{"id":345432,"date":"2025-08-26T15:12:22","date_gmt":"2025-08-26T15:12:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345432\/"},"modified":"2025-08-26T15:12:22","modified_gmt":"2025-08-26T15:12:22","slug":"apres-3-mois-de-travaux-la-place-dausterlitz-changera-de-look","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345432\/","title":{"rendered":"apr\u00e8s 3 mois de travaux, la place d\u2019Austerlitz changera de look"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><b>Depuis le 25 ao\u00fbt, de bruyants travaux rythment la place d\u2019Austerlitz et la <\/b><b>rue Sengenwald <\/b><b>pour faire de la place au Ring V\u00e9lo. Nouvelle piste cyclable, 90 nouveaux arceaux et plantation de nouveaux arbres : la place prend un bon coup de fra\u00eecheur. Provoquant quelques soucis de circulation, les travaux devraient \u00eatre termin\u00e9s pour le march\u00e9 de No\u00ebl.<\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Pour Sophie Dupressoir, \u00ab ins\u00e9rer le Ring sur la portion place d\u2019Austerlitz \u00e9tait une n\u00e9cessit\u00e9 \u00bb. <b>Alors que cette entr\u00e9e de ville a toujours repr\u00e9sent\u00e9 un acc\u00e8s compliqu\u00e9 pour les v\u00e9los, avec diff\u00e9rents carrefours dangereux<\/b> [ceux de la rue des Boeufs, l\u00e0 o\u00f9 il y a le parking Austerlitz, et de la rue de la Brigade Alsace-Lorraine, ndlr], la Ville de Strasbourg a voulu y faire passer le Ring V\u00e9lo, pour am\u00e9liorer l\u2019ensemble.<\/p>\n<p class=\"p1\">C\u2019est la nouvelle \u00e9tape du projet de 3,9 km de pistes cyclables autour de la Grande \u00cele,<b> qui a r\u00e9cemment termin\u00e9 sa portion dans les secteurs Schoepflin et rue des Orphelins, place de Zurich, rues Sainte-Catherine et de Zurich<\/b>. Une nouvelle piste dont la sortie vers la place d\u2019Austerlitz n\u2019est d\u2019ailleurs pas du tout optimale, mais qui sera r\u00e9gl\u00e9e apr\u00e8s les travaux, qui ont d\u00e9marr\u00e9 ce 25 ao\u00fbt.<\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/pokaa.fr\/2025\/01\/12\/ring-cyclable-de-39-km-a-strasbourg-le-peripherique-pour-velos-demarre-des-travaux-xxl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n                    <img width=\"450\" height=\"270\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/velos-place-du-corbeau-3-450x270.jpg\" class=\"attachment-card-horizontal--same-subject size-card-horizontal--same-subject wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"\/>                <\/a><\/p>\n<p>                <img width=\"667\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0979-grande-667x500.jpeg\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"ring v\u00e9lo krutenau\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/img-0979-grande.jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                <img width=\"667\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0978-grande-667x500.jpeg\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"ring v\u00e9lo krutenau\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/img-0978-grande.jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                <img width=\"667\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0977-grande-667x500.jpeg\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"ring v\u00e9lo krutenau\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/img-0977-grande.jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                <img width=\"667\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0972-grande-667x500.jpeg\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"ring v\u00e9lo austerlitz\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/img-0972-grande.jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                    Sur la photo 4, la sortie actuelle du Ring sur la place d&rsquo;Austerlitz. \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n<p>Il va se passer quoi place d\u2019Austerlitz ?<\/p>\n<p class=\"p5\">Place embl\u00e9matique de Strasbourg, la place d\u2019Austerlitz s\u2019appr\u00eate \u00e0 conna\u00eetre de grands changements dans les prochains mois avec l\u2019arriv\u00e9e du Ring. <b>Il y a d\u2019abord l\u2019implantation d\u2019une piste cyclable bidirectionnelle de 3 m\u00e8tres de large, s\u00e9par\u00e9e des voitures et bus par des bordures<\/b>.