Apr\u00e8s trois r\u00e9unions publiques, la r\u00e9novation de la rue sera effectu\u00e9e, malgr\u00e9 la grogne de certains habitants. Le collectif Redessinons Bacalan s\u2019est cr\u00e9\u00e9 \u00e0 la suite d\u2019une premi\u00e8re r\u00e9union publique en juillet 2024, afin de d\u00e9fendre le nombre de places de stationnement et favoriser la v\u00e9g\u00e9talisation dans l\u2019ensemble des rues parall\u00e8les, situ\u00e9es entre le cours Henri Brunet et la place Maran. La premi\u00e8re rue vis\u00e9e par cette r\u00e9novation est la rue Champlain. Actuellement, elle dispose d\u2019une circulation \u00e0 double sens, avec un stationnement altern\u00e9 qui propose 15\u00a0places r\u00e9glementaires.<\/p>\n
La premi\u00e8re proposition de Bordeaux M\u00e9tropole n\u2019accordait que 11\u00a0places de stationnement, ce qui a provoqu\u00e9 la col\u00e8re des riverains et la cr\u00e9ation du collectif. Celui-ci a propos\u00e9 une solution alternative pr\u00e9sent\u00e9e lors d\u2019une deuxi\u00e8me r\u00e9union publique en octobre 2024. Elle proposait 24\u00a0places de stationnement bilat\u00e9ral, du stationnement sur dalles drainantes et des plantes grimpantes sur portiques.<\/p>\n
Places de stationnement<\/p>\n
La M\u00e9tropole a entendu les demandes des habitants et retravaill\u00e9 son projet. \u00ab\u00a0Certaines propositions n\u2019ont pu \u00eatre retenues car nous aurions eu un probl\u00e8me de r\u00e9seaux \u00e0 d\u00e9placer\u00a0\u00bb, explique Vincent Maurin, le maire du quartier. \u00ab\u00a0De plus, il \u00e9tait urgent de commencer les travaux en 2025\u00a0pour ne pas perdre les cr\u00e9dits qui permettront de r\u00e9nover ensuite une \u00e0 deux rues par an.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Le projet final restitue 15\u00a0places de stationnement, dans une rue \u00e0 sens unique avec double sens pour les v\u00e9los, en respectant les c\u00f4nes de visibilit\u00e9 en bout de rue et sorties de garages. Les pav\u00e9s enherb\u00e9s et les pergolas n\u2019ont pas pu \u00eatre mis en place en raison du co\u00fbt et des conditions d\u2019accessibilit\u00e9.<\/p>\n
Reste le probl\u00e8me du stationnement de voitures ventouses dans le quartier que le collectif pensait r\u00e9soudre en demandant une zone bleue. La cr\u00e9ation d\u2019une telle zone n\u2019\u00e9tant pas \u00e0 l\u2019ordre du jour \u00e0 Bordeaux, Vincent Maurin r\u00e9fl\u00e9chit \u00e0 la construction d\u2019un parc relais suppl\u00e9mentaire ou \u00e0 l\u2019agrandissement de celui de Brandenburg. Le passage au stationnement payant n\u2019est pas encore d\u2019actualit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s trois r\u00e9unions publiques, la r\u00e9novation de la rue sera effectu\u00e9e, malgr\u00e9 la grogne de certains habitants. Le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":336278,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,1777,674,1011,27,12,2219,25],"class_list":{"0":"post-336277","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-nouvelle-aquitaine","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115072684769629526","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}