{"id":340998,"date":"2025-08-24T16:52:10","date_gmt":"2025-08-24T16:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/340998\/"},"modified":"2025-08-24T16:52:10","modified_gmt":"2025-08-24T16:52:10","slug":"le-bon-week-end-en-hongrie-de-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/340998\/","title":{"rendered":"Le bon week-end en Hongrie de Honda"},"content":{"rendered":"

Honda a connu un de ses meilleurs week-ends de la saison 2025 au Balaton Park. Avec les deux pilotes en Q2, une double entr\u00e9e dans les points de Luca Marini et des points marqu\u00e9s par Joan Mir, Honda peut se satisfaire du meeting hongrois.<\/strong><\/p>\n

La premi\u00e8re s\u00e9ance des essais libres n’a \u00e9t\u00e9 qu’un aper\u00e7u de la performance de Honda en Hongrie, avec la quatri\u00e8me place de Luca Marini. Le pilote italien s’est offert une place directement en Q2, accompagn\u00e9 de son co\u00e9quipier Joan Mir. Les deux pilotes Honda ont sign\u00e9 respectivement le 9e et le 10e temps des qualifications<\/a>.<\/p>\n

Le samedi apr\u00e8s-midi<\/a>, Luca Marini s’est battu jusqu’au drapeau \u00e0 damier pour le podium face \u00e0 Franco Morbidelli. De son c\u00f4t\u00e9, Joan Mir a fini juste derri\u00e8re son co\u00e9quipier, offrant \u00e0 Honda sa premi\u00e8re double entr\u00e9e dans les points en Sprint de la saison.<\/p>\n

Le dimanche<\/a>, Joan Mir a connu un probl\u00e8me avec sa moto. Le pilote espagnol a chut\u00e9 au 4e tour avant d’abandonner. De son c\u00f4t\u00e9, Luca Marini a pass\u00e9 l’ensemble de la course entre la 6e et la 7e place, avant de profiter d’une p\u00e9nalit\u00e9 de Franco Morbidelli, ce qui lui a offert la 5e place finale.<\/p>\n

De gros points pour Honda en Hongrie<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Depuis le d\u00e9but du week-end, nous avons eu un excellent feeling avec la moto et mes nombreuses recherches ont \u00e9t\u00e9 utiles. Je suis ravi du r\u00e9sultat de ce samedi, non seulement pour moi, mais aussi pour l’\u00e9quipe qui a travaill\u00e9 dur avec moi depuis mon arriv\u00e9e chez Honda. J’\u00e9tais bien plac\u00e9 pour profiter du suspense du d\u00e9part de la Sprint, \u00e9viter les collisions et conserver la quatri\u00e8me place. J’ai longtemps essay\u00e9 de rester juste derri\u00e8re Franco Morbidelli, mais il roulait bien, et il valait mieux conserver la quatri\u00e8me place que de prendre des risques\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Luca Marini. \u00ab\u00a0C’est un excellent week-end, et c’est une sensation incroyable de terminer la course du dimanche en cinqui\u00e8me position apr\u00e8s avoir poursuivi Jorge Mart\u00edn et Franco Morbidelli pendant toute la course. Il y a eu quelques moments d\u00e9licats, mais nous avons su nous en remettre. Je garde les pieds sur terre, mais nous sommes sur une tendance positive de progression chez Honda, ce qui est essentiel. Nous avons \u00e9galement \u00e9t\u00e9 performants lors de quelques courses avec beaucoup d’adh\u00e9rence, mais il reste encore beaucoup \u00e0 faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0De la Q2 \u00e0 la Sprint, nous avons fait du bon travail et beaucoup appris. C’est l’essentiel : nous avons une grande marge de progression pour dimanche et si nous \u00e9vitons quelques petites erreurs du samedi, nous pourrons nous aligner sur Luca Marini et nous battre pour aller plus loin\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Joan Mir. \u00ab\u00a0D\u00e8s le tour de formation du Grand Prix, quelque chose n’allait pas \u00e0 l’arri\u00e8re de la moto. Du coup, le d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 encore plus compliqu\u00e9 pour moi, ce qui est dommage, car nous avions une bonne opportunit\u00e9 aujourd’hui. La moto a maintenant le potentiel de se classer dans le top 6 ou 7, et Luca l’a d\u00e9montr\u00e9, concluant un excellent week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Honda a connu un de ses meilleurs week-ends de la saison 2025 au Balaton Park. Avec les deux…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":340999,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-340998","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115084783981373424","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/340999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}