{"id":343549,"date":"2025-08-25T19:37:11","date_gmt":"2025-08-25T19:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/343549\/"},"modified":"2025-08-25T19:37:11","modified_gmt":"2025-08-25T19:37:11","slug":"polemique-sur-le-f-35-la-suisse-exclut-de-prolonger-a-nouveau-la-duree-de-vie-de-ses-f-a-18-hornet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/343549\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mique sur le F-35 : La Suisse exclut de prolonger \u00e0 nouveau la dur\u00e9e de vie de ses F\/A-18 Hornet"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/f18suisse-20170530.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"399\" class=\"alignnone size-full wp-image-41328\"  \/><\/p>\n<p>Maintenant qu\u2019il sait que les 36 chasseurs-bombardiers F-35A qu\u2019il a command\u00e9s aupr\u00e8s du gouvernement am\u00e9ricain lui co\u00fbteront bien plus cher que les six milliards de francs suisses [CHF] pr\u00e9vus [la note pourrait s\u2019alourdir de 1,3 milliard, ndlr], le d\u00e9partement suisse de la d\u00e9fense, de la protection de la population et des sports [DDPS] a r\u00e9cemment demand\u00e9 au futur commandant de sa force a\u00e9rienne, le divisionnaire [\u00e9quivalent de g\u00e9n\u00e9ral] Christian Oppliger, de \u00ab\u00a0r\u00e9\u00e9valuer l\u2019\u00e9quipement cible de la d\u00e9fense a\u00e9rienne, en tenant compte de la situation financi\u00e8re et de politique de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb. Ce qui ouvre la voie \u00e0 une possible r\u00e9duction du nombre d\u2019avions devant \u00eatre acquis. <\/p>\n<p>Quoi qu\u2019il en soit, le DDPS n\u2019a pas beaucoup de marge de man\u0153uvre\u2026 Et cette affaire, que certains qualifient \u00ab\u00a0d\u2019\u00c9tat\u00a0\u00bb, donne lieu \u00e0 des r\u00e8glements de compte politiques, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral \u00e9tant accus\u00e9 de ne pas vouloir chercher une alternative au F-35A. Et pour cause : selon lui, annuler la commande serait juridiquement compliqu\u00e9 et il est de toute fa\u00e7on trop tard pour relancer un appel d\u2019offres, les actuels F\/A-18 Hornet de la force a\u00e9rienne suisse devant arriver au bout de leur potentiel \u00e0 l\u2019horizon 2032. <\/p>\n<p>Ce qui, selon des confidences faites par des membres de la Commission de la politique de s\u00e9curit\u00e9 du Conseil national [CPS-N] <a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/fr\/suisse\/f-35-pour-larmee-une-alternative-aux-avions-est-possible-id21158785.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">au quotidien Blick<\/a>, la semaine pass\u00e9e, en serait pas exact. <\/p>\n<p>Ces derniers \u00ab\u00a0s\u2019appuient notamment sur des d\u00e9clarations du chef des Forces a\u00e9riennes, Peter Merz. Lors d\u2019une s\u00e9ance extraordinaire de la CPS-N, le 2 juillet, celui-ci aurait admis que la dur\u00e9e d\u2019utilisation des F\/A-18 pourrait \u00eatre prolong\u00e9e \u2018sans probl\u00e8me\u2019 de quelques ann\u00e9es\u00a0\u00bb \u00e9tant donn\u00e9 que \u00ab\u00a0d\u2019autres Etats le font d\u00e9j\u00e0\u00a0\u00bb, a \u00e9crit le journal, le 22 ao\u00fbt. <\/p>\n<p>Cette prolongation, selon les m\u00eames sources, permettrait d\u2019ajouter 1 000 heures de vol de plus au potentiel F\/A-18, pour un co\u00fbt compris en 800 millions et 1 milliard CHF. \u00ab\u00a0La flotte actuelle suisse pourrait donc \u00eatre maintenue jusqu\u2019en 2035, voire 2037\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0on aurait ainsi du temps pour examiner une alternative europ\u00e9en\u00a0\u00bb, a dit un membre de la CPS-N. <\/p>\n<p>Ces affirmations sont \u00e9tonnantes pour trois raisons. La premi\u00e8re est que le divisionnaire Merz avait d\u00e9fendu bec et ongles l\u2019achat de F-35 en mars dernier, estimant que renoncer \u00e0 ces avions \u00ab\u00a0serait fatal