{"id":335741,"date":"2025-08-22T08:12:11","date_gmt":"2025-08-22T08:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/335741\/"},"modified":"2025-08-22T08:12:11","modified_gmt":"2025-08-22T08:12:11","slug":"meme-moi-je-ne-sais-pas-si-jai-de-la-marge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/335741\/","title":{"rendered":"M\u00eame moi, je ne sais pas si j’ai de la marge"},"content":{"rendered":"

Marc M\u00e1rquez<\/a> reste sur six sprints remport\u00e9s cons\u00e9cutivement et sur six succ\u00e8s en course\u00a0principale, une performance rest\u00e9e in\u00e9dite depuis… sa propre domination en 2014. Sur tous les terrains, m\u00eame quand ses premiers poursuivants au championnat sont en difficult\u00e9, l’Espagnol est au rendez-vous cette saison, et d\u00e9gage m\u00eame une impression de facilit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’essaie toujours de trouver la meilleure strat\u00e9gie pendant les week-ends ou pendant une course\u00a0\u00bb, expliquait candidement M\u00e1rquez apr\u00e8s sa victoire au Red Bull Ring, sans v\u00e9ritablement savoir s’il pourrait hausser son rythme si ses rivaux le poussaient plus dans ses retranchements… ce qui confirme qu’il n’est pas \u00e0 la limite\u00a0: \u00ab\u00a0M\u00eame moi, je ne sais pas si j’ai de la marge. Quand on est dans une bagarre, on peut donner ce petit plus mais on prend plus de risques.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le fait est qu’actuellement, vu que j’ai la vitesse, toutes les strat\u00e9gies fonctionnent mais je pense que la plupart des pilotes ne peuvent pas dire quand ils ont de la marge ou pas, parce que parfois, quand on a cette adr\u00e9naline dans les derniers tours, il se passe des choses magiques sur la moto.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

M\u00e1rquez est cependant pr\u00eat \u00e0 accepter des moments o\u00f9 la magie n’op\u00e9rera pas. Depuis plusieurs semaines, il se dit pr\u00eat \u00e0 commencer \u00e0 g\u00e9rer son avance au championnat<\/a> mais continue \u00e0 empiler les victoires. Il assure n\u00e9anmoins ne pas avoir la volont\u00e9 de tout gagner, et pr\u00e9vient qu’il ne tentera pas le tout pour le tout si un succ\u00e8s lui para\u00eet inaccessible.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce sera le probl\u00e8me. Comprendre et accepter, certains samedis et certains dimanches, quand je ne serai pas le plus rapide en piste. On est sur une bonne lanc\u00e9e, les gens s’attendent \u00e0 ce que je gagne tout mais c’est le MotoGP, ce n’est pas comme \u00e7a. Il faut \u00eatre r\u00e9aliste et dans certaines courses, on aura plus de mal. On verra. Pour le moment, on prend du plaisir et je pense que le Balaton sera aussi une bonne piste pour moi.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Dominateur mais r\u00e9fl\u00e9chi, le M\u00e1rquez actuel est-il le meilleur que l’on ait vu\u00a0? \u00ab\u00a0Une version diff\u00e9rente\u00a0!\u00a0\u00bb, a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 r\u00e9sumer le leader du championnat, interrog\u00e9 par le site officiel du MotoGP, sans v\u00e9ritablement savoir s’il \u00e9tait plus fort lors de ses meilleures ann\u00e9es avec Honda, une \u00e9poque durant laquelle il \u00e9tait dispos\u00e9 \u00e0 prendre plus de risques.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En 2019 par exemple, c’\u00e9tait diff\u00e9rent. Peut-\u00eatre que j’\u00e9tais plus agressif dans la fa\u00e7on de faire les time attacks, la fa\u00e7on d’\u00eatre rapide imm\u00e9diatement, mon approche des courses. Maintenant, je pilote diff\u00e9remment, je suis plus doux et j’essaie de plus utiliser mon exp\u00e9rience mais on ne sait jamais. Ce que je sais, c’est que j’ai la meilleure moto, la meilleure \u00e9quipe, et que c’est \u00e0 moi de gagner des courses et d’atteindre mon principal objectif, qui est le titre mondial.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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