{"id":340871,"date":"2025-08-24T15:42:09","date_gmt":"2025-08-24T15:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/340871\/"},"modified":"2025-08-24T15:42:09","modified_gmt":"2025-08-24T15:42:09","slug":"motogp-breaking-news-manuel-gonzalez-leader-du-championnat-moto2-restera-dans-la-categorie-lannee-prochaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/340871\/","title":{"rendered":"MotoGP BREAKING NEWS\u00a0: Manuel Gonzalez, leader du championnat Moto2, restera dans la cat\u00e9gorie l\u2019ann\u00e9e prochaine\u00a0!"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u2019\u00e9tait l\u2019une des principales interrogations de ce<br \/>\nmercato\u00a0: Manuel Gonzalez, pilote Liqui Moly Intact GP en<br \/>\nMoto2 et actuel leader du championnat avec un Grand Prix d\u2019avance<br \/>\nsur son plus proche poursuivant n\u2019ira pas en cat\u00e9gorie reine<br \/>\nl\u2019ann\u00e9e prochaine. Ce n\u2019est pas vraiment une surprise, puisqu\u2019il<br \/>\navait lui m\u00eame confi\u00e9 qu\u2019<a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-manuel-gonzalez-leader-du-moto2-na-toujours-pas-de-guidon-etre-espagnol-est-un-desavantage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00eatre Espagnol n\u2019\u00e9tait pas forc\u00e9ment<br \/>\nun avantage au plus haut niveau<\/a>, tant les repr\u00e9sentants du pays<br \/>\nsont nombreux. S\u2019il vient \u00e0 remporter le titre mondial, il<br \/>\ndeviendrait le premier pilote depuis Johann Zarco en 2016 \u00e0<br \/>\nd\u00e9fendre sa couronne.<\/strong><\/p>\n<p>Manuel Gonzalez, aujourd\u2019hui troisi\u00e8me du Grand Prix de Hongrie,<br \/>\nrestera en Moto2 avec son \u00e9quipe Liqui Moly Intact GP <a href=\"https:\/\/www.speedweek.com\/moto2\/news\/240037\/Intact-GP-hat-die-Weichen-gestellt-Gonzalez-bleibt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comme l\u2019a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le m\u00e9dia allemand<br \/>\nSpeedweek<\/a>. J\u00fcrgen Lingg, patron d\u2019Intact GP, avait accept\u00e9 un<br \/>\ntest de l\u2019Aprilia RS-GP Trackhouse Racing \u00e0 Aragon un peu plus t\u00f4t<br \/>\ndans l\u2019ann\u00e9e, mais la formation am\u00e9ricaine avait bien dit qu\u2019il ne<br \/>\ns\u2019agissait que d\u2019un cadeau, <strong>et non pas d\u2019une promesse pour<br \/>\nl\u2019avenir<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">A CRAZY FINISH AND DAVID ALONSO GETS HIS<br \/>\nFIRST <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Moto2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n#Moto2<\/a> WIN \ud83e\udd2f\ud83e\udd2f\ud83e\udd2f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#HungarianGP<\/a><br \/>\n\ud83c\udded\ud83c\uddfa <a href=\"https:\/\/t.co\/Z59b3yVvKB\">pic.twitter.com\/Z59b3yVvKB<\/a><\/p>\n<p>\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1959570665436008787?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\nAugust 24, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Apparemment peu tent\u00e9 par les offres des diff\u00e9rentes \u00e9quipes<br \/>\nMotoGP, Gonzalez fait donc le choix de demeurer en cat\u00e9gorie<br \/>\ninterm\u00e9diaire. Un choix plut\u00f4t os\u00e9, car il n\u2019est pas s\u00fbr de rester<br \/>\n\u00e0 ce niveau encore un an, et cela pourrait ainsi compromettre ses<br \/>\nchances d\u2019acc\u00e9der \u00e0 une bonne \u00e9quipe MotoGP par la suite \u2013 ce qui<br \/>\n\u00e9tait arriv\u00e9, en un sens, \u00e0 Tito Rabat. Cependant, il n\u2019a que 23<br \/>\nans, et <strong>l\u2019exemple Johann Zarco montre qu\u2019on peut faire une<br \/>\ntr\u00e8s belle carri\u00e8re m\u00eame en retardant sa mont\u00e9e.<\/strong><\/p>\n<p>Il faut dire aussi que Gonzalez n\u2019a pas le profil d\u2019un talent<br \/>\ng\u00e9n\u00e9rationnel, et qu\u2019il n\u2019a jamais vraiment \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 dans les<br \/>\ndiscussions concernant, par exemple, le remplacement de Miller chez<br \/>\nPramac, ou dune arriv\u00e9e chez Honda \u2013 <strong>contrairement \u00e0 Diogo<br \/>\nMoreira, par exemple<\/strong>. Pr\u00e9f\u00e9rant jouer le titre, Gonzalez a<br \/>\nchoisi un environnement qu\u2019il sait bon pour lui, o\u00f9 il peut jouer<br \/>\nle podium \u00e0 chaque sortie.<\/p>\n<p>Que pensez-vous de cette d\u00e9cision\u00a0? <strong>Dites-le-nous<br \/>\nen commentaires\u00a0!<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1322629\" class=\"size-full wp-image-1322629\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Gonzlaez-2-e1756036639159.jpg\" alt=\"Manuel Gonzalez Moto2\" width=\"800\" height=\"533\"\/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1322629\" class=\"wp-caption-text\">Photo :<br \/>\nIntact GP<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Photo de couverture : Intact GP<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019\u00e9tait l\u2019une des principales interrogations de ce mercato\u00a0: Manuel Gonzalez, pilote Liqui Moly Intact GP en Moto2 et&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":340872,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-340871","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115084509081820924","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/340872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}