{"id":345428,"date":"2025-08-26T15:10:11","date_gmt":"2025-08-26T15:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345428\/"},"modified":"2025-08-26T15:10:11","modified_gmt":"2025-08-26T15:10:11","slug":"un-enorme-chantier-routier-debute-a-larrivee-sur-rennes-de-la-rn24-la-route-de-lorient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345428\/","title":{"rendered":"Un \u00e9norme chantier routier d\u00e9bute \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sur Rennes de la RN24, la route de Lorient"},"content":{"rendered":"<p>Une voie r\u00e9serv\u00e9e aux bus va \u00eatre cr\u00e9\u00e9e \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sur Rennes depuis la route de Lorient (RN24). Un chantier compliqu\u00e9, qui va g\u00e9n\u00e9rer des perturbations et doit faire pr\u00e9f\u00e9rer les transports en commun.<\/p>\n<p>De <strong>gros travaux sont lanc\u00e9s en cette rentr\u00e9e \u00e0 Rennes<\/strong>, sur la RN24, la route qui arrive de Lorient et m\u00e8ne \u00e0 la rocade. Comme il en existe depuis deux ans sur la RN137 en arrivant de Nantes, <strong>une Voie R\u00e9serv\u00e9e aux Transports en Commun (VRTC) va \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e<\/strong>, pour une mise en service au printemps 2026. L\u2019objectif est de favoriser les <strong>alternatives \u00e0 la \u00ab\u00a0voiture solo\u00a0\u00bb<\/strong> en rendant les lignes de transports en commun plus performantes.<\/p>\n<p>L\u2019arriv\u00e9e sur Rennes par la RN24 est l\u2019un des points noirs de la m\u00e9tropole, avec en moyenne <strong>32.000 v\u00e9hicules par jour<\/strong>. L\u2019id\u00e9e est d\u2019y cr\u00e9er une voie r\u00e9serv\u00e9e de 1,8 km, entre les feux du Rheu (RD224) et la voie d\u00e9j\u00e0 existante r\u00e9serv\u00e9e aux bus. Si bien qu\u2019au final, <strong>3,5 km seront d\u00e9volus aux transports en commun depuis le premier feu de la RN24, jusqu\u2019\u00e0 la rocade<\/strong>. Selon les estimations, les bus (STAR et BreizhGo)\u00a0devraient gagner quatre minutes en moyenne. Sachant que ces travaux sont r\u00e9alis\u00e9s en coordination avec Rennes M\u00e9tropole et le\u00a0<a class=\"IciLink ici-link IciArticleLink g-ici-body-regular-1 underline brand svelte-lu7k6w\" href=\"https:\/\/www.francebleu.fr\/infos\/transports\/rennes-apres-le-metro-des-trambus-a-l-horizon-2027-4623409\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">projet de ligne T2 du trambus<\/a>, qui doit \u00eatre mise en service en 2028.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"VisualPreview svelte-1rldrkz\" src=\"data:image\/jpeg;base64,\/9j\/2wBDACgcHiMeGSgjISMtKygwPGRBPDc3PHtYXUlkkYCZlo+AjIqgtObDoKrarYqMyP\/L2u71\/\/\/\/m8H\/\/\/\/6\/+b9\/\/j\/2wBDASstLTw1PHZBQXb4pYyl+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj\/wAARCAAVACoDASIAAhEBAxEB\/8QAFwABAQEBAAAAAAAAAAAAAAAAAAIBBf\/EABYQAQEBAAAAAAAAAAAAAAAAAAABEf\/EABQBAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAD\/xAAUEQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA\/9oADAMBAAIRAxEAPwDq2otVUUDW6lsBUqtTFAVmADMMAFSNAH\/\/2Q==\" alt=\"L'arriv\u00e9e sur Rennes par la RN 24, apr\u00e8s la cr\u00e9ation de la VRTC\" width=\"600\" height=\"311\"\/>  L&rsquo;arriv\u00e9e sur Rennes par la RN 24, apr\u00e8s la cr\u00e9ation de la VRTC  &#8211; DIR Ouest<\/p>\n<p>Ce chantier, \u00ab\u00a0compliqu\u00e9\u00a0\u00bb de l\u2019aveu m\u00eame de Fr\u00e9d\u00e9ric Lechelon, Directeur interd\u00e9partemental des routes Ouest (DIR Ouest),\u00a0va g\u00e9n\u00e9rer beaucoup de d\u00e9sagr\u00e9ments. <strong>Les travaux<\/strong>, qui <strong>vont durer jusqu\u2019au printemps 2026<\/strong>, ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 en f\u00e9vrier, avec le d\u00e9placement de r\u00e9seaux (Enedis, GRDF, Orange\u2026). Ils reprennent le 1er septembre, d\u2019abord sur le secteur du Rheu, o\u00f9 les deux voies de circulation seront r\u00e9duites en largeur et la vitesse limit\u00e9e \u00e0 50km\/h au lieu de 70km\/h. Afin de fluidifier la travers\u00e9e de la zone d\u2019activit\u00e9s, le syst\u00e8me de feux tricolores sera modernis\u00e9 \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"VisualPreview