Apr\u00e8s l\u2019accord de principe entre Bruxelles et Washington annonc\u00e9 fin juillet par Donald Trump et Ursula von der Leyen, l\u2019Union europ\u00e9enne et les \u00c9tats-Unis viennent de publier une d\u00e9claration commune qui vient confirmer ou trancher certains points sur les droits de douane. Voitures, avions, l\u00e9gislation europ\u00e9enne sur le Num\u00e9rique\u00a0: voici ce qu\u2019il faut en retenir pour le secteur de la tech.<\/p>\n
Apr\u00e8s l\u2019accord verbal du 27 juillet dernier entre Ursula von der Leyen, la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne, et Donald Trump<\/a>, le pr\u00e9sident am\u00e9ricain, Bruxelles<\/a> et Washington viennent de publier, ce jeudi 21 ao\u00fbt, une d\u00e9claration commune de quatre pages. Ce texte vient pr\u00e9ciser plusieurs droits de douane sur lesquels un certain flou persistait, apr\u00e8s des diff\u00e9rences d\u2019interpr\u00e9tations entre les deux administrations.<\/p>\n \u00c0 lire aussi\u00a0: Accord UE\/US sur les droits de douane\u00a0: dans la tech, qui sont les gagnants et les perdants de ce deal\u00a0?<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n La d\u00e9claration commune confirme que les droits de douane sur les automobiles, les pi\u00e8ces automobiles et les semi-conducteurs<\/a> provenant du Vieux continent passeront de 27,5\u00a0% \u00e0 15\u00a0% r\u00e9troactivement \u00e0 compter du 1\u1d49\u02b3 ao\u00fbt, mais \u00e0 une condition, a pr\u00e9cis\u00e9 le commissaire europ\u00e9en au Commerce, Maros Sefcovic, lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse. Ce taux r\u00e9duit s\u2019appliquera seulement lorsque Bruxelles aura bien \u00e9limin\u00e9 \u00ab\u00a0les droits de douane sur tous les produits industriels am\u00e9ricains\u00a0\u00bb, d\u00e9taille le texte. Une proposition de loi en ce sens devrait \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e d\u2019ici la fin du mois.<\/p>\n Achats d\u2019\u00e9quipements militaires am\u00e9ricains, d\u2019\u00e9nergie am\u00e9ricaine, investissements aux \u00c9tats-Unis\u2026 <\/p>\n Les \u00c9tats-Unis, quant \u00e0 eux, s\u2019engagent bien \u00e0 ne pas appliquer de droits de douane sur les importations d\u2019avions et sur les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es provenant de l\u2019Union europ\u00e9enne. De son c\u00f4t\u00e9, Bruxelles a bien confirm\u00e9 son attention d\u2019acheter pr\u00e8s de 750 milliards de dollars d\u2019\u00e9nergie am\u00e9ricaine d\u2019ici 2028. Elle ach\u00e8tera \u00e9galement pour au moins 40 milliards de dollars de semi-conducteurs am\u00e9ricains. \u00ab\u00a0Les entreprises europ\u00e9ennes devraient investir 600 milliards de dollars suppl\u00e9mentaires dans des secteurs strat\u00e9giques aux \u00c9tats-Unis d\u2019ici 2028\u00a0\u00bb, \u00e9crivent les auteurs de la d\u00e9claration commune.<\/p>\n \u00c0 noter que Bruxelles \u00ab\u00a0pr\u00e9voit d\u2019augmenter consid\u00e9rablement ses achats d\u2019\u00e9quipements militaires et de d\u00e9fense aupr\u00e8s des \u00c9tats-Unis, avec le soutien et l\u2019aide du gouvernement am\u00e9ricain\u00a0\u00bb. Aucune d\u00e9rogation \u00e0 la r\u00e9glementation europ\u00e9enne sur le num\u00e9rique n\u2019a \u00e9t\u00e9 conc\u00e9d\u00e9e\u00a0: \u00e0 ce sujet, le commissaire europ\u00e9en au Commerce, Maros Sefcovic, a rappel\u00e9 pendant la conf\u00e9rence de presse que le secteur num\u00e9rique avait \u00e9t\u00e9 exclu des n\u00e9gociations commerciales. Mais la d\u00e9claration commune fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 d\u2019autres l\u00e9gislations.<\/p>\n \u00c0 lire aussi\u00a0: Droits de douane\u00a0: Donald Trump va-t-il r\u00e9ussir \u00e0 faire tomber la loi phare des Europ\u00e9ens sur le num\u00e9rique\u00a0?<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n L\u2019ex\u00e9cutif europ\u00e9en \u00e9voque ainsi des \u00ab\u00a0flexibilit\u00e9s suppl\u00e9mentaires\u00a0\u00bb qui pourraient \u00eatre accord\u00e9es aux entreprises am\u00e9ricaines, dans la mise en \u0153uvre de la taxe carbone aux fronti\u00e8res. Sont aussi mentionn\u00e9es les obligations de reporting en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 (CSRD) ou les r\u00e8gles de surveillance de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement (CSDDD) de l\u2019UE qui ne devront pas \u00ab imposer de restrictions excessives au commerce transatlantique\u00a0\u00bb. Grand perdant de l\u2019accord\u00a0: le secteur du vin et des spiritueux, qui n\u2019a pour l\u2019instant pas pu obtenir d\u2019exemption, pourtant vivement r\u00e9clam\u00e9e par Paris et Rome. Fin juillet, le caract\u00e8re d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9 de cet accord, en faveur des \u00c9tats-Unis, avait \u00e9t\u00e9 vivement critiqu\u00e9 par plusieurs dirigeants europ\u00e9ens. Mais ce jour, Maros Sefcovic, en charge du Commerce \u00e0 Bruxelles, l\u2019a martel\u00e9 : \u00ab\u00a0Il s\u2019agit d\u2019un accord strat\u00e9gique important, que nous soutenons pleinement\u00a0\u00bb.<\/p>\n \ud83d\udd34 Pour ne manquer aucune actualit\u00e9 de 01net, suivez-nous sur Google Actualit\u00e9s<\/a> et WhatsApp<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
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