{"id":349505,"date":"2025-08-28T07:44:11","date_gmt":"2025-08-28T07:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/349505\/"},"modified":"2025-08-28T07:44:11","modified_gmt":"2025-08-28T07:44:11","slug":"droits-de-douane-les-exportations-de-voitures-britanniques-vers-les-usa-rebondissent-28-08-2025-a-0814","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/349505\/","title":{"rendered":"Droits de douane: les exportations de voitures britanniques vers les USA rebondissent &#8211; 28\/08\/2025 \u00e0 08:14"},"content":{"rendered":"<p>        <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/82f7b98db7671cd2d81943e8f0daf0d6-760x507.jpg\" alt=\"( AFP \/ JENS SCHLUETER )\" loading=\"eager\" width=\"760\" height=\"507\" style=\"max-width: 100%!important; height: auto;\"\/><\/p>\n<p class=\"c-image-news__legend\">( AFP \/ JENS SCHLUETER )<\/p>\n<p>\n Apr\u00e8s une chute brutale due aux droits de douane, les exportations de voitures britanniques vers les \u00c9tats-Unis ont rebondi en juillet avec l&rsquo;entr\u00e9e en vigueur d&rsquo;un accord commercial entre Londres et Washington, a annonc\u00e9 jeudi l&rsquo;organisme sectoriel SMMT.\n<\/p>\n<p>\n Le mois dernier, \u00ab\u00a0les exportations vers les \u00c9tats-Unis ont augment\u00e9 de 6,8% pour atteindre pr\u00e8s de 10.000 unit\u00e9s, inversant trois mois cons\u00e9cutifs de baisse\u00a0\u00bb, a d\u00e9taill\u00e9 la SMMT dans un communiqu\u00e9.\n<\/p>\n<p>\n Les envois de voitures vers les \u00c9tats-Unis avaient notamment connu une chute de 55,4% sur un an en mai.\n<\/p>\n<p>\n Les \u00c9tats-Unis \u00ab\u00a0restent le plus grand march\u00e9\u00a0\u00bb pour les voitures britanniques apr\u00e8s l&rsquo;Union europ\u00e9enne \u00ab\u00a0et les performances de juillet illustrent l&rsquo;impact\u00a0\u00bb positif de l&rsquo;accord commercial entr\u00e9 en vigueur le 30 juin, a poursuivi la SMMT.\n<\/p>\n<p>\n Les droits de douane suppl\u00e9mentaires sur le secteur, impos\u00e9s d\u00e9but avril par le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump, avaient port\u00e9 un coup \u00e0 la demande et forc\u00e9 plusieurs constructeurs, comme Jaguar Land Rover (JLR) et Aston Martin, \u00e0 arr\u00eater ou limiter leurs exp\u00e9ditions.\n<\/p>\n<p>\n Mais l&rsquo;accord commercial, annonc\u00e9 en mai, a r\u00e9duit ces taxes sur les automobiles britanniques entrant aux \u00c9tats-Unis de 27,5% \u00e0 10% &#8211; dans la limite de 100.000 v\u00e9hicules par an.\n<\/p>\n<p>\n Pr\u00e8s de 80% des voitures fabriqu\u00e9es au Royaume-Uni l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 export\u00e9es. Les automobiles britanniques envoy\u00e9es aux \u00c9tats-Unis sont principalement des mod\u00e8les haut de gamme et de luxe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"( AFP \/ JENS SCHLUETER ) Apr\u00e8s une chute brutale due aux droits de douane, les exportations de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":349506,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[400,11,398,408,405,73,1866,403,402,399,404,12,401,406,1864,1865,1863,308,407],"class_list":{"0":"post-349505","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-actualites","10":"tag-bourse-de-paris","11":"tag-boursorama","12":"tag-cotations","13":"tag-etats-unis","14":"tag-etats-unis-damerique","15":"tag-indices-devises","16":"tag-investir","17":"tag-investissement","18":"tag-marche-boursier","19":"tag-news","20":"tag-sicav","21":"tag-trackers","22":"tag-united-states","23":"tag-united-states-of-america","24":"tag-us","25":"tag-usa","26":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115105278523134314","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=349505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/349506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=349505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=349505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=349505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}