{"id":333207,"date":"2025-08-21T05:26:12","date_gmt":"2025-08-21T05:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/333207\/"},"modified":"2025-08-21T05:26:12","modified_gmt":"2025-08-21T05:26:12","slug":"15-ans-de-retours-bien-avant-les-ameliorations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/333207\/","title":{"rendered":"15 ans de retours, bien avant les am\u00e9liorations"},"content":{"rendered":"<p class=\"article__intro\">Une r\u00e9cente \u00e9tude du voyagiste Holidu, bas\u00e9e sur des avis Google, classe une nouvelle fois l&rsquo;a\u00e9roport de Bordeaux-M\u00e9rignac parmi les pires d&rsquo;Europe. Alors que la direction \u00e9voque de r\u00e9centes am\u00e9liorations, les voyageurs, \u00e0 l&rsquo;image d&rsquo;autres classements, ne sont pas aussi cat\u00e9goriques.<\/p>\n<p>\n      L\u2019actu des r\u00e9gions\n    <\/p>\n<p>\n      Chaque jour, un tour d\u2019horizon des principales infos de toutes les r\u00e9gions.\n    <\/p>\n<p>    France T\u00e9l\u00e9visions utilise votre adresse e-mail afin de vous envoyer la newsletter \u00ab\u00a0L\u2019actu des r\u00e9gions\u00a0\u00bb. Vous pouvez vous d\u00e9sinscrire \u00e0 tout moment via le lien en bas de cette newsletter. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.francetelevisions.fr\/groupe\/confidentialite\/politique-de-confidentialite\/politique-de-confidentialite-de-france-televisions-6503\" rel=\"nofollow noopener\">Notre politique de confidentialit\u00e9<\/a><\/p>\n<p>Habitu\u00e9 des bas-fonds du classement, Bordeaux-M\u00e9rignac peut au moins se satisfaire d&rsquo;avoir c\u00e9d\u00e9 la derni\u00e8re place \u00e0 H\u00e9raklion. Pas de quoi se r\u00e9jouir pour autant : une fois encore, le voyagiste Holidu classe l&rsquo;a\u00e9roport de Bordeaux-M\u00e9rignac <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.holidu.fr\/locations-de-vacances\/turquie\/istanbul#classement-aeroports\">parmi les pires d&rsquo;Europe<\/a>, \u00e0 la 84e place sur 85, tr\u00e8s loin derri\u00e8re le trio de t\u00eate compos\u00e9 d&rsquo;Istanbul, Porto et Helsinki.<\/p>\n<p>Avec une note moyenne de 3\/5 sur Google, Bordeaux-M\u00e9rignac n&rsquo;est pas loin de Nantes (81e avec 3,2) ou Marseille (78e avec 3,3). Bas\u00e9 sur les avis des passagers, ce classement prend en compte l&rsquo;ensemble des notes et des commentaires, au nombre de 17 000 pour celui de Bordeaux, depuis que les lieux sont r\u00e9f\u00e9renc\u00e9s sur Google Maps.<\/p>\n<\/p>\n<p>Selon Simon Dreschel, cela ne refl\u00e8te en rien les \u00e9volutions r\u00e9centes de l&rsquo;a\u00e9roport. \u00ab\u00a0Les indicateurs Google font peser 15 ann\u00e9es d\u2019avis, bien avant les am\u00e9liorations, sans prendre en compte la dynamique de ces 3 derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0\u00bb, justifie ainsi le pr\u00e9sident du directoire.<\/p>\n<p>D&rsquo;autres classements sont en effet moins cat\u00e9goriques. Le site allemand <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.airhelp.com\/fr\/airhelp-score\/\">AirHelp<\/a>, qui \u00e9value les a\u00e9roports sur leur ponctualit\u00e9, les avis clients et l&rsquo;offre de restauration et de boutiques, place ainsi Bordeaux au 4e rang fran\u00e7ais, 44e europ\u00e9en et 135e mondial, avec une note moyenne de 7,51 sur 10.<\/p>\n<p>\u00c0 la sortie du tarmac, certains passagers ne cachent pas leur \u00e9tonnement quant aux mauvais avis Google. \u00ab\u00a0Les toilettes sont propres, il n&rsquo;y a rien de particulier, je ne trouve pas que ce soit justifi\u00e9, estime un p\u00e8re de famille. Par rapport \u00e0 Madrid et Orly o\u00f9 j\u2019ai l\u2019habitude d\u2019aller, je ne trouve pas qu\u2019il y ait une grande diff\u00e9rence.