C\u2019\u00e9tait en d\u00e9cembre 2020. Les portillons du m\u00e9tro entraient en service sur la ligne A. La B \u00e9tait encore en construction. Alors que les usagers pouvaient jusqu\u2019ici acc\u00e9der sans entrave aux quais, deux plaques vitr\u00e9es barrent d\u00e9sormais la route aux voyageurs sans billet. Objectif : lutter contre la fraude qui co\u00fbtait auparavant 4 millions d\u2019euros \u00e0 la M\u00e9tropole.<\/p>\n
Mais le dispositif n\u2019a pas totalement d\u00e9courag\u00e9 les fraudeurs. D\u2019un coup d\u2019\u00e9paule ou de pied, certains forcent les portes et cassent la pi\u00e8ce permettant de les maintenir ferm\u00e9es. D\u2019o\u00f9 des pannes nombreuses et co\u00fbteuses sur le r\u00e9seau. D\u00e9but 2023, comme le rapportait \u00e0 l\u2019\u00e9poque le T\u00e9l\u00e9gramme, le nombre de portillons hors-service oscillait entre 10 et 20 %. Et pour ne rien arranger, l\u2019une des deux entreprises charg\u00e9es de la maintenance avait fait faillite, rallongeant les d\u00e9lais de r\u00e9paration.<\/p>\n
La pi\u00e8ce trop fragile remplac\u00e9e sur les 150 portillons<\/p>\n
Depuis, la M\u00e9tropole a elle-m\u00eame fait le choix de garder au moins une porte ouverte dans les stations o\u00f9 les actes de vandalisme se multiplient. \u00ab Cela a permis de faire baisser les d\u00e9gradations mais ce n\u2019est pas une solution satisfaisante du point de vue de la fraude \u00bb, souligne Matthieu Theurier, vice-pr\u00e9sident aux transports de la M\u00e9tropole. Ce temps-l\u00e0 touche d\u00e9sormais \u00e0 sa fin : \u00e0 partir de 2026, la pi\u00e8ce facilement bris\u00e9e sera remplac\u00e9e sur les 150 portillons du m\u00e9tro rennais afin de les renforcer.<\/p>\n
Le co\u00fbt de cette op\u00e9ration n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9. Matthieu Theurier l\u2019assure : \u00ab Le bilan financier restera positif car ce changement de pi\u00e8ce permettra de faire entrer plus de recettes gr\u00e2ce \u00e0 la baisse de la fraude \u00bb. Ironie du sort, l\u2019\u00e9lu \u00e9cologiste faisait partie de ceux qui critiquaient le dispositif avant sa mise en place. \u00ab Ce n\u2019est pas forc\u00e9ment mon avis personnel mais les enqu\u00eates aupr\u00e8s des voyageurs montrent que neuf usagers sur dix y sont favorables. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019\u00e9tait en d\u00e9cembre 2020. Les portillons du m\u00e9tro entraient en service sur la ligne A. La B \u00e9tait…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":347554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,21017,1777,674,1011,27,4047,12,584,34357,25,800,28340],"class_list":{"0":"post-347553","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-deplacements-a-rennes","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-metro","17":"tag-news","18":"tag-rennes","19":"tag-rennes-metropole","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-transports","22":"tag-transports-urbains"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115100724999372710","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/347554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=347553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=347553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}