{"id":338062,"date":"2025-08-23T08:12:11","date_gmt":"2025-08-23T08:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/338062\/"},"modified":"2025-08-23T08:12:11","modified_gmt":"2025-08-23T08:12:11","slug":"toulouse-des-salaries-de-tisseo-restaurent-un-bus-chausson-de-1962-avec-le-soutien-de-la-fondation-du-patrimoine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/338062\/","title":{"rendered":"Toulouse\u00a0: des salari\u00e9s de Tiss\u00e9o restaurent un bus Chausson de 1962 avec le soutien de la Fondation du Patrimoine"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Il a transport\u00e9 des milliers de passagers dans les rues de Toulouse (Haute-Garonne) dans les ann\u00e9es 1960 et est aujourd\u2019hui bichonn\u00e9 par des passionn\u00e9s pour retrouver son \u00e9clat d\u2019antan. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 plusieurs mois en 2022 dans les ateliers de l\u2019entreprise Safra \u00e0 Albi (Tarn) pour un sablage sous haute pression afin de le d\u00e9barrasser de sa rouille, ce bus Chausson, datant de 1962 et r\u00e9form\u00e9 depuis 1976, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/haute-garonne-31\/cest-le-dernier-exemplaire-du-chausson-a-avoir-roule-a-toulouse-des-passionnes-restaurent-un-bus-emblematique-de-1962-27-01-2023-7OO3LSZLKZD4NB3HMJQDGKNVYY.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">est m\u00e9ticuleusement r\u00e9nov\u00e9<\/a>, pi\u00e8ce par pi\u00e8ce, par l\u2019Association pour la sauvegarde du patrimoine des transports urbains et interurbains toulousains (ASPTUIT), partenaire de Tiss\u00e9o, l\u2019organisateur des transports en commun toulousains.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es consacr\u00e9es \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer ce bus en tr\u00e8s mauvais \u00e9tat, il fait d\u00e9sormais l\u2019objet d\u2019un travail de restauration minutieux et long depuis mars 2021 pour lui redonner son aspect d\u2019origine. Arriv\u00e9 dans les ateliers du d\u00e9p\u00f4t de bus de Langlade \u00e0 Toulouse en avril 2024, il a d\u00e9j\u00e0 subi le remplacement de tous ses panneaux et parois par les carrossiers.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Ce mod\u00e8le de bus Chausson a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 pr\u00e8s de Saint-Gaudens (Haute-Garonne) en 2005, o\u00f9 un menuisier l\u2019avait r\u00e9am\u00e9nag\u00e9. L\u2019un des derniers mod\u00e8les existant aujourd\u2019hui en France, il \u00e9tait auparavant de couleur vert et cr\u00e8me. Dans les ann\u00e9es 1960, Toulouse \u00e9tait la deuxi\u00e8me ville de France apr\u00e8s Paris \u00e0 poss\u00e9der autant de Chausson, un v\u00e9hicule qui a \u00e9videmment une valeur historique pour ces passionn\u00e9s de carrosserie et m\u00e9canique.<\/p>\n<p>D\u00e9monter et remonter\u2026 sans les plans d\u2019origine<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Il leur a d\u2019abord fallu 560 heures de travail pour d\u00e9shabiller le v\u00e9hicule immatricul\u00e9 277 de son moteur, sa bo\u00eete de vitesses, ses vitres et du bois install\u00e9 par le pr\u00e9c\u00e9dent propri\u00e9taire. Un moteur neuf a d\u00e9j\u00e0 retrouv\u00e9 sa place et tout l\u2019int\u00e9rieur du bus a \u00e9t\u00e9 repeint en blanc apr\u00e8s r\u00e9novation des panneaux.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image \" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/UBYJNAHTZFBE3OUA46JQPQ3Z6A.jpg\" alt=\"Les membres de l\u2019ASPTUIT vont d\u00e9sormais installer tous les \u00e9l\u00e9ments internes, de l'\u00e9clairage aux si\u00e8ges. LP\/Julie Rimbert\" align=\"\" data-rubrique-principale=\"\" data-article-type=\"\" fetchpriority=\"auto\"\/>Les membres de l\u2019ASPTUIT vont d\u00e9sormais installer tous les \u00e9l\u00e9ments internes, de l&rsquo;\u00e9clairage aux si\u00e8ges. LP\/Julie Rimbert<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">\u00ab Tout est \u00e0 refaire, des baguettes int\u00e9rieures au c\u00e2blage \u00e9lectrique, en passant par la peinture, l\u2019installation des barres, des lampions au plafond et des fauteuils \u00bb, d\u00e9taille J\u00e9r\u00f4me Bonato, pr\u00e9sident de l\u2019ASPTUIT et consid\u00e9r\u00e9 comme le ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre de cette r\u00e9novation, puisqu\u2019il conna\u00eet les moindres recoins de ce bus. \u00ab Nous n\u2019avions plus les plans d\u2019origine, donc il a fallu tout reconstituer et retrouver chaque pi\u00e8ce dans des casses, les num\u00e9roter. Chacun a sa t\u00e2che et c\u2019est un travail millim\u00e9tr\u00e9, car chaque \u00e9l\u00e9ment a un emplacement particulier. \u00bb<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Une dizaine de membres de l\u2019ASPTUIT travaille ainsi deux mardis par mois pour mener \u00e0 bien ce projet. L\u2019association toulousaine est soutenue dans ce projet par la Fondation du Patrimoine <a href=\"https:\/\/www.fondation-patrimoine.org\/les-projets\/autobus-saviem-chausson-aph2-522\/77552?fbclid=IwAR24fQSmc8FylWr6IeeYO8RBddNSXz8aPvNsXHCmBFTjpK43Bp99yN9gdMA\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">et a lanc\u00e9 une cagnotte en ligne pour financer les travaux de restauration<\/a>. Elle esp\u00e8re avoir achev\u00e9 la r\u00e9novation de ce patrimoine toulousain \u00e0 la mi-2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il a transport\u00e9 des milliers de passagers dans les rues de Toulouse (Haute-Garonne) dans les ann\u00e9es 1960 et&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":338063,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,459,1777,674,1011,27,4623,12,2680,25,2312],"class_list":{"0":"post-338062","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-departements-horsidfo","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-haute-garonne-31","16":"tag-news","17":"tag-occitanie","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115077077024543409","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=338062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/338063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=338062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=338062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=338062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}