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a data-article-figure=\"\" href=\"https:\/\/france3-regions.franceinfo.fr\/image\/x_QT1pAD5Y-O9v1h8nwtSXXkAuE\/1920x1080\/regions\/2025\/08\/20\/terminal-billi-68a6015a247ee000544098.jpg\" data-pswp-width=\"1920\" data-pswp-height=\"1080\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>          <img width=\"600\" height=\"400\" class=\"article-image lazy\" data-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/terminal-billi-68a6015a247ee000544098.jpg\" alt=\"Le terminal Billi est actuellement en cours de r\u00e9novation.\" fetchpriority=\"high\" as=\"image\"\/><\/p>\n<p>\n            Le terminal Billi est actuellement en cours de r\u00e9novation.<br \/>\n                           \u2022<br \/>\n                                      \u00a9 Nicolas Pressigout \/ France 3 Aquitaine\n                      <\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La seule chose que je reprocherais, c\u2019est de ne pas avoir une agence Air France physiquement, on est oblig\u00e9 de passer par t\u00e9l\u00e9phone, c&rsquo;est un peu dommage, nuance de son c\u00f4t\u00e9 une maman. Sinon je n&rsquo;ai pas grand-chose \u00e0 redire, c&rsquo;est un petit a\u00e9roport et \u00e7a me va tr\u00e8s bien.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Habitu\u00e9e de Toulouse-Blagnac (class\u00e9 44e avec une moyenne de 3,9), une jeune passag\u00e8re juge \u00ab\u00a0pas trop mal\u00a0\u00bb, Bordeaux-M\u00e9rignac, bien que son rival soit \u00ab\u00a0peut-\u00eatre plus moderne, plus joli, moins en construction aussi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a data-article-figure=\"\" href=\"https:\/\/france3-regions.franceinfo.fr\/image\/EPDbMHJbsLVQ6tz8INHZR8hZ_ek\/814x443\/regions\/2025\/08\/20\/enia-architectes-68a601bb45d63775267266.png\" data-pswp-width=\"814\" data-pswp-height=\"443\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>          <img width=\"600\" height=\"400\" class=\"article-image lazy\" data-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/enia-architectes-68a601bb45d63775267266.png\" alt=\"Le futur terminal de l'a\u00e9roport apportera une touche de modernit\u00e9 et de nouveaux services. \" fetchpriority=\"high\" as=\"image\"\/><\/p>\n<p>\n            Le futur terminal de l&rsquo;a\u00e9roport apportera une touche de modernit\u00e9 et de nouveaux services.<br \/>\n                           \u2022<br \/>\n                                      \u00a9 Enia Architectes\n                      <\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p>Actuellement en chantier, l&rsquo;a\u00e9roport de Bordeaux-M\u00e9rignac, critiqu\u00e9 pour ses infrastructures vieillissantes et son manque d&rsquo;offre de services, conna\u00eet d&rsquo;importantes transformations. <\/p>\n<p>Lanc\u00e9e en janvier de cette ann\u00e9e, la r\u00e9novation du rudimentaire terminal Billi, d\u00e9di\u00e9 aux compagnies low-cost, devrait consid\u00e9rablement am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience des passagers, au d\u00e9part comme \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p>Par ailleurs, un nouveau hall destin\u00e9 \u00e0 effectuer la jonction entre les terminaux A et B est en cours de construction. Au total, les investissements atteignent la somme de 240 millions d&rsquo;euros sur 5 ans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une r\u00e9cente \u00e9tude du voyagiste Holidu, bas\u00e9e sur des avis Google, classe une nouvelle fois l&rsquo;a\u00e9roport de Bordeaux-M\u00e9rignac&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":333208,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,1777,674,1011,27,12,2219,25],"class_list":{"0":"post-333207","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-nouvelle-aquitaine","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115065099636781215","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}