{"id":347872,"date":"2025-08-27T15:25:14","date_gmt":"2025-08-27T15:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/347872\/"},"modified":"2025-08-27T15:25:14","modified_gmt":"2025-08-27T15:25:14","slug":"jorge-martin-bouscule-les-certitudes-apres-le-gp-de-hongrie-avec-des-reglages-plus-agressifs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/347872\/","title":{"rendered":"Jorge Mart\u00edn bouscule les certitudes apr\u00e8s le GP de Hongrie avec \u00ab des r\u00e9glages plus agressifs \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Sur un circuit d\u00e9crit comme s\u2019apparentant \u00e0 une piste de <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/autres-courses\/karting\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"73\" title=\"Karting\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">karting<\/a> par beaucoup de pilotes, dont <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/tag\/fabio-quartararo\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"15\" title=\"Fabio Quartararo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a> notamment, Jorge Mart\u00edn a tir\u00e9 son \u00e9pingle du jeu. L\u00e0 o\u00f9 les virages \u00e0 90\u00b0 et les portions serr\u00e9es \u00e9taient de mise, peu adapt\u00e9es au <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"4\" title=\"MotoGP\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP<\/a>, l\u2019Espagnol est tout de m\u00eame parvenu \u00e0 multiplier les d\u00e9passements, gagnant douze places au cours d\u2019un Grand Prix de Hongrie rendu \u00e9pique par l\u2019int\u00e9ress\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab Je manque un peu de confiance dans les virages serr\u00e9s. C\u00f4t\u00e9 \u00e9lectronique, j\u2019ai beaucoup appris, parce qu\u2019\u00e0 chaque changement de cartographie, cette moto est tr\u00e8s sensible, expliquait le pilote Aprilia au sortir de l\u2019\u00e9preuve. Avec la Ducati, je n\u2019ai pas autant souffert sur ce plan. Mais cela reste un tr\u00e8s bon r\u00e9sultat, surtout pour l\u2019\u00e9quipe, qui est tr\u00e8s contente et tr\u00e8s motiv\u00e9e. On sait clairement o\u00f9 travailler, c\u2019est en qualifications, l\u00e0 o\u00f9 je me suis senti le moins bien. Mais on a fait un grand pas avant aujourd\u2019hui en essayant des r\u00e9glages plus agressifs, et je me suis senti tr\u00e8s bien \u00bb<\/p>\n<p>Prompt \u00e0 mettre en avant le \u00ab\u00a0potentiel tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9\u00a0\u00bb de sa monture et de la configuration actuelle depuis son retour, Jorge Mart\u00edn appara\u00eet soudainement plein de confiance, alors m\u00eame qu\u2019il assurait se montrer bien plus mesur\u00e9 en termes d\u2019objectifs avant le d\u00e9but des hostilit\u00e9s en Hongrie. Quelque peu d\u00e9stabilis\u00e9 par un week-end manqu\u00e9 sur le <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/red-bull-racing\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"78\" title=\"Ecurie F1 Red Bull Racing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Red Bull<\/a> Ring, en Autriche, le pilote Aprilia souhaitait avant tout revenir \u00e0 l\u2019essentiel.<\/p>\n<p>Jorge Mart\u00edn peut-il se fixer des objectifs plus \u00e9lev\u00e9s\u00a0?<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je sais d\u00e9j\u00e0 que je dois \u00eatre plus patient, c\u2019est tout, r\u00e9sumait-il aux m\u00e9dias pr\u00e9sents en Hongrie, dont AUTOhebdo, avant le d\u00e9but des s\u00e9ances. Bien s\u00fbr, je travaille avec mon \u00e9quipe, mais les chutes sont aussi importantes pour comprendre la limite de la moto. \u00c7a fait partie du processus. \u00bb<\/p>\n<p>Dans ce contexte d\u2019apprentissage express, le champion du monde de MotoGP semblait s\u2019\u00eatre fait une raison. En 2025, les r\u00e9sultats chiffr\u00e9s n\u2019\u00e9taient pas d\u2019actualit\u00e9, au profit d\u2019une meilleure compr\u00e9hension de sa monture. \u00ab\u00a0Je pense qu\u2019il est temps de comprendre \u00e7a aussi, et de me dire : \u201cJorge, tu es dans ta 2e ou 3e course avec Aprilia, tu cours contre les meilleurs du monde qui ont d\u00e9j\u00e0 toute la saison derri\u00e8re eux, et il faut que tu prennes ton temps.\u201d Je dois me concentrer sur moi-m\u00eame, pas sur \u00eatre 14e, 5e ou 6e. Je me fiche du r\u00e9sultat. Je veux me concentrer, de fa\u00e7on r\u00e9aliste, sur ce dont j\u2019ai besoin pour \u00eatre rapide. Parce que c\u2019est \u00e7a qui me pr\u00e9parera pour la saison prochaine, pour essayer de gagner. \u00bb<\/p>\n<p>Visiblement revigor\u00e9 par cette approche, Jorge Mart\u00edn appara\u00eet encore bien loin du fait de glaner de nouvelles victoires en l\u2019\u00e9tat. Face \u00e0 la domination sans partage de Marc M\u00e1rquez, l\u00e0 n\u2019est pas l\u2019objectif pour Aprilia. Cependant, la bonne surprise du Balaton Park aurait bien tendance \u00e0 faire reprendre des couleurs au \u00ab\u00a0Martinator\u00a0\u00bb dont les ardeurs doivent n\u00e9anmoins lui \u00e9viter de retomber dans ses travers, quelques semaines seulement apr\u00e8s son retour \u00e0 la comp\u00e9tition.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt; <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\/entre-manque-de-sensations-et-honda-non-evoluee-zarco-dans-le-dur-en-hongrie.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Entre manque de sensations et Honda non \u00e9volu\u00e9e, Zarco dans le dur en Hongrie<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sur un circuit d\u00e9crit comme s\u2019apparentant \u00e0 une piste de karting par beaucoup de pilotes, dont Fabio Quartararo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":347873,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-347872","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115101428888770265","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347872\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/347873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=347872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=347872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}