{"id":333256,"date":"2025-08-21T05:59:12","date_gmt":"2025-08-21T05:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/333256\/"},"modified":"2025-08-21T05:59:12","modified_gmt":"2025-08-21T05:59:12","slug":"moto2-celestino-vietti-lorgne-sur-une-promotion-chez-vr46-meme-si-ce-nest-pas-simple","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/333256\/","title":{"rendered":"Moto2 : Celestino Vietti lorgne sur une promotion chez VR46 \u00ab m\u00eame si ce n&rsquo;est pas simple \u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 animate-in fade-in-25 duration-700\">\n<strong>De retour sur le devant de la sc\u00e8ne \u00e0 Spielberg, Celestino<br \/>\nVietti a sign\u00e9 un nouveau podium en Moto2. Troisi\u00e8me apr\u00e8s une<br \/>\ncourse solide mais p\u00e9nalis\u00e9, l\u2019Italien affiche autant de<br \/>\nsatisfaction que de lucidit\u00e9 face \u00e0 la question de son avenir. La<br \/>\nr\u00e9ussite en Autriche est t\u00e2ch\u00e9e d\u2019un manque cruel de r\u00e9gularit\u00e9,<br \/>\nmais ses ambitions pour la cat\u00e9gorie reine sont bien<br \/>\nl\u00e0.<\/strong><\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 animate-in fade-in-25 duration-700\">\nVainqueur au Red Bull Ring l\u2019an pass\u00e9, Vietti a montr\u00e9 qu\u2019il<br \/>\nma\u00eetrisait parfaitement ce trac\u00e9 exigeant, en terminant troisi\u00e8me<br \/>\nde l\u2019\u00e9preuve cette ann\u00e9e. Interrog\u00e9 sur ses habilit\u00e9s \u00e0 dompter le<br \/>\ncircuit, il explique : \u00ab\u202fC\u2019est s\u00fbr, c\u2019est un circuit que j\u2019aime<br \/>\nbeaucoup parce que mon point fort, c\u2019est vraiment de bien arr\u00eater<br \/>\nla moto, et ici, tout le circuit ou presque repose sur les gros<br \/>\nfreinages. J\u2019adore \u00e7a et je me sens vraiment bien dessus, c\u2019est<br \/>\npour \u00e7a que je vais vite ici.\u202f\u00bb<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 animate-in fade-in-25 duration-700\">\nSa journ\u00e9e aurait pu \u00eatre encore plus belle sans une p\u00e9nalit\u00e9 de<br \/>\nLong Lap, qui l\u2019a frustr\u00e9 en pleine bataille pour la t\u00eate :<br \/>\n\u00ab\u202fSans la p\u00e9nalit\u00e9, je pense qu\u2019on aurait pu se battre pour la<br \/>\nvictoire. On avait r\u00e9ussi \u00e0 revenir unpeu sur le groupe de t\u00eate.<br \/>\nPeut-\u00eatre pas pour gagner, mais pour se battre, oui. M\u00eame si on<br \/>\naurait aim\u00e9 mieux, c\u2019est la course, il faut l\u2019accepter.\u202f\u00bb<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 animate-in fade-in-25 duration-700\">\nC\u00f4t\u00e9 progression, Vietti sait que ses chances de grimper en MotoGP<br \/>\npassent par la r\u00e9gularit\u00e9 plus que par la vitesse pure. \u00ab\u202fJe<br \/>\ncrois que cette ann\u00e9e, la vitesse ce n\u2019est plus vraiment le<br \/>\nprobl\u00e8me, mais c\u2019est la constance qui nous manquait. J\u2019ai moins de<br \/>\nhauts et de bas que dans le pass\u00e9, et \u00e7a c\u2019est un vrai progr\u00e8s.<br \/>\nTroisi\u00e8me, quatri\u00e8me, parfois deuxi\u00e8me, c\u2019est dans cette stabilit\u00e9<br \/>\nqu\u2019on doit rester pour montrer qu\u2019on est pr\u00eats \u00e0 passer \u00e0 l\u2019\u00e9tape<br \/>\nsup\u00e9rieure.\u202f\u00bb Il ajoute\u202f: \u00ab\u202fJe pense que c\u2019est ce d\u00e9clic,<br \/>\ncette constance sur plusieurs courses qui me pr\u00e9pare \u00e0 la suite, et<br \/>\npeut-\u00eatre, donnera envie \u00e0 quelqu\u2019un de me faire<br \/>\nconfiance.\u202f\u00bb<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 animate-in fade-in-25 duration-700\">\nInterrog\u00e9 sur ses r\u00e9elles aspirations pour le MotoGP, Vietti ne<br \/>\ncache pas qu\u2019il r\u00eave un jour d\u2019int\u00e9gr\u00e9 l\u2019\u00e9curie de Valentino Rossi,<br \/>\ndont il fait d\u00e9j\u00e0 partie de l\u2019acad\u00e9mie : \u00ab\u202fBien s\u00fbr que je<br \/>\nserais super heureux si \u00e7a arrivait avec le team VR46. Mais je<br \/>\ncomprends que ce n\u2019est pas simple, il n\u2019y a que deux places\u2026 Le<br \/>\nplus important, c\u2019est d\u2019arriver en MotoGP, peu importe l\u2019\u00e9quipe. Je<br \/>\nserais content partout.\u202f\u00bb<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 animate-in fade-in-25 duration-700\">\nLe pilote italien a aussi d\u00e9taill\u00e9 son adaptation \u00e0 sa nouvelle<br \/>\nmoto cette saison, pass\u00e9 de Kalex \u00e0 Boscoscuro : \u00ab\u202fLa premi\u00e8re<br \/>\nimpression a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bonne, ensuite il a fallu travailler les deux<br \/>\nou trois derniers virages. Le passage au pneu arri\u00e8re plus tendre<br \/>\nnous a aussi pos\u00e9 probl\u00e8me en Europe, mais c\u2019\u00e9tait le cas pour tout<br \/>\nle monde, donc \u00e0 nous d\u2019\u00eatre plus rapides dans<br \/>\nl\u2019adaptation.\u202f\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/speed-rs-brno-lekl-ronny-20-juli-2025-12-27-09-rl15484_mwLXj7TC-scaled-1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1320652\" class=\"wp-image-1320652 size-large\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/speed-rs-brno-lekl-ronny-20-juli-2025-12-27-09-rl15484_mwLXj7TC-scaled-1-600x400.jpg\" alt=\"Vietti\" width=\"600\" height=\"400\"  \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1320652\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.teamspeedup.it\/en\/qualidaygprepubblicaceca2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SpeedUp<br \/>\nTeam<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De retour sur le devant de la sc\u00e8ne \u00e0 Spielberg, Celestino Vietti a sign\u00e9 un nouveau podium en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":333257,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-333256","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115065229408522829","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}