{"id":343876,"date":"2025-08-25T23:03:09","date_gmt":"2025-08-25T23:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/343876\/"},"modified":"2025-08-25T23:03:09","modified_gmt":"2025-08-25T23:03:09","slug":"motogp-2025-on-parie-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/343876\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025 : On parie Misano ?"},"content":{"rendered":"<p>Et oui il n&rsquo;y a que 37 num\u00e9ros sur une roulette de cazingue, pour jouer le 47 il faudra ruser! (Photo ci-dessus, Pixa bay). Pourquoi 47? On verra plus bas, c&rsquo;est le chiffre miracle d&rsquo;une fin de saison ph\u00e9nom\u00e9nale&#8230;\u00a0Sur des circuits superbes comme Assen ou au Mugello, Marquez est intouchable. Sur un circuit bof bof comme la Hongrie il a dit lui-m\u00eame que c&rsquo;\u00e9tait son sprint le plus facile de l&rsquo;ann\u00e9e. Touch\u00e9 au d\u00e9part du GP, perdant deux places, il attendu sagement que l&rsquo;occasion se pr\u00e9sente, il colle quatre secondes \u00e0 son second Acosta. Math\u00e9matiquement il a un seul adversaire, son fr\u00e8re qui a \u00e9t\u00e9 inexistant en Hongrie, auquel il a coll\u00e9 34 points en un seul week end. Il y a encore quinze jours, les (soi-disant !) experts assuraient que le titre ne viendrait pas avant le Japon, ce qui e\u00fbt \u00e9t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 un record en MotoGP. Il reste deux GP avant le soir de Misano et Marc a 175 points d&rsquo;avance sur son fr\u00e8re, il lui en faudrait 223, il en manque donc quarante-sept. Ce qui est \u00e9norme, en cas de nouveaux doubl\u00e9s il y a 74 points \u00e0 prendre, c&rsquo;est donc possible. Un pari \u00e9norme, que lui ne fait pas, il est beaucoup trop superstitieux mais que je fais depuis un paquet de GP, parce que sur une ann\u00e9e pareille, il faut un record&#8230; Records ? On rappelle les siens. En 2014, treize victoires dont dix d&rsquo;affil\u00e9e. En 2019 douze victoires donc cinq d&rsquo;affil\u00e9e. Apr\u00e8s la Hongrie il en est \u00e0 dix victoires cette ann\u00e9e, et oui, il a \u00e9t\u00e9 battu aux USA (Bagnaia) \u00e0 Jerez (Alex Marquez) en France (Zarco) et en Angleterre (Bezzecchi). On ne compte pas les sprints qui rapportent seulement des points, rien en palmar\u00e8s. Donc clairement ses propres records ne sont pas atteints. 2013 ne sera toujours pas battu \u00e0 supposer que Marc gagne encore Barcelone et Misano. Le premier record touchable est donc celui du titre d\u00e9croch\u00e9 le plus pr\u00e9coce de l&rsquo;histoire du MotoGP, en seize GP, \u00e0 six courses de la fin. On ajoute que Misano est le circuit favori de Rossi, qui voue une haine farouche \u00e0 Marquez. S&rsquo;il y a un truc qui peut pousser Marquez \u00e0 se d\u00e9passer (les autres ne le peuvent pas, lui si&#8230;) c&rsquo;est probablement cette perspective-l\u00e0. Et j&rsquo;avoue que d&rsquo;une part, cette ann\u00e9e ne me lasse pas (la Hongrie si, juste \u00e0 cause du circuit, parce qu&rsquo;il y a eu de la bagarre, Martin a d\u00fb d\u00e9passer dix pilotes !) l&rsquo;an dernier a \u00e9t\u00e9 une lutte au couteau, cette saison c&rsquo;est une marche \u00e0 l&rsquo;Everest. Et puis on voit bien poindre de gros espoirs \u00e0 l&rsquo;horizon, Martin bien s\u00fbr, Bezzecchi, Acosta, Alonso (en Moto2), on voit aussi des marques refuser de se coucher sous Ducati, c&rsquo;est prometteur. Titre 2025 \u00e0 Misano, ce serait immense ! Cette chute aux USA alors qu&rsquo;il \u00e9tait en t\u00eate lui co\u00fbte horriblement cher mais c&rsquo;est encore faisable. On parie ? Autre symbole&#8230; Misano 2025 serait sa centi\u00e8me victoire TTC (toutes cylindr\u00e9es confondues). Gaz mec !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Et oui il n&rsquo;y a que 37 num\u00e9ros sur une roulette de cazingue, pour jouer le 47 il&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":343877,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[17,4269,5828,40409,4266,1011,27,1579,47981,1461,4268,47980,1457,1456,1458,60],"class_list":{"0":"post-343876","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-17","9":"tag-acosta","10":"tag-aprilia","11":"tag-bezzecchi","12":"tag-ducati","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-ktm","16":"tag-le-pari","17":"tag-marc-marquez","18":"tag-martin","19":"tag-misano","20":"tag-moto","21":"tag-motocycle","22":"tag-motogp","23":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115091905743582495","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/343877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}