{"id":347386,"date":"2025-08-27T10:44:11","date_gmt":"2025-08-27T10:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/347386\/"},"modified":"2025-08-27T10:44:11","modified_gmt":"2025-08-27T10:44:11","slug":"f1-academy-a-zandvoort-programme-et-presentation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/347386\/","title":{"rendered":"F1 Academy \u00e0 Zandvoort : programme et pr\u00e9sentation"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s une longue tr\u00eave estivale de plus de deux mois, la F1 Academy revient et pose ses valises \u00e0 Zandvoort pour ce qui sera son unique manche europ\u00e9enne de la saison. Ce passage aux Pays-Bas permettra \u00e9galement d’entamer la seconde partie de cette campagne 2025, avec seulement trois petits meetings encore au programme…<\/strong><\/p>\n

C’est dans le chaos des accrochages, sorties de pistes, et autres interventions de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 que les pilotes de F1 Academy quittaient Montr\u00e9al. Au c\u0153ur d’un weekend qui se voyait \u00e9toffer d’une course suppl\u00e9mentaire, ce sont Doriane Pin, Emma Felbermayr, et Chloe Chambers qui parvenaient \u00e0 s’imposer chacune \u00e0 leur tour. La pilote fran\u00e7aise partait ainsi en vacances en \u00e9tant en t\u00eate du championnat, une vingtaine de points devant l’am\u00e9ricaine, suivie de Maya Weug qui aura \u00e0 c\u0153ur de se remettre dans le rythme d\u00e8s ce weekend, devant son public.<\/p>\n

F1 Academy \u00e0 Zandvoort : pr\u00e9sentation<\/p>\n

La derni\u00e8re fois que les monoplaces de la F1 Academy foulaient le bitume, l’\u00e9t\u00e9 n’avait pas encore frapp\u00e9 \u00e0 nos portes, aucune femme n’\u00e9tait mont\u00e9e sur le podium d’une course de GB3, et la Ferrari Driver Academy n’avait annonc\u00e9 aucune nouvelle pilote pour 2026. Pr\u00e8s de deux mois et demi plus tard, c’est tout l’inverse : comme le pr\u00e9disait \u00c9ric Charden l’\u00e9t\u00e9 fut chaud, Abbi Pulling a termin\u00e9 troisi\u00e8me de la derni\u00e8re course du meeting de Brands Hatch en GB3, et Alba Larsen portera une combinaison rouge la saison prochaine. Des actualit\u00e9s qui d\u00e9montrent que malgr\u00e9 une longue p\u00e9riode sans s\u00e9ance officielle, les pilotes (et anciennes pilotes) du championnat ne sont pas rest\u00e9es les bras crois\u00e9s durant ces mois de juillet et d’ao\u00fbt. Au contraire, elles prenaient toutes part \u00e0 deux journ\u00e9es de tests \u00e0 Zandvoort, et quelques-unes d’entre elles (Gademan, Chong, Felbermayr) participaient m\u00eame \u00e0 une manche de Formule 4 britannique sur ce m\u00eame circuit \u00e0 la fin du mois de juillet.<\/p>\n

Rendez-vous en terre connue donc pour l’ensemble du plateau qui, ce weekend, abordera la 5e manche de sa saison. Un trac\u00e9 long de 4,259 km qui changera des environnements urbains ou semi-urbains rencontr\u00e9s depuis le deuxi\u00e8me meeting en Arabie Saoudite, puisque ce circuit de Zandvoort est la d\u00e9finition parfaite de ce que l’on peut cat\u00e9goriser comme un circuit dit \u00ab\u00a0old-school\u00a0\u00bb : du d\u00e9nivel\u00e9, des courbes rapides, des virages techniques, le tout entre de l’herbe et des bacs \u00e0 graviers. Si l’on rajoute \u00e0 cela la salet\u00e9 quasi constante de la piste due au sable de la plage avoisinante, et la pluie qui devrait elle aussi se payer un s\u00e9jour en bord de mer, ce weekend repr\u00e9sentera un v\u00e9ritable d\u00e9fi pour l’ensemble des pilotes. Mais comme \u00e9voqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, toutes ont d\u00e9j\u00e0 pu rouler dessus cette saison et sauront donc plus ou moins \u00e0 quoi s’attendre. Dans le doute, ce meeting sera l’un de ceux qui comptent deux s\u00e9ances d’essais libres, laissant toujours un peu moins de place \u00e0 l’approximatif, surtout apr\u00e8s un pr\u00e9c\u00e9dent rendez-vous on ne peut plus… approximatif.<\/p>\n

