{"id":342788,"date":"2025-08-25T12:24:14","date_gmt":"2025-08-25T12:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/342788\/"},"modified":"2025-08-25T12:24:14","modified_gmt":"2025-08-25T12:24:14","slug":"limprobable-livraison-dune-lamborghini-sian-a-32-millions-de-dans-une-caisse-en-bois-en-plein-new-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/342788\/","title":{"rendered":"L&rsquo;improbable livraison d&rsquo;une Lamborghini Si\u00e1n \u00e0 3,2 millions de $, dans une caisse en bois en plein New York"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lamborghini-box-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40785\"  \/><\/p>\n<p>En mati\u00e8re de supercars italiennes, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/lamborghini\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lamborghini<\/a> n\u2019a jamais manqu\u00e9 d\u2019audace. Mais ce qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 en janvier 2021 restera dans les m\u00e9moires comme l\u2019un des \u00e9pisodes les plus improbables de l\u2019histoire de la marque : l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une Lamborghini Si\u00e1n FKP 37 de 3,2 millions de dollars\u2026 livr\u00e9e en plein c\u0153ur de New York, dans une simple caisse en bois.<\/p>\n<p>La sc\u00e8ne se d\u00e9roule devant le prestigieux concessionnaire Manhattan Motorcars. Ce jour-l\u00e0, passants n\u2019en croyaient pas leurs yeux : une \u00e9norme caisse en bois d\u00e9pos\u00e9 depuis un camion, manipul\u00e9 par un chariot \u00e9l\u00e9vateur, et soigneusement pos\u00e9 sur le trottoir. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, non pas du mobilier ou une machine industrielle, mais l\u2019une des supercars les plus rares et les plus ch\u00e8res du monde.<\/p>\n<p>Supercar sortie de sa bo\u00eete<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lamborghini-box-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40786\"  \/><\/p>\n<p>La vid\u00e9o de l\u2019instant, film\u00e9e notamment par la YouTubeuse Supercar Heather, est devenue virale. On y voit les employ\u00e9s retirer m\u00e9thodiquement les protections, d\u00e9monter la caisse, puis enlever la housse de protection. Et soudain, la magie op\u00e8re : un \u00e9clair vert mat, soulign\u00e9 de touches dor\u00e9es se d\u00e9voile aux spectateurs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lamborghini-box-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40787\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lamborghini-box-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40788\"  \/><\/p>\n<p>C\u2019\u00e9tait une Lamborghini Si\u00e1n FKP 37 peinte en Verde Gea (un vert mat unique) avec des accents Oro Electrum (un dor\u00e9 ros\u00e9 m\u00e9tallique), la toute premi\u00e8re livr\u00e9e dans le nord-est des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p>Pour rappel, la Si\u00e1n a marqu\u00e9 un tournant important dans l\u2019histoire de la marque italienne :<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>sous son capot, le l\u00e9gendaire V12 6,5 litres atmosph\u00e9rique de 774 ch,<\/li>\n<li>\u00e9paul\u00e9 par un supercondensateur fournissant 34 ch suppl\u00e9mentaires,<\/li>\n<li>soit 808 ch au total, faisant d\u2019elle la premi\u00e8re Lamborghini V12 hybride son \u00e9poque.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lamborghini-box-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40789\"  \/><\/p>\n<p>Contrairement aux voitures hybrides d\u2019aujourd\u2019hui qui reposent principalement sur des batteries lithium-ion, la Lamborghini Si\u00e1n inaugurait en 2019 un syst\u00e8me in\u00e9dit bas\u00e9 sur un supercondensateur. Plus l\u00e9ger et capable de se recharger et de d\u00e9livrer son \u00e9nergie instantan\u00e9ment, il ne stocke pas beaucoup d\u2019autonomie \u00e9lectrique mais offre un boost imm\u00e9diat de 34 ch pour accompagner le V12. Une solution ing\u00e9nieuse, pens\u00e9e non pas pour r\u00e9duire la consommation, mais pour am\u00e9liorer ponctuellement les performances et la r\u00e9activit\u00e9 de la supercar.<\/p>\n<p>Seulement 63 exemplaires coup\u00e9 et 19 roadsters ont \u00e9t\u00e9 produits, ce qui rend cette sc\u00e8ne new-yorkaise encore plus exceptionnelle. Ce mod\u00e8le inspirera beaucoup la nouvelle Lamborghini Revuelto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lamborghini-box-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40790\"  \/><\/p>\n<p>Quatre ans plus tard, cette sc\u00e8ne reste dans les m\u00e9moires des passionn\u00e9s d\u2019automobile. Elle illustre ce m\u00e9lange d\u2019extravagance et de d\u00e9mesure qui fait la r\u00e9putation de Lamborghini. Car si d\u2019autres marques livrent leurs mod\u00e8les dans un silence feutr\u00e9, la firme de Sant\u2019Agata Bolognese a r\u00e9ussi \u00e0 transform\u00e9 une simple livraison en spectacle urbain inoubliable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En mati\u00e8re de supercars italiennes, Lamborghini n\u2019a jamais manqu\u00e9 d\u2019audace. 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