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Le p\u00e9rim\u00e8tre de la braderie de Lille 2025. \u00a9Ville de Lille<\/p>\nSi la date change pour revenir au moment originel, le plan n’\u00e9volue pas par rapport \u00e0 celui de 2024.<\/p>\n
Le p\u00e9rim\u00e8tre de la braderie de Lille 2025. \u00a9Ville de Lille<\/p>\n
Tenez-vous bien : il y aura 51 kilom\u00e8tres d’\u00e9tals<\/b> !<\/p>\n
Pr\u00e8s de 2 millions de visiteurs<\/b> sont attendus au cours des deux jours pour chiner entre le centre, le Vieux-Lille, Gambetta ou encore sur la place de la Nouvelle-Aventure.<\/p>\n
Face au succ\u00e8s de l’an dernier, la braderie des enfants organis\u00e9e sur l’esplanade de la cour Saint Sauveur passera de 1 \u00e0 2 jours<\/b> : le samedi, de 8 \u00e0 19 heures et le dimanche, de 8 \u00e0 16 heures.<\/p>\n
Et parce qu’il est possible qu’un enfant puisse se perdre, afin de vite pouvoir le rassurer ainsi que sa famille, un site<\/b> \u00ab\u00a0Enfants trouv\u00e9s\u00a0\u00bb<\/b> sera cr\u00e9\u00e9 au gymnase de Lille.<\/p>\n
Bars, restaurants et terrasses ne seront plus accessibles en non-stop<\/p>\n
Il faudra nourrir tout ce joli monde ! La vedette sera bien s\u00fbr la moule \u2013 500 tonnes<\/b> sont pr\u00e9vues \u2013 et les frites dont on estime la quantit\u00e9 \u00e0 300 tonnes<\/b>.<\/p>\n
\u00a9Philippe Huguen<\/p>\n
Entre poubelles qui d\u00e9bordent et d\u00e9tritus sur la voie publique, le rendez-vous n\u00e9cessite un rude travail des \u00e9boueurs.<\/p>\n
Pas moins de 24 bennes \u00e0 ordures<\/b> et 250 containers<\/b> sont pr\u00e9vus dans le p\u00e9rim\u00e8tre.<\/p>\n
Mais pour que Lille reste \u00ab\u00a0sanitairement\u00a0\u00bb attrayante, bars, restos et terrasses ne pourront plus rester ouverts non-stop afin de faciliter le travail des services de nettoyage. L’amplitude restera cependant tr\u00e8s large, pour que la f\u00eate soit la plus cultiv\u00e9e possible, comme l’indique la Ville :<\/p>\n
Les moules seront encore les reines du week-end… et pas question de les brader! \u00a9BVBLa France en niveau \u00ab\u00a0Urgence \u2013 Attentat\u00a0\u00bb : une s\u00e9curit\u00e9 de tous les instants<\/p>\n
Autant de monde r\u00e9unit implique une s\u00e9curit\u00e9 de tous les instants.<\/p>\n
D’autant plus que la posture VIGIPIRATE en place pour la p\u00e9riode \u00ab\u00a0\u00e9t\u00e9-automne 2025\u00a0\u00bb active depuis le 1er juillet 2025 <\/b>est maintenue <\/b>l’ensemble du territoire national au niveau \u00ab\u00a0Urgence \u2013 Attentat\u00a0\u00bb. Cette d\u00e9cision est prise vis-\u00e0-vis de l’\u00e9tat de la menace terroriste et de l’instabilit\u00e9 de la situation au Proche et Moyen-Orient. L’accent est notamment mis sur la s\u00e9curit\u00e9 des rassemblements festifs comme l’est la braderie de Lille.<\/p>\n
La police veillera sur la braderie, notamment parce que la France est actuellement en \u00ab\u00a0urgence attentat\u00a0\u00bb. \u00a9Com.<\/p>\n
En d’autres termes, les \u00e9tals vivront en une sorte de vase clos inaccessible aux v\u00e9hicules.<\/p>\n
Il y aura 62 points de fermeture<\/b> et 21 checkpoints<\/b> (dit \u00ab\u00a0portes chicane avec contr\u00f4le\u00a0\u00bb) pour des passages n\u00e9cessaires.<\/p>\n
Le blocage \u00e0 une possible voiture-b\u00e9lier se concr\u00e9tisera au travers de 626 blocs de b\u00e9ton, <\/b>de 1550 barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9<\/b>, de 1200 plots<\/b> et de 45 v\u00e9hicules antib\u00e9lier<\/b>.<\/p>\n
