{"id":345334,"date":"2025-08-26T14:16:11","date_gmt":"2025-08-26T14:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345334\/"},"modified":"2025-08-26T14:16:11","modified_gmt":"2025-08-26T14:16:11","slug":"marseille-retour-de-vacances-trenitalia-teste-pour-la-premiere-fois-lunite-multiple-sur-paris-marseille-le-week-end-du-30-aout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345334\/","title":{"rendered":"MARSEILLE : Retour de vacances, Trenitalia teste pour la premi\u00e8re fois l&rsquo;Unit\u00e9 Multiple sur Paris-Marseille le week-end du 30 ao\u00fbt"},"content":{"rendered":"<p><strong>Afin de r\u00e9pondre \u00e0 la forte affluence attendue lors du week-end de retour de vacances, Trenitalia mettra en circulation des trains en unit\u00e9s multiples les 30 et 31 ao\u00fbt entre Paris et Marseille.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Une grande premi\u00e8re sur cette ligne.<\/p>\n<p><strong>Une r\u00e9ponse concr\u00e8te \u00e0 un week-end de tr\u00e8s forte demande.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ce week-end de fin ao\u00fbt, historiquement marqu\u00e9 par la fin des vacances scolaires, engendre une forte demande sur les r\u00e9servations ferroviaires. Trenitalia anticipe donc cette affluence et d\u00e9ploie une solution adapt\u00e9e, d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e avec succ\u00e8s sur la ligne Paris-Lyon.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Les samedi 30 et dimanche 31 ao\u00fbt prochains, les trains Frecciarossa circuleront ainsi en unit\u00e9 multiple sur les trajets suivants :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9part de Paris Gare de Lyon, train 6105 \u00e0 10h28<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9part de Marseille Saint-Charles, train 6108 \u00e0 15h47<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette configuration, qui consiste \u00e0 accoler deux rames pour ne former qu\u2019un seul train, permet de doubler la capacit\u00e9 d\u2019accueil \u00e0 bord, tout en maintenant un haut niveau de confort, de rapidit\u00e9 et de services.\u00a0Avec ces trains en unit\u00e9 multiple, ce sont plusieurs centaines de places suppl\u00e9mentaires mises \u00e0 disposition des voyageurs sur chacun des trajets concern\u00e9s. Cette initiative confirme la capacit\u00e9 de Trenitalia \u00e0 adapter rapidement son offre pour accompagner les grands temps forts de mobilit\u00e9.\u00a0Avec cette mont\u00e9e en capacit\u00e9 sur la ligne Paris\u2013Marseille, Trenitalia confirme \u00e9galement son ambition de jouer un r\u00f4le cl\u00e9 dans la mobilit\u00e9 ferroviaire fran\u00e7aise, en proposant des solutions flexibles, accessibles et de qualit\u00e9, au service des voyageurs.<\/p>\n<p>\u00ab Nous avons d\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises des Unit\u00e9s Multiples entre Paris et Lyon, avec succ\u00e8s. Cette premi\u00e8re mise en \u0153uvre sur la ligne Paris-Marseille illustre une nouvelle fois la souplesse et l\u2019adaptabilit\u00e9 de notre organisation : nous savons ajuster nos capacit\u00e9s pour r\u00e9pondre aux besoins de nos voyageurs, qu\u2019il s\u2019agisse de loisirs ou de d\u00e9placements professionnels. Avec cette configuration, nous faisons passer notre capacit\u00e9 de 462 \u00e0 924 si\u00e8ges disponibles par train. C\u2019est une nouvelle preuve de notre engagement \u00e0 d\u00e9velopper une mobilit\u00e9 plus verte et plus efficiente\u00a0\u00bb,\u00a0<strong>Marco Caposciutti, Pr\u00e9sident de Trenitalia France.<\/strong><\/p>\n<p>Pr\u00e9sente dans 5 pays en Europe, Trenitalia est la compagnie ferroviaire italienne, filiale du groupe Ferrovie dello Stato Italiane fond\u00e9 en 1905 et exploitant du r\u00e9seau national des chemins de fer italiens. Elle est n\u00e9e le 1er juin 2000 pour respecter l\u2019obligation de s\u00e9paration des activit\u00e9s de service de transport ferroviaire de celles de gestion du r\u00e9seau, impos\u00e9e par la l\u00e9gislation europ\u00e9enne. Aujourd\u2019hui, elle op\u00e8re quotidiennement environ 10 000 trains et transporte chaque ann\u00e9e plus d\u20191 milliard de voyageurs en train et en bus. Depuis plus de 10 ans, elle propose son service de train \u00e0 grande vitesse, Frecciarossa, aux voyageurs italiens. En 2021, elle le d\u00e9ploie en France et fin novembre 2022, en Espagne. En octobre 2024 Trenitalia est nomm\u00e9e premi\u00e8re compagnie ferroviaire Europ\u00e9enne selon une \u00e9tude men\u00e9e par l\u2019ONG Transport and Environment.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 propos de Trenitalia en France.<\/strong><\/p>\n<p>Trenitalia est le premier op\u00e9rateur europ\u00e9en \u00e0 s\u2019\u00eatre implant\u00e9 sur le march\u00e9 ferroviaire fran\u00e7ais, en d\u00e9cembre 2021. Son offre de trains \u00e0 grande vitesse vient compl\u00e9ter l\u2019offre existante de la ligne Paris-Milan et Paris-Lyon (Part-Dieu et Perrache). En ao\u00fbt 2023, un \u00e9boulement en Maurienne a entra\u00een\u00e9 une suspension du trafic ferroviaire entre la France et l\u2019Italie. Apr\u00e8s 19 mois d\u2019interruption, la liaison Paris-Milan a repris le 1er avril via les gares de Lyon Part-Dieu, Chamb\u00e9ry, Saint-Jean-de-Maurienne, Modane, Oulx et Turin. Par ailleurs, depuis le 15 juin 2025, Trenitalia a \u00e9largi son r\u00e9seau avec l\u2019ouverture d\u2019une nouvelle ligne Paris-Marseille Saint-Charles, desservant Lyon Saint-Exup\u00e9ry, Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV. Plus d\u2019informations sur trenitalia.com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Afin de r\u00e9pondre \u00e0 la forte affluence attendue lors du week-end de retour de vacances, Trenitalia mettra en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":345335,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,884,12,882,25],"class_list":{"0":"post-345334","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-marseille","15":"tag-news","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115095495280290163","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/345335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}