Depuis avril 2021, Sanary est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un coffre d\u2019amarrage pouvant accueillir des navires mesurant jusqu\u2019\u00e0 224 m\u00e8tres de long pour 56\u2005000 tonnes.<\/p>\n
Un \u00e9quipement qui r\u00e9pond aux normes ISPS (International ship and port facility security), le plus haut niveau de s\u00e9curit\u00e9. Ce qui attire des compagnies haut de gamme et leur client\u00e8le internationale.<\/p>\n
Des escales \u00ab\u00a0premium\u00a0\u00bb qui correspondent au standing de la cit\u00e9 proven\u00e7ale et pr\u00e9servent le paysage.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On ne verra pas d\u2019immeubles flottants ici!\u00a0\u00bb, assure le maire, Daniel Alsters.<\/p>\n
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Vingt-cinq escales cette ann\u00e9e <\/p>\n
Vingt-cinq escales sont ainsi pr\u00e9vues en 2025. \u00ab\u00a0Au maximum, car en cas de mauvais temps, au-del\u00e0 d\u2019un vent force 4, on annule tout\u00a0\u00bb, explique le premier magistrat. Le premier bateau en escale \u00e0 Sanary arrivera dans la baie le 22 avril. Il s\u2019agit du Wind Surf (ex-Club Med 2), une go\u00e9lette de cinq-m\u00e2ts \u00e0 voiles et mesurant 187 m de long. Ses 310 passagers et 201 membres d’\u00e9quipage ouvriront le bal des croisi\u00e9ristes. La station baln\u00e9aire et touristique accueille ainsi 8.000 visiteurs chaque ann\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On a aussi des croisi\u00e9ristes venus en excursion de La Seyne, Toulon et Marseille, ajoute Roselyne Martin, directrice de l\u2019office du tourisme. Et 80\u2005% des passagers disent qu\u2019ils veulent revenir, notamment des Am\u00e9ricains et des Canadiens qui ont un bon niveau de pouvoir d\u2019achat.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Des visiteurs qui d\u00e9pensent en moyenne 200.000\u2005euros dans les commerces sur place (1).<\/p>\n
Un mod\u00e8le durable\u2026 et rentable <\/p>\n
La Ville per\u00e7oit aussi deux redevances des compagnies de croisi\u00e8re: la prise au coffre d\u2019amarrage (27 centimes d\u2019euros par m\u00e8tre cube pour les navires de croisi\u00e8re et 1,35 euro par m\u00e8tre carr\u00e9 pour la grande plaisance), plus une taxe de 97 centimes par passager.<\/p>\n
L\u2019an pass\u00e9, les sept escales r\u00e9alis\u00e9es dans le port de Sanary ont ainsi d\u00e9gag\u00e9 42.000\u2005euros de recettes \u00e0 la commune. De quoi couvrir les 17.000\u2005euros vers\u00e9s \u00e0 la Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer (DDTM) pour positionner le coffre d\u2019amarrage dans la baie. Et en assurer l\u2019entretien lors de sa sortie en car\u00e9nage.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Avant l\u2019installation de ce socle, les fonds marins \u00e9taient vraiment labour\u00e9s, rembobine le maire. Le corps-mort pos\u00e9 sur le sable \u00e0 16 m de profondeur a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u afin de cr\u00e9er un habitat pour la faune et la flore.\u00a0\u00bb Et le r\u00e9sultat est satisfaisant.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons aussi men\u00e9 une \u00e9tude scientifique sur dix ans pour voir l\u2019\u00e9volution des effets positifs du socle, notamment la reprise des posidonies sur la zone\u00a0\u00bb, constate Jean-Michel Preynat, le ma\u00eetre de port. La preuve que le mod\u00e8le, rentable, est aussi durable.<\/p>\n
1. Une \u00e9tude men\u00e9e par la Chambre de commerce et d\u2019industrie du Var indique que chaque passager d\u00e9pense en moyenne 26,50 euros en escale \u00e0 Sanary.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis avril 2021, Sanary est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un coffre d\u2019amarrage pouvant accueillir des navires mesurant jusqu\u2019\u00e0 224 m\u00e8tres de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34201,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,882,25,2310,3366],"class_list":{"0":"post-34200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-provence-alpes-cote-dazur","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-toulon","18":"tag-vie-locale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114359300515963702","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}