{"id":347311,"date":"2025-08-27T09:59:09","date_gmt":"2025-08-27T09:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/347311\/"},"modified":"2025-08-27T09:59:09","modified_gmt":"2025-08-27T09:59:09","slug":"ils-ont-coute-pres-de-2-millions-deuros-et-pourtant-ces-camions-bennes-au-gaz-ne-roulent-pas-a-rouen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/347311\/","title":{"rendered":"Ils ont co\u00fbt\u00e9 pr\u00e8s de 2 millions d’euros et pourtant ces camions bennes au gaz ne roulent pas \u00e0 Rouen"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Julien Bouteiller<\/a>
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Publi\u00e9 le<\/p>\n

27 ao\u00fbt 2025 \u00e0 11h34 <\/p>\n

C\u2019\u00e9tait un investissement \u00e9conomique et \u00e9cologique mais il a vir\u00e9 au fiasco<\/strong>. La M\u00e9tropole Rouen Normandie<\/a> est dot\u00e9e d\u2019un parc de sept camions de ramassage de d\u00e9chets carburant au gaz<\/strong>. Mais pourtant, depuis plus d\u2019un an, ils ne roulent pas<\/strong>. On vous explique pourquoi.<\/p>\n

Des camions au gaz\u2026 qui ne roulent pas<\/p>\n

Ces camions roulant au gaz ont des avantages certains<\/strong> : plus \u00e9cologiques car \u00e9mettant moins de polluants, moins bruyants et moins co\u00fbteux \u00e0 long terme, le gaz \u00e9tant en g\u00e9n\u00e9ral bien moins cher que le diesel.<\/p>\n

L\u2019addition \u00e9tait donc int\u00e9ressante pour la M\u00e9tropole lorsqu\u2019elle s\u2019est dot\u00e9e de sept d\u2019entre eux pour ramasser les d\u00e9chets. Co\u00fbt d\u2019achat pour un camion, 274 000 euros TTC, soit pr\u00e8s de 2 millions d\u2019euros pour les sept.<\/strong><\/p>\n

Sauf que tout ne s\u2019est pas pass\u00e9 comme pr\u00e9vu. Le 22 avril 2024, un des camions a pris feu<\/a> pr\u00e8s de l\u2019avenue de Caen \u00e0 Rouen<\/strong>. Les flammes s\u2019\u00e9taient propag\u00e9es \u00e0 deux voitures, 60 personnes ont d\u00fb \u00eatre \u00e9vacu\u00e9es et 35 sapeurs-pompiers mobilis\u00e9s pour circonscrire l\u2019incendie.<\/p>\n

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Un litige sur la cause de l\u2019incendie<\/p>\n

Et depuis, la M\u00e9tropole est embourb\u00e9e dans un litige<\/strong>. \u00ab\u00a0La recherche de la cause fait l\u2019objet d\u2019un contentieux\u00a0\u00bb, nous indique la collectivit\u00e9. \u00ab\u00a0La premi\u00e8re expertise amiable a pr\u00e9conis\u00e9 le principe de pr\u00e9caution, ceux-ci ont donc \u00e9t\u00e9 sortis de la flotte.\u00a0\u00bb C\u2019est pourquoi les camions restent au garage.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous sommes maintenant en phase contentieuse avec les constructeurs. Un expert judiciaire a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 et a d\u00e9but\u00e9 les auditions. Il devrait rendre ses conclusions \u00e0 l\u2019automne<\/strong> pour un jugement dans la foul\u00e9e\u00a0\u00bb, conclut la M\u00e9tropole. Reste \u00e0 savoir maintenant si, \u00e0 l\u2019issue, les co\u00fbteux v\u00e9hicules pourront de nouveau prendre la route.<\/p>\n

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