pour la s\u00e9curit\u00e9 de la Suisse\u00a0\u00bb. Aurait-il chang\u00e9 d\u2019avis depuis ? <\/p>\n<p>Quand la seconde raison, elle tient au fait que la Suisse a d\u00e9j\u00e0 mis en \u0484\u0153uvre un programme pour prolonger la dur\u00e9e de vie de ses F\/A-18 Hornet afin de garantir leur fonctionnement jusqu\u2019en 2030. Or, d\u2019un montant de 450 millions CHF, cette op\u00e9ration s\u2019annon\u00e7ait lourde. \u00ab\u00a0La structure des appareils pr\u00e9sente de plus en plus souvent des fissures\u00a0\u00bb, avait relev\u00e9 le DDPS, au moment de son lancement. <\/p>\n<p>Enfin, \u00e0 l\u2019issue de la \u00ab\u00a0s\u00e9ance extraordinaire\u00a0\u00bb \u00e9voqu\u00e9e par Blick, les membres de la CPS-N <a href=\"https:\/\/www.parlament.ch\/press-releases\/Pages\/mm-sik-n-2025-07-02.aspx?lang=1036\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ont rejet\u00e9<\/a> une \u00ab\u00a0proposition de motion qui demandait la suspension de tout paiement en relation avec l\u2019acquisition du F-35A\u00a0\u00bb [17 voix contre 8] ainsi qu\u2019une \u00ab\u00a0proposition de postulat qui chargeait le Conseil f\u00e9d\u00e9ral d\u2019analyser les alternatives europ\u00e9ennes au F-35A\u00a0\u00bb [16 voix contre 8]. <\/p>\n<p>Aussi, le divisionnaire Merz a-t-il tenu les propos qui lui ont \u00e9t\u00e9 pr\u00eat\u00e9s ? Ou s\u2019est-il mal fait comprendre ?  Toujours est-il que le DDPS les a d\u00e9mentis. <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Une prolongation de la dur\u00e9e de service jusqu\u2019en 2035 a \u00e9t\u00e9 examin\u00e9e. Les co\u00fbts financiers seraient disproportionn\u00e9s. Les investissements n\u00e9cessaires pour les r\u00e9novations indispensables dans les domaines de la structure, des moteurs, des sous-syst\u00e8mes et de l\u2019avionique s\u2019\u00e9l\u00e8veraient \u00e0 environ 1,75 milliard de francs [suisses]\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le DDPS. Et d\u2019ajouter : \u00ab\u00a0On sait par exp\u00e9rience que le risque de dommages structurels augmenterait en outre de mani\u00e8re constante avec le vieillissement des avions\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>Un autre point qui a convaincu le DDPS d\u2019abandonner une telle option est que le fait que la Suisse aurait \u00e9t\u00e9 l\u2019un des derniers pays [si ce n\u2019est le dernier] \u00e0 exploiter des F\/A-18A\/D \u00e0 l\u2019horizon 2030. \u00ab\u00a0Notre pays serait tenu d\u2019assumer de mani\u00e8re exclusive l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des risques li\u00e9s au d\u00e9veloppement, la gestion compl\u00e8te des stocks de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, ainsi que la r\u00e9alisation de toutes les \u00e9volutions techniques requises et les prolongations de la dur\u00e9e d\u2019utilisation. Cela comporterait des risques financiers, techniques et militaires \u00e9lev\u00e9s\u00a0\u00bb, a-t-il conclu. <\/p>\n<p>Photo : DDPS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maintenant qu\u2019il sait que les 36 chasseurs-bombardiers F-35A qu\u2019il a command\u00e9s aupr\u00e8s du gouvernement am\u00e9ricain lui co\u00fbteront bien&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":343550,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,47940,47941,47942,33,34,21858,47943,45539,1011,27,1062,3067],"class_list":{"0":"post-343549","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-cps-n","10":"tag-ddps","11":"tag-divisionnaire-merz","12":"tag-economie","13":"tag-economy","14":"tag-f-35","15":"tag-f-a-18","16":"tag-force-aerienne-suisse","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-polemique","20":"tag-suisse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115091095562895260","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/343550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}