Au championnat…<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ses 109 points, c’est Doriane Pin qui si\u00e8ge actuellement en t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral. La fran\u00e7aise compte tr\u00e8s exactement 20 points d’avance sur une Chloe Chambers tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8re, elle-m\u00eame positionn\u00e9e \u00e0 17 unit\u00e9s d’une Maya Weug totalement pass\u00e9e au travers de son \u00e9tape canadienne. Si les deux premi\u00e8res chercheront \u00e0 maintenir le cap et \u00e0 continuer de marquer de gros points r\u00e9guli\u00e8rement, la troisi\u00e8me aura quant \u00e0 elle fort \u00e0 faire si elle veut continuer \u00e0 r\u00eaver d’un sacre en fin de saison. D’autant plus que la hollandaise ne devra pas seulement regarder loin devant elle, puisque dans ses r\u00e9troviseurs ce sont Ella Lloyd et Alisha Palmowski qui se montrent insistantes avec respectivement 5 et 19 points de retard.<\/p>\n

Si la lutte pour la t\u00eate sera celle qui attirera naturellement notre attention, elle ne sera cependant pas la seule, puisque plus bas dans le classement, les \u00e9carts sont encore plus minces. Pas plus d’une dizaine de points ne s\u00e9parent deux pilotes \u00e0 partir de la 6e place, ce qui implique qu’en cas de bonne surprise venant de l’une de ces pilotes, c’est un v\u00e9ritable bond qui serait effectu\u00e9 au classement. Nina Gademan, autre locale de l’\u00e9tape, pourrait se servir de la motivation suppl\u00e9mentaire octroy\u00e9e par l’opportunit\u00e9 de rouler devant son public pour se d\u00e9marquer comme elle a pu le faire au Canada. Rafaela Ferreira, qui sort de cette tr\u00eave sur une bonne note suite \u00e0 ses bons r\u00e9sultats lors des essais priv\u00e9s ici m\u00eame, pourrait \u00eatre l’une des autres pilotes \u00e0 surveiller.<\/p>\n

\"Le<\/p>\n

\u00a9 F1 Academy<\/p>\n

La Wild-Card<\/p>\n

Elles seront finalement trois locales \u00e0 s’engager dans ce weekend hollandais, puisqu’en plus de Maya Weug et de Nina Gademan, c’est Esmee Kosterman qui s’installera \u00e0 bord de la Hitech destin\u00e9e \u00e0 la traditionnelle pilote invit\u00e9e. \u00c0 tout juste 20 ans, Esmee Kosterman participe cette saison \u00e0 sa seconde campagne en monoplace. En effet, apr\u00e8s avoir d\u00e9but\u00e9 en 2021 par les voitures de tourisme, elle a d\u00e9couvert la cat\u00e9gorie l’ann\u00e9e derni\u00e8re par l’interm\u00e9diaire du championnat indien de Formule 4. Un premier bilan prometteur avec deux arriv\u00e9es dans les points pour quatre courses, les deux autres r\u00e9sultats \u00e9tant des 11e positions. Cette ann\u00e9e, c’est dans le championnat britannique qu’elle s’est pr\u00eat\u00e9 au jeu, avec des participations \u00e0 quatre meetings. Bien qu’elle ait enregistr\u00e9 comme meilleur r\u00e9sultat une 11e place, la majorit\u00e9 de ses arriv\u00e9es \u00e9taient plut\u00f4t aux alentours de la 20e position. Elle \u00e9tait d’ailleurs dans la liste des engag\u00e9s lorsque le championnat est venu ici \u00e0 Zandvoort, lui permettant de se battre aux c\u00f4t\u00e9s d’autres pilotes de F1 Academy, et terminant m\u00eame devant certaines. Il ne reste plus qu’\u00e0 savoir si c’\u00e9tait le pr\u00e9sage d’une bonne performance ce weekend, ou non…<\/p>\n

F1 Academy \u00e0 Zandvoort : programme (heure fran\u00e7aise)<\/p>\n

Vendredi 29 ao\u00fbt<\/strong><\/p>\n

Essais Libres 1 : 10h10 – 10h50<\/p>\n

Essais Libres 2 : 17h30 – 18h10<\/p>\n

Samedi 30 ao\u00fbt<\/strong><\/p>\n

Qualifications : 10h25 – 10h55<\/p>\n

Course 1 : 17h05 – 17h35<\/p>\n

Dimanche 31 ao\u00fbt<\/strong><\/p>\n

Course 2 : 10h40 – 11h10<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s une longue tr\u00eave estivale de plus de deux mois, la F1 Academy revient et pose ses valises…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":347387,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-347386","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115100324312777753","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/347387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=347386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=347386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}