L’humain aussi interviendra avec 160 policiers<\/b> \u2013 parfois des Wallons picards en renfort \u2013 et agents de s\u00e9curit\u00e9<\/b>.<\/p>\n
D\u00e8s le moindre petit bobo, une prise en charge sera possible gr\u00e2ce \u00e0 16 postes de secours<\/b>. Le De\u00fble coulant dans la zone, il y aura m\u00eame 3 postes nautiques<\/b> parmi ces 16 !<\/p>\n
Comment s’y rendre depuis la Wallonie picarde ?<\/p>\n
Les voitures seront bien \u00e9videmment interdites dans le large p\u00e9rim\u00e8tre de la braderie d\u00e8s le vendredi, 19 heures, et ce, jusqu’au lundi, 1 heure du matin.<\/p>\n
Si vous voulez approcher au plus pr\u00e8s, avec beaucoup de chances, vous pourriez trouver de la place dans le sous-terrain d’Euralille situ\u00e9 hors zone et disposant de 2000 places<\/b> \u00e0 lui seul. D’exp\u00e9rience, nous n’avons pas eu de mal \u00e0 trouver un stationnement sur la voie publique un peu au-del\u00e0 de la gare Lille-Europe, l’an dernier.<\/p>\n
En p\u00e9riph\u00e9rie de Lille, pas moins de 13 parcs-relais<\/b> regroupant \u00e0 eux seuls 5000 places <\/b>permettent de se stationner et d’avoir directement acc\u00e8s \u00e0 un m\u00e9tro ou une gare TER. On pense aux 4 Cantons de 2000 places<\/b> permettant d’emprunter la ligne 1 du m\u00e9tro. A contrario, Les Pr\u00e9s desservit par la ligne 2 offre plus de 500 places<\/b>.<\/p>\n
Pas plus ni moins de trains entre la Wapi et Lille pour les chineurs, un week-end de braderie. \u00a9com.<\/p>\n
C\u00f4t\u00e9 rail, on annonce une cinquantaine de trains suppl\u00e9mentaires au cours du week-end\u2026 mais ce n’est pas notre r\u00e9gion qui en profitera. Sur le site de la SNCB, nous l’avons v\u00e9rifi\u00e9, on n’annonce pas davantage de mouvements entre ces samedi\/dimanche et un week-end de braderie.<\/p>\n
Pr\u00e9voyez toujours de pouvoir appr\u00e9cier un train toutes les heures<\/b> : \u00e0 Xh36 depuis la gare de la cit\u00e9 des 5 Clochers et \u00e0 Xh30 depuis la cit\u00e9 des Hurlus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si la date change pour revenir au moment originel, le plan n’\u00e9volue pas par rapport \u00e0 celui de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":337945,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[47409,17,1111,11,26386,40966,828,9999,47410,47411,1777,674,1011,27,811,1307,47412,47413,47414,35594,12,25,47415],"class_list":{"0":"post-337944","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-bertphotonews","9":"tag-17","10":"tag-actu","11":"tag-actualites","12":"tag-antwerpen","13":"tag-belgie","14":"tag-belgique","15":"tag-belgium","16":"tag-bert-van-den-broucke","17":"tag-escaut","18":"tag-eu","19":"tag-europe","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-hauts-de-france","23":"tag-lille","24":"tag-mossel","25":"tag-mosselen","26":"tag-moule","27":"tag-moules","28":"tag-news","29":"tag-republique-francaise","30":"tag-schelde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115076814307015873","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=337944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=337944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=337944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=337944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}