9rondels et d\u2019anciens \u00e9lus du Carladez, ce troisi\u00e8me \u00e9t\u00e9 de ballet de camions-citernes&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":333036,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-333035","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115064667101551912","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}