<\/p>\n<p class=\"p5\">Elle se reliera \u00e0 celle venant de la rue des Orphelins. <strong>La piste fera m\u00eame 4 m\u00e8tres de large<\/strong> au niveau du croisement avec la piste de la rue de la Brigade Alsace-Lorraine, un carrefour o\u00f9 le Ring ne sera pas prioritaire.<\/p>\n<blockquote><p>\n        On est sur le r\u00e9am\u00e9nagement d\u2019une entr\u00e9e de ville.    <\/p><\/blockquote>\n<p>            Alain Jund, conseiller municipal<\/p>\n<p>                <img width=\"681\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/capture-decran-2025-08-26-a-102810-681x500.png\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"ring v\u00e9lo austerlitz\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/capture-decran-2025-08-26-a-102810.png\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                <img width=\"899\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/capture-decran-2025-08-26-a-102817-899x500.png\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"ring v\u00e9lo austerlitz\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/capture-decran-2025-08-26-a-102817-1500x834.png\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                    \u00a9 Ville de Strasbourg \/ Documents remis<\/p>\n<p class=\"p1\">Pour ne pas empi\u00e9ter sur la largeur de la chauss\u00e9e pour les voitures et les bus, <b>le choix a \u00e9t\u00e9 fait de rogner sur environ 6% de la surface totale de la place<\/b>. Quelques arbustes seront alors enlev\u00e9s, mais tous les arbres existants seront conserv\u00e9s, tandis que deux nouveaux arbres seront plant\u00e9s. Par ailleurs, il y aura la mise en place d\u2019un dispositif de guidage des aveugles sur la place d\u2019Austerlitz, ainsi que l\u2019implantation de 72 arceaux \u00e0 v\u00e9lo dont 2 emplacements v\u00e9lo-cargo.<\/p>\n<p class=\"p4\">C\u00f4t\u00e9 stationnement enfin, <b>les six places adjacentes \u00e0 la place d\u2019Austerlitz seront supprim\u00e9es<\/b>, tandis qu\u2019une nouvelle place de livraison sera effective rue de Berne, o\u00f9 se trouvera \u00e9galement la place PMR \u2013 la place de livraison rue des Orphelins sera d\u00e9plac\u00e9e au d\u00e9but de la place d\u2019Austerlitz.<\/p>\n<p>    <img width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dsc00024-800x533.jpg\" class=\"attachment-image-size-L size-image-size-L\" alt=\"place d\u2019Austerlitz\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>         \u00a9 Anthony Jilli \/ Pokaa <\/p>\n<p>    <img width=\"800\" height=\"510\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/capture-decran-2025-08-26-a-102749-800x510.png\" class=\"attachment-image-size-L size-image-size-L\" alt=\"ring v\u00e9lo austerlitz\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>         \u00a9 Ville de Strasbourg \/ Document remis <\/p>\n<p>Quelle suite pour le trac\u00e9 du Ring dans le secteur ?<\/p>\n<p class=\"p1\">Si les gros changements se d\u00e9rouleront sur et autour de la place d\u2019Austerlitz, quelques am\u00e9nagements passeront \u00e9galement par la rue Sengenwald, menant vers le site de l\u2019H\u00f4pital Civil via la rue Paul-Reiss. <b>Il y aura bien \u00e9videmment une <\/b><b>piste cyclable bidirectionnelle d\u2019une largeur de 3,50 m\u00e8tres, avec en plus la conservation d\u2019un trottoir large c\u00f4t\u00e9 C\u2019Cit\u00e9 et du PMU d\u2019une largeur d\u2019environ 3 m\u00e8tres<\/b>.<\/p>\n<p class=\"p9\"><b>Une voie de circulation automobile sera maintenue, contre deux actuellement, tandis que l\u2019arr\u00eat de bus auparavant situ\u00e9 place d\u2019Austerlitz sera transf\u00e9r\u00e9 dans la rue<\/b>. Une place PMR sera am\u00e9nag\u00e9e, tandis que la place de livraison sera d\u00e9plac\u00e9e rue de la 1re Arm\u00e9e. Enfin, deux arbres seront plant\u00e9s, tandis que 18 arceaux feront leur apparition dans la rue, qui n\u2019en comporte aucun \u00e0 l\u2019heure actuelle.<\/p>\n<p>    <img width=\"800\" height=\"523\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/capture-decran-2025-08-26-a-102839-800x523.png\" class=\"attachment-image-size-L size-image-size-L\" alt=\"ring v\u00e9lo austerlitz\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>         \u00a9 Ville de Strasbourg \/ Document remis <\/p>\n<p class=\"p10\">Un nouveau tron\u00e7on du Ring qui pr\u00e9figure celui qui passera par la rue Paul-Reiss et la rue de l\u2019H\u00f4pital en 2026, avant de relier les rues des Glaci\u00e8res et Finkwiller. Au milieu de tout cela, <b>des d<\/b><b>iscussions sont toujours en cours avec l\u2019H\u00f4pital Civil pour faire passer le Ring par l\u2019enceinte apr\u00e8s 22h. <\/b>Mais\u00a0pour l\u2019instant, pas de r\u00e9ponses concr\u00e8tes.