{"id":34636,"date":"2025-04-18T18:18:13","date_gmt":"2025-04-18T18:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/34636\/"},"modified":"2025-04-18T18:18:13","modified_gmt":"2025-04-18T18:18:13","slug":"chez-alpine-f1-linformation-tant-esperee-aurait-ete-communiquee-a-doohan-avant-djeddah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/34636\/","title":{"rendered":"Chez Alpine F1 l&rsquo;information tant esp\u00e9r\u00e9e aurait \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9e \u00e0 Doohan avant Djeddah !"},"content":{"rendered":"<p>Pour le moment, rien n\u2019est officiel, bien \u00e9videmment, comme souvent en F1, ou le secret est ma\u00eetre. Mais selon certains bruits de couloir, Jack Doohan aurait convaincu sa direction de le conserver plus longuement que pr\u00e9vu. Car Oliver Oakes notamment, serait satisfait de ses prestations, sur les deux derniers Grand-Prix, en excluant la boulette du DRS \u00e0 Suzuka. Une erreur excusable, pour un rookie\u2026<\/p>\n<p>Alpine F1 devrait \u00eatre bien positionn\u00e9e en Arabie Saoudite<\/p>\n<p>Si bien que le tandem actuel pourrait \u00eatre conserv\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9. Et davantage, dans le cas o\u00f9 l\u2019Australien confirmerait sa progression d\u2019ici-l\u00e0. Sachant que le week-end dernier, \u00e0 Bahre\u00efn, le jeune pilote aurait pu marquer des points, sans l\u2019intervention malvenue de la voiture de s\u00e9curit\u00e9. Mais tout cela est \u00e0 confirmer, aucune parole officielle d\u2019un dirigeant d\u2019Alpine n\u2019ayant \u00e9t\u00e9 entendue, sur le sujet.<\/p>\n<p>Bien au-del\u00e0 du r\u00e9sultat brut de l\u2019Australien, les points marqu\u00e9s par Pierre Gasly ont mis du baume au coeur de tous les pilotes. Car, c\u2019est un fait, l\u2019Alpine A525 dispose bien d\u2019un gros potentiel. Comme la s\u00e9ance qualificative du tricolore l\u2019avait d\u2019ailleurs d\u00e9montr\u00e9, samedi dernier. Aussi, malgr\u00e9 sa nature rapide, le circuit de Djeddah devrait permettre \u00e0 la monoplace tricolore de s\u2019exprimer dans le haut du classement, selon le num\u00e9ro 10. Comme quoi, le moteur Renault suppos\u00e9 manquer de puissance n\u2019est peut-\u00eatre pas si mauvais que cela\u2026<\/p>\n<p><strong>Pierre Gasly :\u00a0<\/strong>\u00ab C\u2019est une excellente chose de repartir de Bahre\u00efn avec des points au compteur apr\u00e8s les trois rendez-vous riches en d\u00e9fis du d\u00e9but de saison. Je suis tr\u00e8s content pour l\u2019\u00e9quipe apr\u00e8s cette course extr\u00eamement disput\u00e9e et bien ex\u00e9cut\u00e9e de notre c\u00f4t\u00e9. La strat\u00e9gie et les arr\u00eats aux stands \u00e9taient tr\u00e8s bons, tout comme notre monoplace. Nous pouvons clairement nous appuyer l\u00e0-dessus pour les prochaines \u00e9preuves. Le timing de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 n\u2019\u00e9tait pas id\u00e9al, et le d\u00e9passement de Max [Verstappen] m\u2019a laiss\u00e9 un go\u00fbt amer, mais je suis n\u00e9anmoins satisfait pour toute l\u2019\u00e9curie. <\/p>\n<p>La triplette se poursuit cette semaine \u00e0 Djeddah, o\u00f9 nous esp\u00e9rons d\u00e9montrer \u00e0 nouveau notre comp\u00e9titivit\u00e9. Le circuit est rapide et les virages \u00e0 hautes vitesses devraient nous \u00eatre favorables, un peu comme \u00e0 Bahre\u00efn. Nous connaissons un beau redressement depuis 2024, mais nous avons encore beaucoup \u00e0 apprendre sur notre voiture. Nous visons un nouveau top dix en Arabie saoudite et j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 h\u00e2te de reprendre le volant. Dans un autre domaine, j\u2019ai pris beaucoup de plaisir \u00e0 veiller tard pour regarder la fin du Masters et je suis ravi que notre investisseur Rory McIlroy ait enfin remport\u00e9 la veste verte. Toutes mes f\u00e9licitations ! \u00bb, commente Pierre Gasly, passionn\u00e9 par de nombreux autres sports que la F1, comme ces quelques mots le confirment, une nouvelle fois !