{"id":342251,"date":"2025-08-25T07:03:10","date_gmt":"2025-08-25T07:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/342251\/"},"modified":"2025-08-25T07:03:10","modified_gmt":"2025-08-25T07:03:10","slug":"a-marseille-les-velos-en-libre-service-levelo-victimes-de-leur-succes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/342251\/","title":{"rendered":"\u00c0 Marseille, les v\u00e9los en libre-service LeV\u00e9lo victimes de leur succ\u00e8s"},"content":{"rendered":"<p>Quelques m\u00e8tres avant la jonction qui relie le boulevard Thurner au Cours Julien, seuls deux v\u00e9los orange et blanc attendent \u00e0 la station LeV\u00e9lo. En face, une demi-douzaine d\u2019usagers sont dans les starting-blocks, pr\u00eats \u00e0 scanner le premier le QR code disponible. Tim\u00e9o, habitant du quartier, n\u2019est plus surpris de voir le r\u00e9seau pris d\u2019assaut\u00a0: \u00ab\u00a0Cet apr\u00e8s-midi je vais gal\u00e9rer \u00e0 trouver un v\u00e9lo et ce soir je vais gal\u00e9rer \u00e0 le poser, la station sera bond\u00e9e\u2026\u00a0\u00bb. En juin, cet <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/2231090474527214\/on-est-victimes-de-notre-succes-a-marseille-le-service-le-velo-progresse-malgre-des-couacs-persistants\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">engouement <\/a>pour les deux-roues \u00e9lectriques a atteint des records\u00a0: un pic \u00e0 20\u00a0000\u00a0trajets en une journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 par la M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence (AMP), gestionnaire du service.<\/p>\n<p>Une option pris\u00e9e des touristes mais des disparit\u00e9s territoriales<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9t\u00e9, les v\u00e9los s\u2019agglutinent pr\u00e8s des plages en journ\u00e9e et autour des bars en soir\u00e9e. Dans les Calanques, les trois stations \u00e9ph\u00e9m\u00e8res de Callelongue, l\u2019Escalette et les Goudes marchent \u00e0 plein r\u00e9gime et <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/2292961283107915\/avec-trois-stations-a-velos-electriques-installees-les-habitants-du-littoral-sud-de-marseille-respirent\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seront p\u00e9rennis\u00e9es<\/a>. Juliette et Jeanne, comptent en profiter\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est trois fois <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/50314127408306\/des-mesures-drastiques-a-marseille-face-au-pic-de-pollution-a-lozone\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">moins cher<\/a> que les Velib\u2019\u00e9lectriques \u00e0 Paris (3\u00a0\u20ac pour 45\u00a0minutes contre 1\u00a0\u20ac pour 30\u00a0minutes \u00e0 Marseille, NDLR), et plus agr\u00e9able que le bus ou le m\u00e9tro. On n\u2019utilise que \u00e7a\u00a0!\u00a0\u00bb. Pour satisfaire tout le monde, la M\u00e9tropole promet de d\u00e9ployer 2\u00a0600\u00a0v\u00e9los suppl\u00e9mentaires dans la ville avant juillet\u00a02026\u00a0: \u00ab\u00a070% de la population marseillaise disposera d\u2019une station dans un rayon de 300\u00a0m\u00e8tres autour de son domicile, contre 45% actuellement.\u00a0\u00bb L\u2019occasion aussi de r\u00e9parer les in\u00e9galit\u00e9s territoriales\u00a0: dans le 13e\u00a0arrondissement, on compte 130\u00a0v\u00e9los pour 93\u00a0000\u00a0habitants\u00a0; le 15e en prodigue 60 et il n\u2019y en a aucun dans le 16e\u00a0arrondissement alors qu\u2019ils sont 1\u00a0070 \u00e0 remplir les rues du 8e\u00a0arrondissement.<\/p>\n<p>Thomas et Annie, venus de Londres pour le week-end, ont aussi troqu\u00e9 leurs trottinettes habituelles\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est beaucoup moins cher que Lime, et \u00e7a \u00e0 l\u2019air tout aussi simple.\u00a0\u00bb Avec d\u00e9termination, les touristes enfourchent le v\u00e9lo pour ne p\u00e9daler que quelques m\u00e8tres avant de faire demi-tour. \u00ab\u00a0Bon, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ne marche pas, \u00e7a me fera les jambes\u00a0!\u00a0\u00bb plaisante Thomas, le front d\u00e9j\u00e0 perl\u00e9 de sueur.<\/p>\n<p>15\u00a0700\u00a0trajets quotidiens en juillet<\/p>\n<p>Tim\u00e9o utilise LeV\u00e9lo pour relier son domicile \u00e0 son lieu de travail, il fait partie des habitu\u00e9s des 15\u00a0700\u00a0trajets quotidiens au mois de juillet\u00a0: \u00ab\u00a0J\u2019entretiens une relation haine-amour avec ces v\u00e9los\u00a0: c\u2019est top quand \u00e7a marche, sinon c\u2019est un enfer.\u00a0\u00bb Fanette garde aussi un souvenir amer des dysfonctionnements\u00a0: \u00ab\u00a0J\u2019\u00e9tais en pleine descente, et j\u2019ai d\u00e9couvert que mes freins marchaient \u00e0 peine. Je suis pass\u00e9e au-dessus d\u2019un scooter et me suis \u00e9clat\u00e9e au sol.\u00a0\u00bb Lasse des d\u00e9t\u00e9riorations r\u00e9currentes, la M\u00e9tropole pointe du doigt une \u00ab\u00a0nouvelle vague de vandalisme en avril\u00a0\u00bb et pr\u00e9cise que de \u00ab\u00a0longues et fastidieuses r\u00e9parations au cas par cas\u00a0\u00bb sont en cours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quelques m\u00e8tres avant la jonction qui relie le boulevard Thurner au Cours Julien, seuls deux v\u00e9los orange et&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":342252,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[17,1111,11,1102,1777,674,1011,27,151,3289,32877,884,12,882,25,104,6006,825,2023],"class_list":{"0":"post-342251","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-17","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-breakingnews","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-les","17":"tag-leur","18":"tag-libre-service","19":"tag-marseille","20":"tag-news","21":"tag-provence-alpes-cote-dazur","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-societe","24":"tag-succes","25":"tag-velos","26":"tag-victimes"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115088130350996188","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}