<\/p>\n<p>    <img width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0975-grande-800x600.jpeg\" class=\"attachment-image-size-L size-image-size-L\" alt=\"rue sengenwald\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>         \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa <\/p>\n<p>Jusqu&rsquo;au 26 novembre : quel calendrier pour les travaux ?<\/p>\n<p class=\"p1\">En ce moment, le bruit en journ\u00e9e sur la place d\u2019Austerlitz peut s\u2019av\u00e9rer g\u00eanant, avec le rognage de la place en b\u00e9ton arm\u00e9. <b>Des travaux qui devraient durer une semaine selon la collectivit\u00e9 et qui s\u2019imbriquent dans la premi\u00e8re phase du chantier dans le secteur<\/b>, allant jusqu\u2019au 31 octobre. Dans le d\u00e9tail des perturbations :<\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li11\">La rue de la place d\u2019Austerlitz est ferm\u00e9e \u00e0 la circulation, avec une d\u00e9viation par les rues de Berne, de Soleure et S\u00e9dillot.<\/li>\n<li class=\"li11\">La rue Sengenwald est en acc\u00e8s limit\u00e9 uniquement pour les commerces et les habitant(e)s.<\/li>\n<li class=\"li11\">La circulation de l\u2019est vers l\u2019ouest est maintenue, notamment pour la sortie du parking Austerlitz.<\/li>\n<li class=\"li11\">Enfin, le franchissement depuis la rue de la Brigade Alsace-Lorraine jusqu\u2019\u00e0 la rue des B\u0153ufs reste possible pour cyclistes et pi\u00e9ton(ne)s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>                <img width=\"667\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0971-grande-667x500.jpeg\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"travaux ring velo austerlitz\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/img-0971-grande.jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                <img width=\"667\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0969-grande-667x500.jpeg\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"travaux ring velo austerlitz\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/img-0969-grande.jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                <img width=\"667\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0974-grande-667x500.jpeg\" class=\"attachment-gallery size-gallery\" alt=\"travaux ring velo austerlitz\" data-full-url=\"https:\/\/pokaa.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/26\/img-0974-grande.jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>            <\/p>\n<p>                    \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n<p>La derni\u00e8re phase de travaux s\u2019\u00e9tendra sur tout le mois de novembre, entre le 3 et le 26. \u00c0 ce moment-l\u00e0, peu de diff\u00e9rence au niveau des perturbations par rapport \u00e0 la phase pr\u00e9c\u00e9dente. Seuls changements : la rue de la place d\u2019Austerlitz sera accessible, mais la rue des Orphelins et l\u2019est de la place seront ferm\u00e9s \u00e0 la circulation ; <b>mais surtout, la portion cyclable Nord\/Sud d\u00e9finitive sera mise en service<\/b>. De quoi transformer l\u2019utilisation du secteur.<\/p>\n<p>    <img width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/img-0970-grande-800x600.jpeg\" class=\"attachment-image-size-L size-image-size-L\" alt=\"ring v\u00e9lo krutenau\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>         \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis le 25 ao\u00fbt, de bruyants travaux rythment la place d\u2019Austerlitz et la rue Sengenwald pour faire de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":345433,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,775,12,48157,25,48158,640,208],"class_list":{"0":"post-345432","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-grand-est","15":"tag-news","16":"tag-place-dausterlitz","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-ring-velo","19":"tag-strasbourg","20":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115095716077171882","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/345433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}