Cons\u00e9quence, l\u2019offre a suivi\u2026 Magasins de vente<\/strong>, ateliers de r\u00e9paration<\/strong> et prestataires de location de v\u00e9los<\/strong> se sont multipli\u00e9s dans la m\u00e9tropole. Nous sommes all\u00e9s \u00e0 la rencontre de l\u2019un de ces acteurs, Alexandre Karsenty<\/strong>. Afin qu\u2019il nous parle de son parcours\u2026 et de l\u2019\u00e9volution du rapport des Lyonnais au v\u00e9lo.<\/p>\n Une interview de Th\u00e9ophile Eliot. Ecoutez le podcast<\/p>\n Lyon V\u00e9lo Location<\/p>\n Ancien collaborateur de D\u00e9cathlon<\/strong> et d\u2019un magazine professionnel sur le v\u00e9lo, il fonde en 2010 Lyon Cycle Chic<\/a><\/strong>. Une boutique orient\u00e9e vers l\u2019usage urbain du deux-roues<\/strong>, \u00e0 contre-courant d\u2019un march\u00e9 alors domin\u00e9 par le sport.<\/p>\n Ecoutez aussi : D\u00e9fi STEP : l\u2019id\u00e9e d\u2019un label \u00ab\u00a0Ville Handi-Accueillante\u00a0\u00bb\u2026<\/a><\/p>\n Se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo n\u2019est plus un acte militant\u2026<\/p>\n \u00ab \u00c0 l\u2019\u00e9poque, se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo<\/strong> relevait presque de l\u2019acte militant<\/strong> \u00bb, se souvient-il. \u00ab Mon public \u00e9tait ainsi constitu\u00e9 d\u2019aficionados, parfois consid\u00e9r\u00e9s comme des illumin\u00e9s \u00bb. Mais depuis, le regard a chang\u00e9. Pour Karsenty<\/strong>, l\u2019\u00e9largissement du public ne doit rien \u00e0 un pros\u00e9lytisme militant : c\u2019est avant tout la praticit\u00e9 qui a s\u00e9duit les citadins.<\/p>\n \u00ab Faire dix minutes \u00e0 v\u00e9lo plut\u00f4t que quinze en voiture, sans compter la gal\u00e8re du stationnement<\/strong>, c\u2019est redoutablement efficace. \u00bb En 2018, Alexandre ouvre Lyon V\u00e9lo Location<\/strong>, une enseigne voisine, pour r\u00e9pondre \u00e0 une demande croissante de tourisme et de d\u00e9couverte<\/strong>.<\/p>\n Les profils cibles sont vari\u00e9s\u2026 Habitants curieux de tester un v\u00e9lo cargo ou \u00e9lectrique<\/strong>, amateurs souhaitant essayer le gravel<\/strong> avant d\u2019acheter. Ou encore familles qui louent pour un week-end sur la ViaRh\u00f4na<\/strong>. Plus qu\u2019un simple moyen de transport<\/strong>, le v\u00e9lo devient un outil d\u2019exploration et d\u2019exp\u00e9rimentation<\/strong>.<\/p>\n Ecoutez aussi : V\u00e9lo : Ultima Mobility veut participer \u00e0 la relocalisation<\/a><\/p>\n Arr\u00eatons d\u2019opposer cyclistes et automobilistes<\/p>\n Pour autant, le g\u00e9rant regrette la polarisation du d\u00e9bat entre automobilistes et cyclistes<\/strong> : \u00ab On oublie que nous partageons tous le m\u00eame espace. Beaucoup de nouveaux cyclistes<\/strong> \u00e9taient hier encore au volant. Plut\u00f4t que de pointer la paille dans l\u2019\u0153il du voisin, profitons de ce que le v\u00e9lo apporte : praticit\u00e9, sant\u00e9, plaisir<\/strong>. \u00bb<\/p>\n \u00c0 Lyon comme ailleurs, la bicyclette<\/strong> n\u2019est plus r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 une minorit\u00e9 engag\u00e9e. Elle s\u2019affirme d\u00e9sormais comme une alternative concr\u00e8te et conviviale, \u00e0 la crois\u00e9e de la mobilit\u00e9 urbaine<\/strong> et du loisir<\/strong>.<\/p>\n Ecoutez aussi : Tour 2026 : 2 Lyonnais veulent r\u00e9unir un peloton de v\u00e9los publics<\/a><\/p>\n Pour d\u00e9coucrir Lyon V\u00e9lo Location, c\u2019est ici<\/a><\/p>\n\n J\u2019aime chargement\u2026<\/p>\n![\"Lyon](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lyon-Velo-Location.jpg\")
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