{"id":337697,"date":"2025-08-23T04:03:14","date_gmt":"2025-08-23T04:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/337697\/"},"modified":"2025-08-23T04:03:14","modified_gmt":"2025-08-23T04:03:14","slug":"lgv-bordeaux-toulouse-la-commission-locale-de-leau-du-ciron-emet-un-cinglant-avis-defavorable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/337697\/","title":{"rendered":"LGV Bordeaux-Toulouse : la Commission locale de l&rsquo;eau du Ciron \u00e9met un cinglant avis d\u00e9favorable"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">[INFO RUE89 BORDEAUX] Saisie d\u2019une demande d\u2019autorisation environnementale pour les investigations pr\u00e9alables \u00e0 la construction de la ligne \u00e0 grande vitesse Bordeaux-Toulouse, la Commission locale de l\u2019eau du Ciron l\u2019a jug\u00e9e non compatible avec Son sch\u00e9ma d\u2019am\u00e9nagement et de gestion des eaux. Elle d\u00e9nonce notamment <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rue89bordeaux.com\/category\/kiosque-abonne\/\" rel=\"tag noopener\" target=\"_blank\">\u00c9dition abonn\u00e9s<\/a>, <a href=\"https:\/\/rue89bordeaux.com\/category\/exclusivite\/\" rel=\"tag noopener\" target=\"_blank\">Exclusivit\u00e9<\/a><\/p>\n<p>Simon Barth\u00e9l\u00e9my<\/p>\n<p>Publi\u00e9 le 23 ao\u00fbt 2025\u00a0\u00a0\u00b7\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Imprim\u00e9 le 23 ao\u00fbt 2025 \u00e0 06h03\u00a0\u00a0\u00b7\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t6\u00a0minutes\n<\/p>\n<p>le manque de mesures d\u2019\u00e9vitement des destructions environnementales et les risques de pollution.<\/p>\n<p>L\u2019avis n\u2019a qu\u2019une valeur consultative, mais ses arguments vont nourrir la fronde contre la LGV Bordeaux-Toulouse. La Commission locale de l\u2019eau (CLE) du Syndicat Mixte d\u2019Am\u00e9nagement du Bassin Versant du Ciron (SMABVC), o\u00f9 65 communes sont repr\u00e9sent\u00e9es (dont Landiras, Sauternes, Captieux, Bernos-Beaulac), vient en effet de se prononcer contre la demande d\u2019autorisation environnementale formul\u00e9e par SNCF R\u00e9seau. <\/p>\n<p>Celle-ci porte sur les investigations pr\u00e9alables du projet de ligne nouvelle, d\u00e9clar\u00e9e d\u2019utilit\u00e9 publique. Elles consistent \u00e0 prendre possession des emprises sur son trac\u00e9 et \u00e0 les d\u00e9boiser. Objectifs : effectuer les diagnostics d\u2019arch\u00e9ologie pr\u00e9ventive \u2013 qui \u00ab\u00a0se traduiront concr\u00e8tement par la r\u00e9alisation de tranch\u00e9es \u00e0 la pelle m\u00e9canique (d\u2019environ 20 m de long, 2 \u00e0 3 m de large et 1 \u00e0 4 m de profondeur)\u00a0\u00bb \u2013 et la campagne de sondages g\u00e9otechniques, n\u00e9cessaires \u00e0 la conception des futurs ouvrages (voies, ponts, routes\u2026), dont les travaux d\u00e9marreraient eux en 2028 au plus t\u00f4t.<\/p>\n<p>\t\t20000 pages \u00e0 avaler<\/p>\n<p>Pour ce faire, SNCF R\u00e9seau, \u00e0 la man\u0153uvre de LNSO (lignes nouvelles du Sud ouest, ex GPSO), doit obtenir des autorisations de d\u00e9frichement \u2013 elle pr\u00e9voit de d\u00e9boiser 1050 hectares pour l\u2019ensemble de la ligne, dans 248 ha dans le bassin versant du Ciron pour ces diagnostics et ces sondages \u2013, ainsi que des d\u00e9rogations \u00e0 l\u2019interdiction de d\u00e9truire des zones humides, des esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es et leurs habitats, en d\u00e9montrant qu\u2019elle limite au maximum les impacts sur l\u2019eau, la flore et la faune.<\/p>\n<p>C\u2019est l\u2019objet d\u2019un imposant dossier de 20 000 pages, remis pour avis aux collectivit\u00e9s locales concern\u00e9es, qui n\u2019avaient que 2 mois jours pour l\u2019\u00e9tudier et se prononcer dessus \u2013 contestant vigoureusement cette m\u00e9thode, <a href=\"https:\/\/actu.fr\/nouvelle-aquitaine\/bernos-beaulac_33046\/on-marche-sur-la-tete-cette-mairie-de-gironde-a-45-jours-pour-analyser-un-document-de-25-000-pages_63037088.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">plusieurs maires du Sud Gironde ont demand\u00e9 au pr\u00e9fet un d\u00e9lai suppl\u00e9mentaire<\/a>. Et m\u00eame seulement 45 jours pour la CLE, en charge de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 des travaux avec le SAGE (sch\u00e9ma d\u2019am\u00e9nagement et de gestion des eaux) du bassin du Ciron.