{"id":345468,"date":"2025-08-26T15:32:11","date_gmt":"2025-08-26T15:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345468\/"},"modified":"2025-08-26T15:32:11","modified_gmt":"2025-08-26T15:32:11","slug":"contre-les-canicules-paris-se-met-au-vert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/345468\/","title":{"rendered":"Contre les canicules, Paris se met au vert"},"content":{"rendered":"

\u201cL\u2019air est d\u00e9j\u00e0 notablement plus respirable \u00e0 Paris, qui verdit \u00e0 vue d\u2019\u0153il\u201d, salue le journal n\u00e9erlandais NRC<\/strong><\/a>.<\/strong> \u201cAutrefois, la circulation sur la place de la Concorde \u00e9tait un cauchemar, entre jurons et gaz d\u2019\u00e9chappement, rappelle la correspondante du journal. Depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, la place est en partie ferm\u00e9e aux voitures [\u2026] et elle sera bient\u00f4t agr\u00e9ment\u00e9e de 2,8 hectares de verdure.\u201d Juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9, poursuit-elle, la tr\u00e8s emprunt\u00e9e rue de Rivoli est devenue \u201cune avenue calme dot\u00e9e d\u2019\u00e9normes pistes cyclables\u201d. Et c\u2019est sans compter les berges de la Seine, ferm\u00e9es au trafic automobile depuis 2016.<\/p>\n

Sur sa une, ce 26 ao\u00fbt, le quotidien n\u00e9erlandais de r\u00e9f\u00e9rence affiche une photo de la \u201cfor\u00eat urbaine\u201d r\u00e9cemment install\u00e9e devant l\u2019h\u00f4tel de ville, et d\u00e9crit la transformation d\u2019une capitale qui \u201cse fait de plus en plus verte [pour s\u2019armer] contre la chaleur\u201d.<\/p>\n

L\u2019apr\u00e8s-Hidalgo<\/p>\n

Cette mue, Paris la doit \u00e0 Anne Hidalgo, sa maire depuis 2014, \u201cqui a fait planter des dizaines de milliers d\u2019arbres et tracer plus de 1 000 kilom\u00e8tres de pistes cyclables\u201d, mais aussi supprimer des places de parking et augmenter le prix du stationnement, explique le quotidien.<\/p>\n

\n

\u201cTout ceci dans le but d\u2019am\u00e9liorer l\u2019air tr\u00e8s pollu\u00e9 d\u2019une ville pleine de voitures et de b\u00e9ton, et de pr\u00e9parer Paris aux temp\u00e9ratures toujours plus \u00e9lev\u00e9es qui l\u2019attendent : d\u2019apr\u00e8s les pr\u00e9visions, le changement climatique pourrait faire grimper le thermom\u00e8tre jusqu\u2019\u00e0 50 \u00b0C d\u2019ici \u00e0 2050 dans la capitale fran\u00e7aise.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Pour faire bonne mesure, NRC souligne que les progr\u00e8s ne sont pas uniquement du fait de la maire \u2013 certaines mesures viennent des \u00e9chelons national ou europ\u00e9en \u2013 et que, par ailleurs, on n\u2019y est pas encore : \u201c\u00c0 ce stade, on ne peut pas dire que Paris soit \u2018verte\u2019 : la voiture continue d\u2019y occuper une place importante, beaucoup d\u2019endroits sont sales et bruyants. Et si la qualit\u00e9 de l\u2019air a nettement progress\u00e9, elle n\u2019atteint toujours pas les objectifs europ\u00e9ens.\u201d<\/p>\n

Enfin, qu\u2019en sera-t-il de l\u2019apr\u00e8s-Hidalgo ? s\u2019interroge le quotidien, relevant que la maire ne compte pas se pr\u00e9senter aux municipales de 2026 et que sa rivale, Rachida Dati, envisage de revenir sur plusieurs de ses r\u00e9formes vertes.<\/p>\n

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