{"id":343141,"date":"2025-08-25T15:44:10","date_gmt":"2025-08-25T15:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/343141\/"},"modified":"2025-08-25T15:44:10","modified_gmt":"2025-08-25T15:44:10","slug":"motogp-hongrie-j3-luca-marini-honda-5-je-garde-les-pieds-sur-terre-mais-on-est-sur-une-tendance-positive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/343141\/","title":{"rendered":"MotoGP, Hongrie J3, Luca Marini (Honda\/5) : \u00ab\u00a0Je garde les pieds sur terre, mais on est sur une tendance positive\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Luca Marini a r\u00e9alis\u00e9 son meilleur week-end avec Honda
\nen Hongrie, gr\u00e2ce aux \u00e9volutions apport\u00e9es par le
\nconstructeur.<\/strong><\/p>\n

Luca Marini<\/strong> a \u00e9t\u00e9 l\u2019homme fort de Honda au
\nGrand Prix de Hongrie. L\u2019Italien a en effet \u00e9volu\u00e9 constamment aux
\navant-postes, aussi bien en essais qu\u2019en qualifications et en
\ncourses. C\u2019est par ailleurs la premi\u00e8re fois que cela lui arrive
\ndepuis qu\u2019il a rejoint le constructeur japonais l\u2019an dernier.
\nQualifi\u00e9 au neuvi\u00e8me rang, il avait d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 une solide course
\nsprint samedi et termin\u00e9 cinqui\u00e8me.<\/p>\n

Ce dimanche, il a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 sa performance et montr\u00e9 que cela
\nn\u2019avait pas juste \u00e9t\u00e9 un coup de chance li\u00e9 au chaos du premier
\nvirage, qui avait affect\u00e9 la course de certains pilotes. \u00c0
\nl\u2019extinction des feux, il a pris un bon d\u00e9part et gagn\u00e9 trois
\nplaces dans le premier tour, avant d\u2019en perdre une au profit de
\nJorge Mart\u00edn. Gr\u00e2ce \u00e0 la chute de Ferm\u00edn Aldeguer<\/a>, il
\na repris la sixi\u00e8me place \u00e0 la mi-course.<\/p>\n

Revenu au contact de Franco Morbidelli dans les derniers tours,
\nles deux hommes se sont touch\u00e9s, et Morbidelli a \u00e9t\u00e9 contraint de
\nrendre une position en faveur de Marini<\/strong> pour avoir
\ncoup\u00e9 une chicane, sans \u00eatre en mesure de la reprendre par la
\nsuite. Le pilote Honda a ainsi pass\u00e9 la ligne d\u2019arriv\u00e9e avec un
\nnouveau top 5, et \u00e0 la cl\u00e9 son meilleur week-end avec Honda.<\/p>\n

\"Luca<\/p>\n

S\u2019il est en progression depuis quelques Grands Prix gr\u00e2ce aux
\nnouveaut\u00e9s apport\u00e9es par le constructeur, Marini<\/strong>
\nsait que le travail de d\u00e9veloppement continue, et que toutes les
\npistes ne lui r\u00e9ussiront pas de la m\u00eame fa\u00e7on, \u00e0 commencer par
\nBarcelone dans deux semaines, qui reste un point d\u2019interrogation
\npour lui.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un excellent week-end, et c\u2019est une sensation
\nincroyable de terminer la course aujourd\u2019hui en cinqui\u00e8me position
\napr\u00e8s avoir roul\u00e9 avec Mart\u00edn et Morbidelli pendant toute la
\ncourse. Il y a eu quelques moments d\u00e9licats pendant la course, mais
\nj\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 les r\u00e9cup\u00e9rer. Je garde les pieds sur terre, mais on
\nest sur une tendance positive de progression chez Honda, ce qui est
\nessentiel\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a eu quelques courses avec beaucoup d\u2019adh\u00e9rence
\net on a \u00e9t\u00e9 en mesure d\u2019\u00eatre performants, mais il reste encore une
\ngrande marge de progression. On a essay\u00e9 beaucoup de choses ces
\ndeux derni\u00e8res courses, sur deux circuits vraiment uniques.
\nMaintenant, on doit se concentrer sur la recherche des meilleures
\nsolutions. Barcelone sera un autre d\u00e9fi avec une vitesse de pointe
\n\u00e9lev\u00e9e et une adh\u00e9rence diff\u00e9rente.\u00a0\u00bb<\/p>\n

R\u00e9sultats du Grand Prix de Hongrie<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cr\u00e9dit classement : MotoGP.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luca Marini a r\u00e9alis\u00e9 son meilleur week-end avec Honda en Hongrie, gr\u00e2ce aux \u00e9volutions apport\u00e9es par le constructeur.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":343142,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-343141","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115090179859744778","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/343142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}