![\"Renan](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/68a706d44ac9164aa406ac8a.1.jpeg\")
Renan Le Roux transporte 600 barri\u00e8res lors du Tour de France. Des barri\u00e8res qui ne servent qu\u2019une seule fois. Le stock est renouvel\u00e9 chaque ann\u00e9e. (Le T\u00e9l\u00e9gramme\/Thierry Le Corre)Une parenth\u00e8se<\/p>\nTous les ans, depuis 2021, Renan Le Roux a le nez dans le guidon en juillet. Le chauffeur routier install\u00e9 \u00e0 son compte depuis 2018, \u00e0 Bon-Repos-sur-Blavet, est sur le Tour de France. Son job\u00a0? Transporter, installer puis retirer les barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 qui se situent \u00e0 1 km avant l\u2019arriv\u00e9e et pr\u00e8s du d\u00e9part. Une mission qui a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e par le groupe Altrad a une entreprise de transport situ\u00e9e \u00e0 Tarbes et aux Transports Le Roux. \u00ab\u00a0Il met neuf camions et moi je suis le dixi\u00e8me\u00a0\u00bb, d\u00e9crit-il. La petite flotte se partage les \u00e9tapes tout au long de la course pour assurer ce barri\u00e8rage. \u00ab\u00a0On ne va pas \u00e0 Paris parce qu\u2019ils ont leurs propres barri\u00e8res\u00a0\u00bb, renseigne-t-il.<\/p>\n
2025, une ann\u00e9e particuli\u00e8re dans la mesure o\u00f9 le \u00ab\u00a0Tour\u00a0\u00bb de Renan Le Roux a d\u00e9but\u00e9 le 30 juin pour finir le 2 ao\u00fbt. \u00ab\u00a0Le d\u00e9part \u00e9tait \u00e0 Lille mais, avant, il a fallu que j\u2019aille chercher les barri\u00e8res \u00e0 Montpellier, poursuit-il. En ao\u00fbt, j\u2019ai assur\u00e9 une \u00e9tape du Tour f\u00e9minin parce qu\u2019il y avait besoin de beaucoup de barri\u00e8res. Il y a eu une arriv\u00e9e le vendredi et un d\u00e9part le samedi matin depuis Chamberry. Au total, j\u2019ai fait 8\u00a0000 km\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La gal\u00e8re du Mont Ventoux<\/p>\n
Au volant de son 44 tonnes, Renan Le Roux transporte 600 barri\u00e8res. Il est accompagn\u00e9 par deux coll\u00e8gues qui en acheminent autant. \u00c0 chaque \u00e9tape, leur technique d\u2019assemblage est bien rod\u00e9e. Il n\u2019y a pas de place \u00e0 l\u2019improvisation mais cette ann\u00e9e, le Laniscatais a v\u00e9cu une belle gal\u00e8re. \u00ab\u00a0Le matin de l\u2019arriv\u00e9e au Mont Ventoux, l\u2019organisation m\u2019a demand\u00e9, suite \u00e0 un oubli, de redescendre pour mettre des barri\u00e8res 15 km plus bas. Le probl\u00e8me, c\u2019est que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 par des centaines de coureurs amateurs qui, eux, montaient. Impossible de passer, je n\u2019ai jamais \u00e9t\u00e9 autant insult\u00e9\u00a0\u00bb, raconte-t-il. Le transporteur est finalement rep\u00e9r\u00e9 par un h\u00e9licopt\u00e8re de la gendarmerie et escort\u00e9 par deux motards. \u00ab\u00a0Ils m\u2019ont permis de faire quelques kilom\u00e8tres, mais au bout de 2\u00a0h\/2\u00a0h\u00a030, on a bien vu que ce n\u2019\u00e9tait pas suffisant. Il y avait tellement de monde. Une furie\u00a0! Si je restais sur la route, je risquais de croiser la caravane\u00a0\u00bb. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise de parquer le camion sur une petite aire de repos. Le chauffeur, invit\u00e9 par des campings caristes, a fini sa journ\u00e9e devant le petit \u00e9cran pour l\u2019arriv\u00e9e au Mont Ventoux.<\/p>\n
Renan Le Roux transporte 600 barri\u00e8res lors du Tour de France. Des barri\u00e8res qui ne servent qu\u2019une seule fois. Le stock est renouvel\u00e9 chaque ann\u00e9e. (Le T\u00e9l\u00e9gramme\/Thierry Le Corre)Une parenth\u00e8se<\/p>\n
Le Tour, une parenth\u00e8se dans la vie professionnelle du chauffeur routier. \u00ab\u00a0\u00c7a change compl\u00e8tement. On va dans des endroits o\u00f9 les poids lourds ne vont pas habituellement\u00a0; je pense \u00e0 certaines \u00e9tapes de montagne. Et puis, cette course, c\u2019est tout une ambiance\u00a0\u00bb, sourit-il.\ufeff Pas de doute, il sera au d\u00e9part du Tour 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tous les ans, depuis 2021, Renan Le Roux a le nez dans le guidon en juillet. Le chauffeur…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":333836,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,5498,207,1011,27,45726,11890,2885,5500,12,45722,5502,25,5497,47104,5504,45728,210,2803],"class_list":{"0":"post-333835","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-france","8":"tag-actualites","9":"tag-bon-repos-sur-blavet","10":"tag-cyclisme","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-gouarec","14":"tag-guerledan","15":"tag-loudeac","16":"tag-mael-carhaix","17":"tag-news","18":"tag-plelauff","19":"tag-plouguernevel","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-rostrenen","22":"tag-saint-gilles-vieux-marche","23":"tag-saint-nicolas-du-pelem","24":"tag-sainte-trephine","25":"tag-tour-de-france","26":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115066672606212876","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333835\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}