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s analyse des 5500 pages concernant cette rivi\u00e8re et ses affluents (et non des \u00ab\u00a0quelques centaines\u00a0\u00bb comme le p\u00e9titionnaire<a href=\"https:\/\/www,sudouest,fr\/economie\/lgv\/lgv-bordeaux-toulouse-on-nous-empeche-de-bosser-correctement-les-techniciens-du-ciron-face-a-une-montagne-de-dossiers-25325602,php\"> l\u2019a minimis\u00e9 dans Sud Ouest<\/a>, souligne-t-elle), la commission locale a finalement rendu le 18 aout dernier un avis de 45 pages, que Rue89 Bordeaux a pu consulter. Il juge donc la demande d\u2019autorisation environnementale \u00ab\u00a0non compatible avec le SAGE Ciron\u00a0\u00bb, et \u00e9met un avis d\u00e9favorable \u00e0 sa d\u00e9livrance.<\/p>\n<p>Rue89 Bordeaux a besoin de vos dons<\/p>\n<p>Mille mercis \u00e0 nos 131 donateurs ! Gr\u00e2ce \u00e0 vous, nous avons atteint notre objectif initial de 10\u202f000\u202f\u20ac. Ce soutien va nous permettre de renflouer notre tr\u00e9sorerie, apr\u00e8s le d\u00e9sengagement en 2025 d\u2019un annonceur important \u2013 Bordeaux M\u00e9tropole \u2013 et de r\u00e9gler nos factures en attente.<br \/>Cependant, la cagnotte reste ouverte jusqu\u2019\u00e0 fin septembre afin de vous laisser l\u2019occasion de continuer \u00e0 soutenir votre m\u00e9dia ind\u00e9pendant. Chaque don est d\u00e9ductible des imp\u00f4ts \u00e0 hauteur de 66\u202f%. 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Pour lire la suite, profitez d\u2019une offre d\u00e9couverte \u00e0 1\u20ac.<\/p>\n<p class=\"has-gray-700-color has-text-color has-medium-font-size\">Contribuez \u00e0 consolider un m\u00e9dia ind\u00e9pendant \u00e0 Bordeaux, en capacit\u00e9 d\u2019enqu\u00eater sur les enjeux locaux.<\/p>\n<p>\t\t\t<a href=\"https:\/\/rue89bordeaux.com\/\" class=\"custom-logo-link\" rel=\"home noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"290\" height=\"49\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/logo.png\" class=\"custom-logo\" alt=\"Rue89Bordeaux Enqu\u00eates et informations de proximit\u00e9\"  \/><\/a><\/p>\n<p>\n\t\t\t\tAbonnez-vous maintenant pour suivre l\u2019actualit\u00e9 locale.\t\t\t<\/p>\n<p class=\"font-bold font-serif-heading mb-2 text-4xl\">\n\t\t\t\t\t\tL\u2019investigation locale \u00e0 port\u00e9e de main.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tAbonnez-vous et profitez d\u2019un acc\u00e8s illimit\u00e9 \u00e0 Rue89Bordeaux. Annulez quand vous voulez.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"xl:text-sm\">\n\t\t\t\t\tD\u00e9j\u00e0 abonn\u00e9\u00a0?<br \/>\n\t\t\t\t\t<a class=\"border border-transparent text-center transition-colors duration-instant focus:border-info focus:rounded focus:shadow-focus cursor-pointer text-black hover:text-gray-700 active:bg-black-700 font-semibold inline-block\" href=\"https:\/\/rue89bordeaux.com\/user\/login\/?redirect=\/2025\/08\/lgv-bordeaux-toulouse-la-commission-locale-de-leau-du-ciron-emet-un-cinglant-avis-defavorable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Connectez-vous<\/a>\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\tChoisissez votre formule\u00a0:\n\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\tFermer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[INFO RUE89 BORDEAUX] Saisie d\u2019une demande d\u2019autorisation environnementale pour les investigations pr\u00e9alables \u00e0 la construction de la ligne&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":337698,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,41408,4858,1777,674,1011,27,6200,12,2219,25,35526],"class_list":{"0":"post-337697","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-ciron","12":"tag-eau","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-lgv-bordeaux-toulouse","18":"tag-news","19":"tag-nouvelle-aquitaine","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-sncf-reseau"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115076098342694224","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=337697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=337697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=337697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=337697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}