{"id":334601,"date":"2025-08-21T19:14:17","date_gmt":"2025-08-21T19:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/334601\/"},"modified":"2025-08-21T19:14:17","modified_gmt":"2025-08-21T19:14:17","slug":"martin-sent-que-bezzecchi-ne-fait-plus-la-difference-quen-qualifications","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/334601\/","title":{"rendered":"Mart\u00edn sent que Bezzecchi ne fait plus la diff\u00e9rence qu’en qualifications"},"content":{"rendered":"

Jorge Mart\u00edn<\/a> a encore tr\u00e8s peu de rep\u00e8res sur l’Aprilia, mais les deux week-ends disput\u00e9s depuis son retour lui ont montr\u00e9 des signaux tr\u00e8s positifs. Avec l’autre machine officielle, Marco Bezzecchi<\/a> a jou\u00e9 le podium et le Madril\u00e8ne estime que les diff\u00e9rences de performances entre eux sont minimes, et se sont surtout faites en qualifications.<\/p>\n

Le samedi au Red Bull Ring, ils \u00e9taient tous les deux en Q1, et Bezzecchi a r\u00e9ussi \u00e0 passer en Q2 mais pas Mart\u00edn, rest\u00e9 coinc\u00e9 dans la premi\u00e8re partie. Leurs week-ends ont alors pris des trajectoires diff\u00e9rentes puisque quand Bezzecchi se facilitait la t\u00e2che pour les courses avec la pole, Mart\u00edn se retrouvait coinc\u00e9 dans le peloton.<\/p>\n

Le champion en titre reste encourag\u00e9 par les faibles diff\u00e9rences avec son co\u00e9quipier. \u00ab\u00a0Si on parle de l’Autriche, je pense que ce sont juste les qualifications\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Mart\u00edn. \u00ab\u00a0Si on regarde les donn\u00e9es, il y a peut-\u00eatre un ou deux virages o\u00f9 il est plus rapide d’un dixi\u00e8me mais dans l’ensemble, si on regarde les donn\u00e9es, on dirait le m\u00eame pilote.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cela me donne confiance parce que cela fait deux courses que je suis l\u00e0, mais dans son approche du week-end, sa compr\u00e9hension des endroits o\u00f9 attaquer ou pas, il fait mieux que pour moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne connais pas encore la limite de la moto sur un tour. C’est impossible. C’est normal. Quand j’essaie d’attaquer, tout se complique, la moto bouge et ce n’est pas comme quand j’essaie d’\u00eatre constant. Il me faut peut-\u00eatre des r\u00e9glages dans le time attack et des r\u00e9glages pour la course, mais comme je l’ai d\u00e9j\u00e0 dit, c’est une question de temps avant de comprendre toutes ces petites choses.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Jorge <\/p>\n

Jorge Mart\u00edn<\/p>\n

Photo de: Aprilia Racing<\/p>\n

\u00ab\u00a0Marco fait un bon travail, c’est fantastique. C’est tr\u00e8s bien de le voir devant pour moi parce que c’est la seule fa\u00e7on d’y arriver. Si on est tous les deux 14e, c’est un d\u00e9sastre, mais heureusement il est devant et maintenant, mon objectif est de progresser et de me rapprocher de lui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n

J’ai voulu en faire trop, plus que n\u00e9cessaire.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Au Red Bull Ring, Mart\u00edn a probablement voulu franchir les \u00e9tapes un peu trop vite. Gris\u00e9 par sa remont\u00e9e lors du sprint, il s’est montr\u00e9 ambitieux pour la course et l’a finalement pay\u00e9, en d\u00e9gringolant dans le classement et en chutant alors qu’il tentait d’en faire trop, sur une machine dont il peine encore \u00e0 identifier les limites.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que j’ai confiance. Il me manque un peu plus de familiarit\u00e9 avec la moto et l’avant. Je ne comprends pas vraiment parfois, parce que dimanche, c’\u00e9tait tr\u00e8s difficile d’arr\u00eater la moto en ligne droite, je ne pouvais pas freiner, je ne pouvais pas doubler. C’\u00e9tait vraiment dur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que tout a commenc\u00e9 quand j’ai voulu en faire trop, plus que n\u00e9cessaire. Samedi, je n’avais pas d’attentes. J’\u00e9tais 16e puis j’ai doubl\u00e9 beaucoup de pilotes et pour moi, la course \u00e9tait super courte, je voulais plus de tours. Ensuite, je me suis dit ‘OK, j’ai le rythme du top 6 ou top 7 donc si je suis d\u00e9j\u00e0 huiti\u00e8me ou neuvi\u00e8me au premier tour, je pourrai doubler et je serai dans le top 5’. C’\u00e9tait ma mentalit\u00e9. C’est pour \u00e7a que je suis parti comme \u00e7a, vraiment excit\u00e9. J’en ai trop fait. C’est pour \u00e7a que tout a surchauff\u00e9, les pilotes m’ont doubl\u00e9 et c’\u00e9tait un gros souci.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Jorge <\/p>\n

Jorge Mart\u00edn<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le deuxi\u00e8me probl\u00e8me est qu’en \u00e9tant 14e, je suis pass\u00e9 de gagner des courses et faire des podiums les quatre derni\u00e8res ann\u00e9es, et quand on est l\u00e0, c’est dur de se dire ‘OK, il faut finir la course et prendre de l’exp\u00e9rience’. \u00c0 un moment, je me suis dit ‘Je vais doubler le gars de devant’ et c’est pour \u00e7a que je suis tomb\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Maintenant, il faut un peu comprendre \u00e7a et se dire ‘Jorge, c’est ta deuxi\u00e8me ou troisi\u00e8me course avec Aprilia, tu roules face aux meilleurs au monde, qui ont fait toute la saison’, et il faut que je prenne mon temps. \u00c7a fait partie du processus. Je dois me concentrer sur moi, pas \u00eatre 14e, cinqui\u00e8me ou sixi\u00e8me. Peu importe le r\u00e9sultat. Il faut que je me concentre sur ce dont j’ai besoin pour \u00eatre rapide parce que c’est ce qui me pr\u00e9parera pour la saison prochaine, et pour essayer de gagner la saison prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le Grand Prix de Hongrie arrive \u00e0 point nomm\u00e9 pour aider Jorge Mart\u00edn dans cette d\u00e9marche. Le Madril\u00e8ne va d\u00e9couvrir le circuit, ce qui lui permettra de ne pas avoir l’esprit pollu\u00e9 par ses r\u00e9flexes pris sur des Ducati lors de ses quatre premi\u00e8res saisons dans le championnat.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce qui est important ici, c’est que je n’ai pas de r\u00e9f\u00e9rences sur une autre moto. En Autriche, en EL1 je pilotais comme sur la Ducati, mais je n’ai pas une Ducati. Il faut que je comprenne les points forts et les points faibles de la moto, et que j’en profite. Je pense que venir ici, sans r\u00e9f\u00e9rences, je vais juste essayer de rouler et de comprendre ce dont j’ai besoin pour \u00eatre rapide sur l’Aprilia. \u00c7a m’aidera \u00e0 progresser et \u00e0 r\u00e9duire l’\u00e9cart sur les leaders.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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