![\"Le](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755839833_373_image.jpg\")
<\/p>\n\n l’essentiel
\n Les vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 touchant bient\u00f4t \u00e0 leur fin, ce sera peut-\u00eatre l\u2019occasion de faire un tour \u00e0 Aeroscopia, le mus\u00e9e toulousain de l\u2019\u00e9pop\u00e9e a\u00e9ronautique. Un mus\u00e9e qui se visite toute l\u2019ann\u00e9e, et qui regorge de nombreuses surprises.\n <\/p>\n
D\u00e8s l\u2019entr\u00e9e dans le mus\u00e9e Aeroscopia, un d\u00f4me aux allures futuristes accueille les visiteurs. \u00c0 quelques enc\u00e2blures des pistes de l\u2019a\u00e9roport Toulouse-Blagnac, le lieu en impose par son immensit\u00e9. D\u00e8s l\u2019ext\u00e9rieur, l\u2019Airbus A 380 et la Caravelle d\u2019Air Inter tr\u00f4nent en majest\u00e9s.<\/p>\n
Ici, il n\u2019est pas question de\u00a0prendre l\u2019avion mais tout invite \u00e0 l\u2019univers du voyage a\u00e9rien. Au sein de \u00ab\u00a0l\u2019a\u00e9rogare\u00a0\u00bb, autrement dit la billetterie, on se pr\u00e9pare \u00e0 prendre notre envol. Les a\u00e9ronefs les plus c\u00e9l\u00e8bres sont expos\u00e9s, du \u00ab\u00a0Cricri\u00a0\u00bb \u2013 le plus petit avion produit au monde \u2013 au mythique Concorde, un si\u00e8cle d\u2019histoire a\u00e9ronautique se retrace dans le mus\u00e9e.<\/p>\n
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Le mus\u00e9e Aeroscopia a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 ses dix ans en janvier\u00a02025.
\n DDM – S\u00e9bastien Bellaval<\/p>\n
Dans un couloir sombre, le parcours commence. Le visiteur d\u00e9couvre l\u2019histoire des pionniers de l\u2019aviation, des origines \u00e0 nos jours en passant par leur point d\u2019apog\u00e9e. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur du gigantesque hangar, l\u2019\u0153il se dirige instinctivement vers le ciel\u00a0et le mastodonte \u00ab\u00a0Super Guppy\u00a0\u00bb, un avion-cargo des ann\u00e9es 60 dont il n\u2019existe que cinq exemplaires sur le Globe.<\/p>\n
\n \u00c0 lire aussi :<\/strong> Une collection riche et \u00e9clectique, qui d\u00e9pend des industriels du secteur mais aussi d\u2019associations de passionn\u00e9s. C\u2019est le sel d\u2019Aeroscopia\u00a0: un mus\u00e9e propri\u00e9t\u00e9 d\u2019une collectivit\u00e9 (Toulouse M\u00e9tropole), g\u00e9r\u00e9 par une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e, dont les v\u00e9hicules expos\u00e9s proviennent des acteurs de l\u2019a\u00e9ronautique. Un cas unique au monde.<\/p>\n Des avions insolites\u2026 et bien plus\u00a0!<\/p>\n Ce qui frappe d\u00e8s l\u2019entr\u00e9e \u00e0 Aeroscopia, c\u2019est incontestablement \u00ab\u00a0la richesse de la collection\u00a0\u00bb, t\u00e9moigne G\u00e9rard, qui en est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 son sixi\u00e8me billet depuis 2015, date d\u2019ouverture du mus\u00e9e blagnacais. \u00ab\u00a0Je l\u2019ai d\u00e9j\u00e0 fait six fois mais j\u2019y reviens, \u00e0 chaque fois je d\u00e9couvre des choses ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n \n \u00c0 lire aussi :<\/strong> Car au-del\u00e0 des m\u00e9caniques volantes, plut\u00f4t immobiles dans la halle, Aeroscopia accueille r\u00e9guli\u00e8rement de nouvelles expositions. Cette ann\u00e9e, le photojournaliste franco-iranien Reza expose ses photographies tir\u00e9es de ses exp\u00e9ditions en avion, dans le cadre d\u2019une \u0153uvre baptis\u00e9e \u00ab\u00a0Le ciel des femmes, dans l\u2019\u0153il de Reza\u00a0\u00bb. Son \u0153il vif et pr\u00e9cis retranscrit avec \u00e9motion l\u2019histoire de nombreuses femmes de l\u2019aviation. \u00ab\u00a0Les voyages en avion, c\u2019est une grande partie de mon travail\u00a0\u00bb, confiait ce dernier \u00e0\u00a0<\/a>La D\u00e9p\u00eache<\/a>\u00a0lors du vernissage de son exposition.<\/p>\n L\u2019A 380 comme si vous y \u00e9tiez<\/p>\n L\u2019\u00e9merveillement se poursuit en d\u00e9couvrant un exemplaire parmi les plus r\u00e9cents de la collection, l\u2019A 380. Un gros-porteur de tous les records, qu\u2019il est possible de visiter \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, du cockpit au pont sup\u00e9rieur. Quelque part, c\u2019est une occasion de prendre place \u00e0 bord de cette l\u00e9gende des airs, exploit\u00e9 par seulement 10 compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n Sous l\u2019immense canop\u00e9e, les mastodontes des airs c\u00f4toient les petits coucous d\u2019autrefois. \u00c0 l\u2019avenir, Manatour, l\u2019actuel exploitant du mus\u00e9e, ne fait pas myst\u00e8re de sa volont\u00e9 d\u2019\u00e9tendre le rayon d\u2019influence d\u2019Aeroscopia bien au-del\u00e0 du pays toulousain. Et la direction d\u2019affirmer ses ambitions de faire du lieu \u00ab\u00a0une r\u00e9f\u00e9rence nationale\u00a0\u00bb, voire internationale, du patrimoine a\u00e9ronautique. Mais pour cela, il faudra attendre l\u2019appel d\u2019offres visant \u00e0 renouveler la d\u00e9l\u00e9gation de service public<\/a> pour l\u2019exploitation du mus\u00e9e.\u00a0D\u00e9cid\u00e9ment, il n\u2019y a pas qu\u2019en construction\u00a0d\u2019a\u00e9ronefs\u00a0que Toulouse est la capitale de l\u2019aviation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"l’essentiel Les vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 touchant bient\u00f4t \u00e0 leur fin, ce sera peut-\u00eatre l\u2019occasion de faire un tour \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":335460,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2680,25,2312],"class_list":{"0":"post-335459","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-occitanie","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115070726671108371","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=335459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/335460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=335459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=335459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n VID\u00c9O. Guillaume Manet, directeur du mus\u00e9e Aeroscopia\u00a0: \u00ab\u00a0dix ans d\u2019aventures a\u00e9ronautiques\u00a0\u00bb<\/a>\n <\/p>\n
\n \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un embl\u00e8me de la France\u00a0\u00bb\u2026 Pourquoi le Concorde n\u00b0\u00a01 expos\u00e9 \u00e0 Aeroscopia fascine autant<\/a>\n <\/p>\n![\"Sous](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755839834_326_image.jpg\")
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\n DDM – S\u00e9bastien Bellaval<\/p>\n