{"id":342297,"date":"2025-08-25T07:30:11","date_gmt":"2025-08-25T07:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/342297\/"},"modified":"2025-08-25T07:30:11","modified_gmt":"2025-08-25T07:30:11","slug":"vuelta-tour-despagne-la-3e-etape-de-la-vuelta-toujours-en-italie-parcours-favoris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/342297\/","title":{"rendered":"Vuelta. Tour d&rsquo;Espagne &#8211; La 3e \u00e9tape de La Vuelta toujours en Italie&#8230; parcours, favoris"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la prise de pouvoir de <strong><a href=\"https:\/\/www.cyclismactu.net\/..\/news-vuelta-route-tour-d-espagne-jonas-vingegaard-je-n-avais-pas-gagne-depuis-longtemps-89773.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Jonas Vingegaard<\/a><\/strong> (Visma | Lease a Bike), place \u00e0 une 3e \u00e9tape tr\u00e8s ind\u00e9cise ce lundi pour la derni\u00e8re journ\u00e9e 100% italienne de cette <strong>Vuelta<\/strong> ! Entre\u00a0San Maurizio Canavese et\u00a0Ceres, les coureurs n&rsquo;auront que\u00a0134,6 km \u00e0 parcourir sur des routes vallonn\u00e9es qui peuvent d\u00e9boucher sur de nombreux sc\u00e9narios. Apr\u00e8s la mont\u00e9e de 2e cat\u00e9gorie d&rsquo;Issiglio (5.8km \u00e0 6.5%) \u00e0 mi-parcours, si les pourcentages ne seront jamais tr\u00e8s importants, on ne fera que monter et redescendre jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Ceres, jug\u00e9e au sommet d&rsquo;une petite bosse de 2,6 km \u00e0 3,6%. Un trac\u00e9 certes exigeant mais qui pourrait tout de m\u00eame sourire aux meilleurs sprinteurs-puncheurs du peloton, \u00e0 l&rsquo;image d&rsquo;un <strong>Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek) certainement revanchard apr\u00e8s son sprint inaugural rat\u00e9 \u00e0\u00a0Novara&#8230;<\/p>\n<p>Vid\u00e9o &#8211; Jonas Vingegaard c\u00e8dera-t-il son maillot Rouge lundi ? Lire la suite de l&rsquo;article&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nLes sprinteurs les plus costauds pourront-ils se jouer la victoire \u00e0 Ceres ?&#13;<\/p>\n<p>Si les baroudeurs seront certainement de sortie sur ce profil qui leur est tr\u00e8s favorable sur le papier, avec en plus une \u00e9quipe <strong>Visma<\/strong> qui ne d\u00e9fendra pas corps et \u00e2me le maillot rouge de <strong>Jonas Vingegaard<\/strong> apr\u00e8s seulement trois jours de course, les formations\u00a0<strong>Lidl-Trek<\/strong> mais aussi <strong>Alpecin-Deceuninck<\/strong> pour <strong>Jasper Philipsen<\/strong> (le Belge \u00e9tant tout \u00e0 fait capable d&rsquo;encaisser un tel parcours \u00e0 son meilleur niveau) auront les cl\u00e9s de la course en main. En cas d&rsquo;arriv\u00e9e group\u00e9e, en plus des deux favoris \u00e9voqu\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment, on pense \u00e9galement comme outsiders \u00e0 des coureurs comme\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.cyclismactu.net\/..\/news-vuelta-route-tour-d-espagne-axel-zingle-j-ai-confie-mon-velo-un-mec-et-me-a-vole-89774.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Axel Zingle<\/a><\/strong> (Visma | Lease a Bike),\u00a0<strong>Orluis Aular<\/strong> (Movistar),\u00a0<strong>Ben Turner<\/strong> (INEOS Grenadiers),\u00a0<strong>Thibaud Gruel<\/strong> (Groupama-FDJ),\u00a0<strong>Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis) ou encore\u00a0<strong>Ethan Vernon<\/strong> (Israel-Premier Tech).<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nLe parcours de la 3e \u00e9tape&#13;<\/p>\n<p>&#8211; Lundi 25 ao\u00fbt \u2013 <strong>\u00c9tape 3<\/strong> : San Maurizio C.se &#8211; Ceres (Italie) \/ 134,6 km\u00a0&#8211;\u00a01986m D+<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/LaVuelta2025_3.jpg\" style=\"max-width:100%;max-height:100%;\" alt=\"image\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nTour d&rsquo;Espagne &#8211; Classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire apr\u00e8s la 2\u00e8 \u00e9tape<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s la prise de pouvoir de Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike), place \u00e0 une 3e \u00e9tape&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":342298,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,209,60,3318,208],"class_list":{"0":"post-342297","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-route","13":"tag-sports","14":"tag-tour-d","15":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115088236456250077","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}