![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/f150l-04.jpg\")
<\/a><\/p>\nLa situation du march\u00e9 automobile europ\u00e9en est assez instable en ce moment. Les ventes de voitures \u00e9lectriques stagnent<\/strong>, tandis que les autos venues de Chine sont de plus en plus nombreuses<\/a>. Et bien \u00e9videmment, cela ne pla\u00eet pas du tout \u00e0 Bruxelles, qui a mis en place une s\u00e9rie de mesures contre cette invasion<\/a>.<\/p>\n Une arriv\u00e9e massive d\u2019autos am\u00e9ricaines<\/p>\n De plus, la Commission Europ\u00e9enne a sign\u00e9 en parall\u00e8le un accord avec les \u00c9tats-Unis<\/strong>. Selon ce dernier, publi\u00e9 le 21 ao\u00fbt dernier, les deux march\u00e9s \u00ab\u00a0ont l\u2019intention d\u2019accepter et de fournir une reconnaissance mutuelle des normes de l\u2019autre\u00a0\u00bb pour les voitures.<\/p>\n Et cela n\u2019est pas vraiment une bonne nouvelle selon l\u2019organisation Transport & Environment, qui tire la sonnette d\u2019alarme. Car \u00e0 cause de cet accord, les USA pourront exporter plus facilement des voitures am\u00e9ricaines en Europe<\/strong>. Et ce m\u00eame si elles ne respectent pas les normes environnementales et de s\u00e9curit\u00e9 du Vieux Continent. Une situation que d\u00e9plore l\u2019ONG dans un communiqu\u00e9<\/a>.<\/p>\n Cette derni\u00e8re estime qu\u2019\u00ab\u00a0autoriser la vente de davantage de SUV et de pick-ups am\u00e9ricains avec des normes de s\u00e9curit\u00e9 et de pollution atmosph\u00e9rique bien inf\u00e9rieures serait une trahison envers tous les citoyens de l\u2019UE<\/strong>\u00a0\u00bb.<\/p>\n Elle va m\u00eame encore plus loin et estime que cette capitulation de l\u2019Europe \u00ab\u00a0risque de co\u00fbter des vies sur les routes\u00a0\u00bb. Mais quelle est la raison\u00a0? En fait, cela est surtout d\u00fb au risque d\u2019accident plus \u00e9lev\u00e9 avec les pick-up et SUV am\u00e9ricains. Les normes aux \u00c9tats-Unis sont en effet nettement moins strictes que chez nous<\/strong>. Et on sait que leur capot tr\u00e8s haut est particuli\u00e8rement dangereux. C\u2019est ce que rappelle James Nix, responsable de la politique des v\u00e9hicules chez T&E.<\/p>\n Ce dernier souligne que \u00ab\u00a0la triste r\u00e9alit\u00e9, comme le montrent les donn\u00e9es sur les accidents aux \u00c9tats-Unis, est que les pick-up am\u00e9ricains surdimensionn\u00e9s <\/strong>tuent davantage de pi\u00e9tons et constituent une menace particuli\u00e8re pour la s\u00e9curit\u00e9 des enfants\u00a0\u00bb. L\u2019ONG a \u00e9galement publi\u00e9 un graphique montrant que les d\u00e9c\u00e8s de pi\u00e9tons sont trois plus nombreux aux USA qu\u2019en Europe chaque ann\u00e9e. Et cela en grande partie en raison d\u2019une r\u00e9glementation tr\u00e8s diff\u00e9rente, notamment sur les aides \u00e0 la conduite.<\/p>\n Une r\u00e9elle menace<\/p>\n Transport & Enviromnent rappelle que les normes ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9es en 2009<\/strong> en Europe, notamment sur la protection des pi\u00e9tons \u00e0 l\u2019avant. Or, elle n\u2019est pas aussi stricte aux \u00c9tats-Unis, bien au contraire. De plus, le pays n\u2019impose pas\u00a0le freinage automatique d\u2019urgence (AEB)<\/strong> sur les voitures et camionnettes neuves, contrairement \u00e0 chez nous. M\u00eame chose pour les rappels de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 tous les si\u00e8ges. Or, T&E estime que \u00ab\u00a0l\u2019explosion des ventes de pick-up aux \u00c9tats-Unis est fortement li\u00e9e \u00e0 ce taux \u00e9lev\u00e9 de mortalit\u00e9 des pi\u00e9tons\u00a0\u00bb.<\/p>\n Cet accord Europe \/ USA constitue donc un vrai risque pour les usagers de la route<\/strong>, et tout particuli\u00e8rement les pi\u00e9tons ainsi que les cyclistes. Car il ouvre la porte \u00e0 des exportations en hausse, alors que ces derni\u00e8res sont d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es. En 2024, pas moins de 7 000 pick-up am\u00e9ricains ont \u00e9t\u00e9 vendus en Europe<\/strong>, dont 5 200 \u00e9taient des RAM. Les Ford F-150, Chevrolet Silverado<\/a> et autre GMC Sierra ont \u00e9t\u00e9 aussi tr\u00e8s nombreux. Et cela pose aussi un autre souci, li\u00e9 \u00e0 la pollution.<\/p>\n<\/a>Cr\u00e9dit : Transport & Environment<\/p>\n