![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tesla-model-3-performances-2024-frandroid-capture-decran-2024-04-23-a-183952.jpg\")
<\/a><\/p>\nTesla <\/a>veut tout faire pour relancer ses ventes, alors que les clients sont nombreux \u00e0 aller voir ailleurs. Et ce en partie \u00e0 cause du comportement d\u2019Elon Musk<\/a>, mais aussi de la concurrente grandissante. De plus, beaucoup d\u00e9plorent le manque de nouveaut\u00e9 au sein de la gamme <\/strong>de la firme am\u00e9ricaine.<\/p>\n Une nouvelle batterie performante<\/p>\n Et cette critique, le constructeur semble l\u2019avoir entendu. Depuis quelques mois, ce dernier multiplie les annonces et les nouveaut\u00e9s en tout genre, la plus importante en date \u00e9tant le lancement de la Model Y L. <\/a>Et ce n\u2019est pas encore termin\u00e9, car d\u00e9sormais, Tesla s\u2019attaque \u00e0 la Model 3<\/a>. Il y a quelques semaines, nous annoncions que la firme allait installer une nouvelle batterie <\/a>sur la berline. Et bien voil\u00e0 que l\u2019on en sait d\u00e9sormais plus \u00e0 ce sujet, par l\u2019interm\u00e9diaire du compte Eivissa sur X <\/a>(anciennement Twitter).<\/p>\n Ce dernier confirme que la Model 3 va bel et bien s\u2019offrir cette nouvelle batterie, et que l\u2019Europe sera aussi servie<\/strong>. En effet, les premi\u00e8res informations proviennent d\u2019Allemagne, et \u00e9voquent l\u2019arriv\u00e9e du pack fourni par la firme cor\u00e9enne LG. Ce dernier affiche une capacit\u00e9 comprise entre 82 et 84 kWh<\/strong>, mais nous avions \u00e9voqu\u00e9 un chiffre de 84,7 kWh plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans notre pr\u00e9c\u00e9dent article. C\u2019est 5 kWh de plus par rapport \u00e0 l\u2019actuelle batterie LG E78 qui \u00e9quipe les Model 3 Grande Autonomie<\/strong> et Performance<\/strong>.<\/p>\n First sighting of the #LG5M<\/a> 82-84kWh pack destined for Germany!!! \u2014 eivissa\u26a1\ud83d\udd0b\ud83d\ude81\ud83c\udf31\ud83e\udd18\ud83c\uddea\ud83c\uddfa (@eivissacopter) August 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Ce contenu est bloqu\u00e9 car vous n\u2019avez pas accept\u00e9 les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Twitter. En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte tout \u00bb, vous consentez aux finalit\u00e9s susmentionn\u00e9es pour l\u2019ensemble des cookies et autres traceurs d\u00e9pos\u00e9s par Humanoid et ses partenaires<\/a>. <\/p>\n Vous gardez la possibilit\u00e9 de retirer votre consentement \u00e0 tout moment. Pour plus d\u2019informations, nous vous invitons \u00e0 prendre connaissance de notre Politique cookies<\/a>. <\/p>\n J\u2019accepte tout <\/p>\n G\u00e9rer mes choix<\/a> <\/p>\n Il s\u2019agit l\u00e0 encore d\u2019une chimie NMC (nickel \u2013 mangan\u00e8se \u2013 cobalt)<\/a>, qui poss\u00e8de l\u2019avantage d\u2019offrir une plus grande densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique par rapport au LFP (lithium \u2013 fer \u2013 phosphate)<\/strong>. L\u2019autonomie est plus \u00e9lev\u00e9e, sans avoir besoin de faire grimper la taille de l\u2019accumulateur. R\u00e9sultat, la nouvelle technologie de LG affiche un poids en baisse de 8 kilos par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, soit un total de 448 contre 456 kilos<\/strong>. Mais ce qui nous int\u00e9resse surtout, c\u2019est que tout cela profite \u00e0 l\u2019autonomie, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la consommation en baisse.<\/p>\n D\u00e9sormais, la Tesla Model 3 Grande Autonomie va atteindre les 750 kilom\u00e8tres <\/strong>selon le cycle WLTP<\/a>. Une nette hausse de l\u2019ordre de 6,8\u00a0%, puisqu\u2019actuellement, cette d\u00e9clinaison se limite \u00e0 702 kilom\u00e8tres. Ce qui est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien, surtout en comparaison avec la version d\u2019entr\u00e9e de gamme, qui peut parcourir 554 kilom\u00e8tres WLTP<\/strong>. Et bonne nouvelle, il ne faudra pas patienter trop longtemps avant de b\u00e9n\u00e9ficier de cette am\u00e9lioration. Car les premi\u00e8res voitures, en arrivage de Chine (o\u00f9 elles sont produites), devraient \u00eatre livr\u00e9es entre le 27 ao\u00fbt et le 30 septembre prochain<\/strong>.<\/p>\n Une \u00e9volution pour la version Performance<\/p>\n Il faut savoir que cette autonomie en nette hausse concerne la version dot\u00e9e de jantes de 18 pouces<\/strong>. Comme nous l\u2019avions expliqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la variante Transmission Int\u00e9grale devrait aussi avoir le droit \u00e0 une petite augmentation d\u2019environ 30 kilom\u00e8tres<\/strong>, pour passer \u00e0 660 kilom\u00e8tres au total. Mais ce n\u2019est pas tout, car la Tesla Model 3 Performance va aussi \u00e9voluer. Elle aura \u00e9galement le droit \u00e0 la nouvelle batterie de LG. Son autonomie grimpera de 8\u00a0% environ, pour passer de 528 \u00e0 571 kilom\u00e8tres WLTP<\/strong>.<\/p>\n Nous avions \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 des \u00e9volutions similaires pour la Tesla Model Y<\/strong>, qui devrait avoir le droit \u00e0 cette nouvelle batterie NMC<\/strong>. Le SUV pourrait d\u00e9passer la barre des 600 kilom\u00e8tres WLTP dans sa version Grande Autonomie, avec ses jantes de 20 pouces. Il gagnerait alors une trentaine de kilom\u00e8tres comme nous l\u2019avions expliqu\u00e9 dans un pr\u00e9c\u00e9dent article. L\u2019arriv\u00e9e de cette nouvelle batterie serait pr\u00e9vue pour le mois d\u2019octobre 2025<\/strong>, mais cela reste encore \u00e0 confirmer. A noter que cette derni\u00e8re conserve une architecture 400 volts et fait l\u2019impasse sur le 800 volts<\/a>.<\/p>\n La vitesse de charge devrait rester identique, tout comme le prix, qui est actuellement affich\u00e9 \u00e0 44 990 euros<\/strong> pour la Model 3 Grande Autonomie Propulsion. A noter que la version d\u2019entr\u00e9e de gamme a le droit \u00e0 un pack LFP, qui devrait lui aussi bient\u00f4t \u00e9voluer<\/a>. Fournie par CATL, cette batterie affichera une capacit\u00e9 en hausse et am\u00e9liorera l\u2019autonomie. Cette derni\u00e8re passera \u00e0 520 kilom\u00e8tres avec les jantes de 20 pouces<\/strong>, tandis qu\u2019elle atteint actuellement 554 kilom\u00e8tres avec la monte de 19 pouces.<\/p>\n \n
\u25b6\ufe0fModel 3 Highland Long Range RWD
\u25b6\ufe0fVIN Range 595###
\u25b6\ufe0fDelivery window 27.08-30.09https:\/\/t.co\/f6zDJYaIcx<\/a> pic.twitter.com\/Ql5iSjK5ZD<\/a><\/p>\n
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