{"id":337748,"date":"2025-08-23T04:34:12","date_gmt":"2025-08-23T04:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/337748\/"},"modified":"2025-08-23T04:34:12","modified_gmt":"2025-08-23T04:34:12","slug":"f1-transferts-la-grille-de-depart-2026-bouclee-avec-le-choix-du-duo-de-pilotes-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/337748\/","title":{"rendered":"F1 Transferts : la grille de d\u00e9part 2026 boucl\u00e9e avec le choix du duo de pilotes Cadillac ?"},"content":{"rendered":"<p>La grille de d\u00e9part de la F1 2026 pourrait \u00eatre boucl\u00e9e tr\u00e8s prochainement. En effet, Cadillac serait sur le point de confirmer son tandem de pilotes. O\u00f9 plut\u00f4t, son trio ! Car outre les deux titulaires, un pilote d\u2019essais et de r\u00e9serve serait \u00e9galement pr\u00e9sent dans ce nouveau Team, d\u00e8s la saison prochaine.<\/p>\n<p>F1 et WEC, double casquette, \u00e0 nouveau, pour Schumacher mais, ailleurs !<\/p>\n<p>Et si, pour l\u2019heure, rien n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9, il semblerait que Sergio Perez et Valtteri Bottas soient les deux \u00e9lus. Ainsi, le Mexicain et le Finlandais, apr\u00e8s une saison au purgatoire, auraient eu les faveurs de la formation am\u00e9ricaine. En outre, Mick Schumacher aurait \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9bauch\u00e9 d\u2019Alpine. Si bien que l\u2019Allemand quitterait l\u2019\u00e9quipe Alpine en Endurance (WEC) pour devenir titulaire dans cette cat\u00e9gorie, avec le constructeur am\u00e9ricain.<\/p>\n<p>De plus, il b\u00e9n\u00e9ficierait d\u2019une autre saison en tant que r\u00e9serviste en F1 avec la perspective de sauter dans la monoplace en cas d\u2019indisponibilit\u00e9 de l\u2019un des pilotes titulaires. Des bruits de couloir \u00e0 confirmer dans les semaines \u00e0 venir\u2026Pour m\u00e9moire, <a href=\"https:\/\/lemagsportauto.ouest-france.fr\/tag\/cadillac\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cadillac<\/a> disposera d\u2019un moteur Ferrari la saison prochaine. Chose qui n\u2019imposera aucun surcroit de travail aux rouges puisque Sauber quittera son bloc italien pour accueillir un moteur 100% Audi, en 2026.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Just what did our drivers get up to during the summer break? \ud83d\ude2e\u200d\ud83d\udca8\ud83c\udf34<\/p>\n<p>Here\u2019s a thread of holiday postcards \ud83d\udce9<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/IPuzYrYKE2\">pic.twitter.com\/IPuzYrYKE2<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1958937357735841974?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">August 22, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Article publi\u00e9 le 23\/08\/2025 \u00e0 6h16<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La grille de d\u00e9part de la F1 2026 pourrait \u00eatre boucl\u00e9e tr\u00e8s prochainement. 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