<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Shaving his head and following in his dad\u2019s footsteps? Hear more from our very own <a href=\"https:\/\/twitter.com\/jackdoohan33?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@JackDoohan33<\/a> in <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/GetToKnowJack?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#GetToKnowJack<\/a> with our partner <a href=\"https:\/\/twitter.com\/binance?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@Binance<\/a>!<\/p>\n<p>Drive Your Own Race \u2013 download the Binance app today!<\/p>\n<p>\u2014 BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AlpineF1Team\/status\/1912137622895444230?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">April 15, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Pour sa part, Jack Doohan peut d\u00e9sormais s\u2019appuyer sur un Grand-Prix \u201cr\u00e9f\u00e9rence\u201d apr\u00e8s l\u2019\u00e9preuve de Sakir, o\u00f9 il a clairement \u00e9lev\u00e9 son niveau. \u00ab Le week-end de Bahre\u00efn \u00e9tait positif pour l\u2019\u00e9quipe, avec une voiture tr\u00e8s comp\u00e9titive et les points de la septi\u00e8me place pour Pierre. De mon c\u00f4t\u00e9, j\u2019\u00e9tais content de nos performances en g\u00e9n\u00e9ral, mais d\u00e9\u00e7u du r\u00e9sultat final, car certaines choses n\u2019ont pas jou\u00e9 en notre faveur. Nous avons sign\u00e9 notre meilleur r\u00e9sultat collectif en qualifications et nos deux monoplaces bataillaient dans le top dix pendant la majeure partie de la course. Cela montre que nous sommes en mesure d\u2019\u00eatre dans le match et de nous battre pour les points. Nous avons manqu\u00e9 de r\u00e9ussite de mon c\u00f4t\u00e9 du garage. <\/p>\n<p>L\u2019intervention de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 nous a fait perdre l\u2019avantage pris gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019undercut. Nous avions une bonne position de piste, mais il s\u2019est finalement av\u00e9r\u00e9 trop compliqu\u00e9 de s\u2019accrocher aux points face \u00e0 des concurrents chauss\u00e9s de pneus plus frais et plus tendres. Nous nous concentrons d\u00e9sormais sur ce week-end en Arabie saoudite pour boucler cet encha\u00eenement de trois rendez-vous en autant de semaines. Une nouvelle fois, c\u2019est un circuit o\u00f9 j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 roul\u00e9 en Formule 2. Avec sa nature fluide et rapide, il sera important d\u2019utiliser cette exp\u00e9rience pour \u00eatre dans le rythme d\u00e8s le d\u00e9but du week-end et de tirer profit de notre dynamique positive pour marquer plus de points. \u00bb conclut Jack Doohan, qui a donc d\u00e9j\u00e0 pratiqu\u00e9 de trac\u00e9 de Djeddah, en F2. Chose qui devrait lui permettre de confirmer sa belle prestation du Grand-Prix de Bahre\u00efn de F1.<\/p>\n<p>Article publi\u00e9 le 17\/04\/2025 \u00e0 6h18<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour le moment, rien n\u2019est officiel, bien \u00e9videmment, comme souvent en F1, ou le secret est ma\u00eetre. Mais&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34637,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[2674,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,2252,60],"class_list":{"0":"post-34636","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-alpine","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-jack-doohan","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114360346450304178","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}