{"id":335374,"date":"2025-08-22T04:20:10","date_gmt":"2025-08-22T04:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/335374\/"},"modified":"2025-08-22T04:20:10","modified_gmt":"2025-08-22T04:20:10","slug":"des-batteries-de-voitures-reconditionnees-pour-la-transition-energetique-de-lallemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/335374\/","title":{"rendered":"Des batteries de voitures reconditionn\u00e9es pour la transition \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019Allemagne"},"content":{"rendered":"<p>En Allemagne, des batteries usag\u00e9es de voitures \u00e9lectriques d\u00e9marrent une seconde vie\u00a0: elles sont reconditionn\u00e9es pour stocker de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 issue des \u00e9nergies renouvelables. Un proc\u00e9d\u00e9 destin\u00e9 \u00e0 soutenir la transition \u00e9nerg\u00e9tique du pays, encore d\u00e9pendant du charbon et du gaz.<\/p>\n<p>La start-up allemande Voltfang a inaugur\u00e9, officiellement, mardi, \u00e0 Aix-la-Chapelle, ville allemande situ\u00e9e \u00e0 deux pas des fronti\u00e8res belge et n\u00e9erlandaise, une usine commerciale de batteries de seconde vie destin\u00e9e au stockage d\u2019\u00e9nergie renouvelable, la plus grande d\u2019Europe selon elle. Sous un grand hangar, des techniciens testent des batteries au lithium usag\u00e9es pour conna\u00eetre leur dur\u00e9e de vie restante. Celles en bon \u00e9tat sont exp\u00e9di\u00e9es sur la ligne de production pour \u00eatre reconditionn\u00e9es.<\/p>\n<p>Se passer du charbon<\/p>\n<p>Empil\u00e9s dans de grandes armoires m\u00e9talliques hautes comme des r\u00e9frig\u00e9rateurs, les modules de batteries stockeront l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 issue des \u00e9nergies renouvelables pour alimenter une maison \u00e9quip\u00e9e de panneaux solaires, une entreprise reli\u00e9e \u00e0 une \u00e9olienne ou encore le r\u00e9seau \u00e9lectrique public, en cas d\u2019absence de soleil ou de vent.<\/p>\n<p>Un atout potentiel pour le tournant \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019Allemagne, o\u00f9 les renouvelables ont couvert pr\u00e8s de 60\u00a0% de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite en 2024, avec un objectif de 80\u00a0%, en 2030. Cette \u00e9lectricit\u00e9 intermittente a oblig\u00e9 le pays <a href=\"https:\/\/www.letelegramme.fr\/economie\/energie\/allemagne-belgique-italie-la-france-a-exporte-un-volume-record-delectricite-en-2024-6734234.php\" title=\"www.letelegramme.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e0 importer, cet hiver, de l\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire fran\u00e7aise<\/a> et du charbon polonais pour \u00e9viter les coupures.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Si des batteries peuvent \u00eatre reli\u00e9es au r\u00e9seau d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, nous n\u2019avons pas besoin de charbon\u00a0\u00bb, affirme David Oudsandji, 29 ans, patron et cofondateur de Voltfang. Cette solution de stockage des renouvelables contribue \u00e0 la \u00ab\u00a0s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb et \u00e0 la \u00ab\u00a0souverainet\u00e9 europ\u00e9enne\u00a0\u00bb en mati\u00e8re d\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique, ajoute-t-il.<\/p>\n<p>Croissance exponentielle<\/p>\n<p>Cr\u00e9\u00e9e en 2020 par trois \u00e9tudiants ing\u00e9nieurs de l\u2019universit\u00e9 d\u2019Aix-la-Chapelle, Voltfang ambitionne de produire, d\u2019ici \u00e0 2030, assez de syst\u00e8mes pour stocker une capacit\u00e9 de 1 GWh d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 par an, soit l\u2019\u00e9quivalent de la consommation annuelle de 300 foyers. L\u2019entreprise, qui emploie une centaine de personnes, doit \u00eatre rentable d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e prochaine, assure le patron.<\/p>\n<p>Le march\u00e9 du stockage stationnaire, les solutions permettant de stocker l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans des installations fixes, cro\u00eet de fa\u00e7on exponentielle en Allemagne\u00a0: environ 6 GWh de capacit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s en 2024 dans le pays, contre 2,5 GWh en 2022.<\/p>\n<p>Et cette capacit\u00e9 devrait encore se multiplier au cours des prochaines ann\u00e9es. Si Voltfang tient ses objectifs, son usine r\u00e9pondra alors \u00e0 environ 5\u00a0% du march\u00e9 attendu en 2030, selon les pr\u00e9visions.<\/p>\n<p>Actuellement, la plupart des batteries stationnaires sont utilis\u00e9es pour \u00e9quiper des foyers et r\u00e9duire la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 du r\u00e9seau central. Mais les projets se multiplient chez les entreprises et les op\u00e9rateurs de r\u00e9seaux \u00e9lectriques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En Allemagne, des batteries usag\u00e9es de voitures \u00e9lectriques d\u00e9marrent une seconde vie\u00a0: elles sont reconditionn\u00e9es pour stocker de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":335375,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,646,1804,1805,1803,33,765,893,257,1777,674,1801,12,1802,321],"class_list":{"0":"post-335374","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-automobile","11":"tag-bundesrepublik-deutschland","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-economie","15":"tag-en-continu","16":"tag-energie","17":"tag-entreprise","18":"tag-eu","19":"tag-europe","20":"tag-germany","21":"tag-news","22":"tag-republique-federale-dallemagne","23":"tag-voiture-electrique"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115070502470390862","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=335374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/335375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=335374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=335374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}