svelte-1rldrkz\" src=\"data:image\/jpeg;base64,\/9j\/2wBDACgcHiMeGSgjISMtKygwPGRBPDc3PHtYXUlkkYCZlo+AjIqgtObDoKrarYqMyP\/L2u71\/\/\/\/m8H\/\/\/\/6\/+b9\/\/j\/2wBDASstLTw1PHZBQXb4pYyl+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj\/wAARCAAYACoDASIAAhEBAxEB\/8QAFgABAQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAEF\/8QAFBABAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAP\/EABQBAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAD\/xAAUEQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA\/9oADAMBAAIRAxEAPwDZRUAAAVFAQAFAAAH\/2Q==\" alt=\"La deuxi\u00e8me phase en avril-mai va g\u00e9n\u00e9rer plus de perturbations\" width=\"600\" height=\"353\"\/>  La deuxi\u00e8me phase en avril-mai va g\u00e9n\u00e9rer plus de perturbations \u00a9 Radio France &#8211; DIR Ouest<\/p>\n<p>La phase suivante, sur le secteur de Vezin-le-Coquet, sera la plus impactante et s\u2019\u00e9talera d\u2019avril \u00e0 mai 2026. <strong>Il y aura notamment deux semaines durant lesquelles l\u2019axe sera r\u00e9duit \u00e0 une seule voie<\/strong>, ce qui occasionnera d\u2019\u00e9normes bouchons. Le co\u00fbt des travaux est chiffr\u00e9 \u00e0 4 millions d\u2019euros.<\/p>\n<p>L&rsquo;exp\u00e9rience de la RN137<\/p>\n<p>En lan\u00e7ant cette VRTC, la DIR Ouest, s\u2019appuie sur\u00a0<a class=\"IciLink ici-link IciArticleLink g-ici-body-regular-1 underline brand svelte-lu7k6w\" href=\"https:\/\/www.francebleu.fr\/infos\/transports\/les-bus-vont-bientot-rouler-sur-la-bande-d-arret-d-urgence-a-rennes-1666362210\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">l\u2019exp\u00e9rience de la RN137<\/a>\u00a0(route de Nantes). Ici, sur 4,2km avant Rennes, une voie r\u00e9serv\u00e9e aux bus et au covoiturage a \u00e9t\u00e9 mise en service en octobre 2023. En deux ans, <strong>la r\u00e9gularit\u00e9 et la fr\u00e9quentation des bus STAR et BreizhGo sur cet axe ont augment\u00e9<\/strong>. Jusqu\u2019\u00e0 300 v\u00e9hicules empruntent la voie de covoiturage sur le cr\u00e9neau 7h30 &#8211; 8h30, pour un gain moyen de l\u2019ordre de 3 minutes, 4 minutes pour les transports en commun. Par ailleurs, moins de 10 v\u00e9hicules en infraction sont d\u00e9tect\u00e9s chaque jour. \u00c0 noter que, contrairement \u00e0 la RN137 o\u00f9 il est possible, <strong>le covoiturage ne sera pas autoris\u00e9 sur la VRTC de la RN24<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00c0 lire aussi   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756221011_977_560x315\" alt=\"Ce service de covoiturage permettra aux passagers et aux conducteurs de faire des \u00e9conomies.\" style=\"--_image-preview:url('data:image\/jpeg;base64,\/9j\/2wBDACgcHiMeGSgjISMtKygwPGRBPDc3PHtYXUlkkYCZlo+AjIqgtObDoKrarYqMyP\/L2u71\/\/\/\/m8H\/\/\/\/6\/+b9\/\/j\/2wBDASstLTw1PHZBQXb4pYyl+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj4+Pj\/wAARCAAXACoDASIAAhEBAxEB\/8QAFwABAQEBAAAAAAAAAAAAAAAAAgABBP\/EABcQAQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAAABERL\/xAAWAQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAAABAAL\/xAAWEQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAEQH\/2gAMAwEAAhEDEQA\/AOm0LSo1UQbRrazGgFZh4zGdLqsGxIEbGYkUzFykE\/\/Z');\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" aria-hidden=\"true\" class=\"svelte-1pnmlwx rounded\" onload=\"this.__e=event\" onerror=\"this.__e=event\"\/><\/p>\n<p>\u00c0 partir du mois de septembre, <strong>les temps de parcours seront affich\u00e9s sur les panneaux d\u2019informations<\/strong> lumineux de la rocade. Trois nouveaux voient le jour. Un panneau a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9 sur la rocade Nord-Est, entre les portes de Normandie et de Tiz\u00e9. Deux autres vont l\u2019\u00eatre prochainement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une voie r\u00e9serv\u00e9e aux bus va \u00eatre cr\u00e9\u00e9e \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sur Rennes depuis la route de Lorient (RN24).&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":345429,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,12,584,25],"class_list":{"0":"post-345428","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-rennes","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115095708027357733","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/345429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}