Pilote espagnol, Pedro Acosta a remport\u00e9 les essais libres en Hongrie. Dans le dur, Quartararo termine, lui, \u00e0 la dixi\u00e8me place.<\/p>\n
L’Espagnol\u00a0Pedro Acosta<\/a>\u00a0(KTM) a r\u00e9alis\u00e9 vendredi le meilleur chrono des essais qualificatifs du Grand Prix de Hongrie de\u00a0MotoGP<\/a>\u00a0juste devant son compatriote Marc Marquez (Ducati), alors que le Fran\u00e7ais Fabio Quartararo (Yamaha) a arrach\u00e9 sa place dans le Top 10.<\/p>\n Un Espagnol peut en cacher un autre\u00a0! Alors que l’on attendait l’exp\u00e9riment\u00e9 sextuple champion du monde (32 ans), en \u00e9tat de gr\u00e2ce depuis plus de deux mois avec six week-ends parfaits (victoires en sprint et lors du GP) cons\u00e9cutifs, c’est le prometteur Murcien (21 ans) qui a termin\u00e9 en t\u00eate de la feuille des temps vendredi. Au terme du premier jour de roulage sur le trac\u00e9 flambant neuf du Balaton Park, situ\u00e9 pr\u00e8s du Lac Balaton, lieu de vill\u00e9giature favori des Hongrois situ\u00e9 \u00e0 une centaine de kilom\u00e8tres de la capitale, Budapest, Acosta a devanc\u00e9 Marc Marquez de seulement six milli\u00e8mes de secondes.<\/p>\n Le champion du monde 2023 de Moto2 s’est ensuite fait peur en chutant lourdement alors qu’il se trouvait dans la roue de Marquez: il a perdu l’arri\u00e8re dans un virage et a \u00e9t\u00e9 \u00e9ject\u00e9 de sa moto, passant par-dessus le guidon (high-side). Heureusement, le pilote KTM n’allait pas trop vite et a pu se relever sans encombres.<\/p>\n Quartararo compl\u00e8te le top 10<\/p>\n Malgr\u00e9 une derni\u00e8re tentative, le Catalan, qui avait domin\u00e9 la premi\u00e8re s\u00e9ance d’essais libres en fin de matin\u00e9e, a d\u00fb se contenter de la deuxi\u00e8me place mais restera le favori des qualifications samedi matin. Son fr\u00e8re cadet et dauphin au classement du championnat, Alex Marquez (Ducati-Gresini), a pris la troisi\u00e8me place, devant son jeune compatriote et co\u00e9quipier Fermin Aldeguer.<\/p>\n Les Italiens Enea Bastianini (KTM-Tech3) et Franco Morbidelli (Ducati-VR46) pointent aux cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me rangs, devant les Espagnols Joan Mir (Honda) et Pol Espargaro (KTM-Tech3), qui remplace son compatriote bless\u00e9 Maverick Vinales.<\/p>\n Le Top 10 est compl\u00e9t\u00e9 par l’Italien Luca Marini (Honda) et Quartararo, qui a d\u00e9croch\u00e9 in extremis sa place pour la Q2, la deuxi\u00e8me partie des qualifications qui d\u00e9termine les 12 premi\u00e8res places sur la grille de d\u00e9part. Le Ni\u00e7ois, pourtant en grandes difficult\u00e9s depuis le d\u00e9but de la journ\u00e9e, a r\u00e9alis\u00e9 son meilleur chrono en toute fin de s\u00e9ance et a devanc\u00e9 l’Espagnol Jorge Martin (Aprilia) de seulement un milli\u00e8me de seconde.<\/p>\n La Q1, qui d\u00e9livre deux tickets pour la Q2, sera tr\u00e8s relev\u00e9e puisque le champion du monde en titre devra notamment affronter les Italiens Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Aprilia) et Fabio Di Giannantonio (Ducati-VR46). L’autre Fran\u00e7ais, Johann Zarco (Honda-LCR), qui a chut\u00e9 lors de son dernier tour rapide, a pris la 20e et avant-derni\u00e8re place vendredi et aura fort \u00e0 faire samedi matin pour arracher sa place en Q2.<\/p>\n
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