Cette histoire d\u2019usines, Alain Le Bras y est intimement li\u00e9. Arriv\u00e9 de son Finist\u00e8re natal, il int\u00e8gre d\u2019abord, en 1989, l\u2019usine Citro\u00ebn de La Janais, o\u00f9 il est int\u00e9rimaire sur la XM. Deux ans plus tard, en novembre 1991, il est mut\u00e9 \u00e0 la Barre-Thomas, o\u00f9 il passera 34 ans de sa vie<\/strong>, dont 22 comme \u00e9lu du CE (aujourd\u2019hui CSE).<\/p>\n Alain le Bras a connu la Barre-Thomas avec 3.000 salari\u00e9s, dont 1.000 int\u00e9rimaires<\/strong>. On est alors au d\u00e9but des ann\u00e9es 2.000, quand le groupe PSA se s\u00e9pare de son usine pour la vendre \u00e0 l\u2019italien CF Gomma<\/strong>. Confront\u00e9e \u00e0 des probl\u00e8mes financiers, l\u2019usine est reprise apr\u00e8s un d\u00e9p\u00f4t de bilan en 2005 par Silver Point<\/strong>.<\/p>\n Rapidement, ce fonds de pension am\u00e9ricain va lancer un premier plan de licenciements en 2006<\/strong>, puis un deuxi\u00e8me \u00ab\u00a0hyper violent\u00a0\u00bb entre avril 2007 et mars 2008. On venait \u00ab\u00a0chercher les salari\u00e9s sur leur poste de travail pour les emmener \u00e0 l’infirmerie et leur signifier leur licenciement\u00a0\u00bb, se souvient Alain Le Bras. Lui-m\u00eame est licenci\u00e9 en mars 2008, par un message du DRH sur son r\u00e9pondeur, qu’il d\u00e9couvre le soir en rentrant chez lui. Salari\u00e9 prot\u00e9g\u00e9, il est r\u00e9int\u00e9gr\u00e9 par la suite. Il se souvient que le Ministre du travail de l\u2019\u00e9poque Xavier Bertrand \u00e9tait lui-m\u00eame intervenu, tant les m\u00e9thodes \u00e9taient brutales<\/strong>. Ce triste \u00e9pisode ouvrier de Rennes est racont\u00e9e dans le livre \u00ab\u00a0Barre-toi\u00a0! \u00bb, paru en 2010 aux \u00e9ditions Apog\u00e9e.<\/p>\n loading<\/p>\n La Barre-Thomas et Alain Le Bras connaitront d\u2019autres licenciements, notamment en 2009, puis avec Cooper Standard<\/strong>, qui reprend l\u2019usine en 2010. L’id\u00e9e est de la fusionner avec celle de Vitr\u00e9, ce qui justifie de vendre une grande partie des terrains<\/strong>, qui \u00ab\u00a0avaient une valeur consid\u00e9rable\u00a0\u00bb. Tout est vendu. Alain Le Bras regrette, \u00ab\u00a0on \u00e9tait propri\u00e9taire \u00e0 l’\u00e9poque. On est devenu locataire et on paye un million d’euros par an de location. C’est un sacr\u00e9 business\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00c0 lire aussi Reprise par Continental en 2019<\/strong>, la d\u00e9sormais petite usine de la Barre-Thomas compte 275 salari\u00e9s<\/strong>. En retraite, Alain Le Bras, l\u2019a quitt\u00e9e le 2 juillet et se souvient de ses 34 ans sur ce site aujourd\u2019hui quasi d\u00e9sert et toujours pollu\u00e9. C\u2019est un \u00ab\u00a0exemple concret de tout ce qui se passe dans le monde industriel. Il est incroyable de tenir dans des conditions pareilles et en ayant v\u00e9cu tout ce qu’on a v\u00e9cu depuis des ann\u00e9es. Il y a un manque d’humanit\u00e9 dans cette entreprise l\u00e0 depuis toujours\u00a0\u00bb.<\/p>\n Il en \u00e9crira un livre dit-il, mais auparavant, il retourne \u00e0 l\u2019\u00e9cole en septembre, pour apprendre le breton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il a v\u00e9cu toutes les convulsions de l\u2019usine de la Barre-Thomas \u00e0 Rennes, notamment les licenciements brutaux d\u2019un…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":341912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,12,584,25],"class_list":{"0":"post-341911","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-rennes","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115087214571250762","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=341911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/341912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=341911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=341911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=341911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} 36 ans de vie ouvri\u00e8re dont 22 d’engagement syndical \u00e0 Rennes, dans les usines de Citro\u00ebn et de la Barre-Thomas \u00a9 Radio France – Eric Bouvet<\/p>\n
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