\t\t\t\t\t\t\t\tPeugeot a d\u00e9voil\u00e9 la version restyl\u00e9e de sa 308, apportant des am\u00e9liorations esth\u00e9tiques et techniques.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
\t\t\t\t\t\t\t\tLa compacte au lion se d\u00e9cline d\u00e9sormais en finitions Style, Business (r\u00e9serv\u00e9e aux professionnels), Allure, GT et GT Exclusive.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
\t\t\t\t\t\t\t\tLes tarifs de cette 308 restyl\u00e9e seront annonc\u00e9s \u00e0 l’automne, au moment de l’ouverture des commandes.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n
On l\u2019attendait depuis plusieurs semaines, elle est enfin l\u00e0. Peugeot vient de proc\u00e9der au restylage de sa 308, et le r\u00e9sultat est plut\u00f4t r\u00e9ussi. La berline compacte sochalienne s\u2019offre un tout nouveau regard, plus aff\u00fbt\u00e9, ainsi que quelques optimisations d\u2019ordre technique.<\/strong> Mais les finitions d\u2019entr\u00e9e et de milieu de gamme offrent-elles le m\u00eame rendu\u00a0? Voyons cela.<\/p>\n Peugeot 308 restyl\u00e9e\u00a0: une nouvelle finition GT Exclusive<\/strong> <\/p>\n Comme c\u2019est souvent le cas lors de la pr\u00e9sentation de nouveaux mod\u00e8les ou de versions restyl\u00e9es, Peugeot a bien entendu exhib\u00e9 sa 308 relift\u00e9e<\/a> en finition haute.<\/strong> Celle-ci profite d\u2019une dotation plus riche et d\u2019un look plus valorisant. Ainsi, sur le plan du design, les barrettes lumineuses plac\u00e9es sur la partie sup\u00e9rieure de la calandre, ainsi que le logo \u00e9clair\u00e9, sont r\u00e9serv\u00e9s aux finitions GT et GT Exclusive.<\/strong><\/p>\n Cette derni\u00e8re est d\u2019ailleurs in\u00e9dite au catalogue de la Peugeot 308. La marque l\u2019avait d\u00e9j\u00e0 ajout\u00e9e sur le configurateur de plusieurs mod\u00e8les, dont la petite 208<\/a>. Cette finition se base sur le niveau GT, et y ajoute une sellerie en alcantara sp\u00e9cifique,<\/strong> ainsi que le pack Vision 360 & Drive Assist Plus, entre autres.<\/p>\n La finition GT propose quant \u00e0 elle une dotation d\u00e9j\u00e0 riche. Elle retient les jantes en alliage diamant\u00e9es de 18 pouces, les projecteurs Matrix LED, le p\u00e9dalier en aluminium, et des inserts d\u00e9coratifs sp\u00e9cifiques.<\/strong> Il faudra en revanche attendre quelques semaines avant de conna\u00eetre les prix de cette Peugeot 308 restyl\u00e9e.<\/p>\n C\u00a0\u00bbest d\u00e9sormais la finition GT Exclusive qui coiffe le catalogue de la 308.<\/p>\n Un design plus sobre pour les autres finitions<\/strong> <\/p>\n Positionn\u00e9e au milieu de la gamme, la finition Allure fait certes l\u2019impasse sur certains gimmicks stylistiques, mais elle pr\u00e9sente bien. Elle n\u2019a pas droit \u00e0 la signature lumineuse compl\u00e8te, mais seulement aux trois griffes. Elle retient en revanche de belles jantes en alliage de 17 pouces.<\/strong> C\u00f4t\u00e9 dotation, elle embarque les projecteurs \u00e0 LED, les vitres arri\u00e8re surteint\u00e9es ainsi que l\u2019aide au stationnement arri\u00e8re avec cam\u00e9ra de recul.<\/strong><\/p>\n C\u2019est un peu moins flatteur, en revanche, sur la finition de base Style. Ici, la Peugeot<\/a> 308 n\u2019a plus grand-chose \u00e0 voir avec celle pr\u00e9sent\u00e9e fi\u00e8rement par la marque<\/a>. L\u00e0 encore, \u00e9videmment, pas de logo \u00e9clair\u00e9 ni de calandre lumineuse. Les jantes noires de 16 pouces<\/strong> d\u00e9notent particuli\u00e8rement, face aux finitions sup\u00e9rieures. Malgr\u00e9 tout, la 308 Style n\u2019est pas avare en \u00e9quipements. Elle offre les projecteurs \u00e0 LED, l\u2019aide au stationnement arri\u00e8re (sans cam\u00e9ra) et la climatisation automatique bizone.<\/strong> De plus, elle se dote du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, l\u2019aide au maintien dans la voie et la lecture des panneaux de signalisation.<\/strong> Sur le seul plan de la dotation, la finition Style se montre d\u00e9j\u00e0 convaincante. Il ne lui manque en r\u00e9alit\u00e9 qu\u2019un look plus affirm\u00e9\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le 26 ao\u00fbt dernier, Peugeot d\u00e9voilait la version restyl\u00e9e de sa 308. 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