Le secteur industriel allemand subit une vague croissante de suppressions d\u2019emplois en raison de la crise \u00e9conomique actuelle.<\/p>\n
Le secteur automobile a enregistr\u00e9 une perte nette d\u2019environ 51\u00a0500 emplois au cours de la seule ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e.<\/p>\n
Selon une analyse sp\u00e9cialis\u00e9e d\u2019Ernst & Young, cela repr\u00e9sente une baisse de 7\u00a0% des effectifs totaux du secteur.<\/p>\n
Selon cette analyse, aucun autre secteur industriel n\u2019a \u00e9t\u00e9 aussi durement touch\u00e9.<\/p>\n
Au 30\u00a0juin, le nombre total de travailleurs industriels s\u2019\u00e9levait \u00e0 5,42\u00a0millions, soit une baisse de 2,1\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Cela signifie qu\u2019environ 114\u00a0000\u00a0employ\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9s en un an, selon l\u2019\u00e9tude, bas\u00e9e sur les donn\u00e9es de l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique.<\/p>\n
Depuis 2019, avant la pand\u00e9mie de COVID-19, le nombre d\u2019employ\u00e9s a diminu\u00e9 d\u2019environ 245\u00a0000, soit 4,3\u00a0% des effectifs.<\/p>\n
Dans le m\u00eame temps, le chiffre d\u2019affaires du secteur industriel a chut\u00e9 de 2,1 % au deuxi\u00e8me trimestre, marquant ainsi la huiti\u00e8me baisse cons\u00e9cutive. \u00c0 l\u2019exception de l\u2019\u00e9lectronique, tous les secteurs ont enregistr\u00e9 des baisses, selon une analyse d\u2019Ernst & Young.<\/p>\n
Dans le secteur automobile, qui souffre du ralentissement des ventes, de la concurrence chinoise et des co\u00fbts de la transition vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, le chiffre d\u2019affaires a recul\u00e9 de 1,6 %.<\/p>\n
L\u2019industrie allemande souffre non seulement des prix \u00e9lev\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie, des lourdeurs administratives et de la faiblesse de la demande int\u00e9rieure, mais aussi du conflit tarifaire avec les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La chute spectaculaire des exportations vers les \u00c9tats-Unis a r\u00e9cemment eu de graves r\u00e9percussions sur l\u2019industrie allemande\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jan Bruehlecker, associ\u00e9 directeur d\u2019Ernst & Young.<\/p>\n
Selon les donn\u00e9es, les droits de douane \u00e9lev\u00e9s impos\u00e9s par Donald Trump ont augment\u00e9 le co\u00fbt des produits allemands aux \u00c9tats-Unis, malgr\u00e9 la volont\u00e9 de l\u2019Union europ\u00e9enne de r\u00e9duire r\u00e9troactivement ses droits de douane sur les voitures.<\/p>\n
Selon l\u2019analyse, les exportations allemandes vers la Chine ont \u00e9galement diminu\u00e9, en partie parce que les constructeurs automobiles allemands sont confront\u00e9s \u00e0 une concurrence f\u00e9roce.<\/p>\n
Farid Haddouche<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le secteur industriel allemand subit une vague croissante de suppressions d\u2019emplois en raison de la crise \u00e9conomique actuelle.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":345988,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-345987","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-news","17":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115096930453759344","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/345988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}