{"id":34973,"date":"2025-04-18T21:50:14","date_gmt":"2025-04-18T21:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/34973\/"},"modified":"2025-04-18T21:50:14","modified_gmt":"2025-04-18T21:50:14","slug":"anne-hidalgo-donne-son-feu-vert-pour-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/34973\/","title":{"rendered":"Anne Hidalgo donne son feu vert pour Paris !"},"content":{"rendered":"

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Anne Hidalgo, la Maire de Paris, a officiellement donn\u00e9 son feu vert \u00e0 l’organisation du Grand Prix de France de Formule 1 aux abords de la capitale fran\u00e7aise, selon certaines conditions accept\u00e9es par la FOM et la FIA.<\/p>\n

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Bernie Ecclestone<\/strong><\/a> va-t-il voir l’un de ses voeux pieux<\/strong> devenir r\u00e9alit\u00e9 de son vivant ? L’ancien homme fort de la Formule 1<\/strong>, \u00e2g\u00e9 de 94 ans,<\/strong> n’avait jamais cach\u00e9 son envie d’amener la discipline-reine du sport automobile \u00e0 Paris, du temps o\u00f9 il g\u00e9rait le business d’une poigne de fer. On apprend qu’un accord a finalement \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9<\/strong> entre les t\u00eates pensantes du sport et les instances dirigeantes de la \u00ab\u00a0ville lumi\u00e8re\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\t\t\t GP de France F1 \u00e0 Paris : quand Briatore tire les ficelles <\/p>\n

La Formule 1 \u00e0 Paris<\/strong>, ce n’est gu\u00e8re neuf. D\u00e9but 2025, Flavio Briator<\/strong>e, le nouvel homme fort d’Alpine, d\u00e9clarait haut et fort<\/a> que la capitale est, \u00e0 ses yeux, le seul endroit sens\u00e9 pour un retour de la France au calendrier de la discipline-reine du sport auto.<\/strong>
A entendre de telles d\u00e9clarations, surtout \u00e9manant d’un personnage coutumier de ce genre de sortie <\/strong>ou n’h\u00e9sitant gu\u00e8re \u00e0 enfoncer quelques clous pour servir son int\u00e9r\u00eat ou celui d’un partenaire, plus d’un observateur s’\u00e9tait montr\u00e9 perplexe<\/strong> quant \u00e0 la v\u00e9racit\u00e9 et, surtout, la faisabilit\u00e9 d’un tel projet…
<\/strong>Quelques semaines plus tard, il s’av\u00e8re que les commentaires de l’ancien patron de Renault F1 n’\u00e9taient pas tout \u00e0 fait dus au hasard.<\/strong> On apprend en effet que l’Italien travaille depuis des mois au retour du Grand Prix de France sur l’\u00e9chiquier mondial de la F1 !
<\/strong>Briatore<\/a> avait \u00e9t\u00e9 dans un premier temps enr\u00f4l\u00e9 par Luca De Meo<\/strong> pour remettre de l’ordre dans l’\u00e9curie Alpine F1<\/strong>. Une mission qu’il a pris d’embl\u00e9e \u00e0 coeur en mettant l’historique d\u00e9partement moteur de Viry-Ch\u00e2tillon sur la touche pour la poursuite du projet F1<\/a>.
En parall\u00e8le de son nouveau statut \u00e0 Enstone<\/a>, <\/strong>l’ex-patron de Benetton a donc mis aussi ses\u00a0talents de n\u00e9gociateur<\/strong> au service des int\u00e9r\u00eats fran\u00e7ais,<\/strong> oeuvrant dans l’ombre pour pousser le dossier du Grand Prix tricolore vers Paris<\/strong>, de la m\u00eame mani\u00e8re qu’il avait n\u00e9goci\u00e9 le tr\u00e8s lucratif contrat entre la F1 et l’Azerba\u00efdjan,<\/strong> collectant au passage un joli pourcentage sur le montant du deal.<\/strong><\/p>\n

La F1 \u00e0 Paris, Hidalgo dit \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb ! <\/p>\n

Jusqu’ici, vous vous demandez sans doute : un Grand Prix de France \u00e0 Paris<\/strong>, c’est bien beau, mais qu’en est-il de l’avis de Paris ? <\/strong>Car si la Formule 1 a embrass\u00e9 depuis longtemps la mode des circuits en ville<\/strong>, aucun projet ne peut prendre vie dans ou \u00e0 proximit\u00e9 de centres urbains sans l’approbation des autorit\u00e9s locales.<\/strong>
Et bien, la Mairie de Paris<\/strong> et Anne Hidalgo<\/strong> ont dit \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb \u00e0 la F1<\/strong>\u00a0! Mais sous certaines conditions.<\/strong> Et pour celles et ceux qui r\u00eavent de voir un jour d\u00e9filer des monoplaces \u00e0 300 \u00e0 l’heure autour de l’Arc de Triomphe,<\/strong> \u00e0 la mani\u00e8re d’un Michel Vaillant<\/strong> dans l’album \u00e9ponyme, ils devront rester sur leur faim…
En effet, l’accord sign\u00e9 entre les parties fait \u00e9tat d’un trac\u00e9 provisoire b\u00e2ti en-dehors du grand-centre<\/strong>, \u00e0 la mani\u00e8re de la Formula E<\/strong> dont l’E-Prix se produisait autour des Invalides<\/strong>, mais dont une section emprunterait toutefois une partie du p\u00e9riph\u00e9rique<\/strong> !
S’il est peu probable que toutes les voies rapides soient ferm\u00e9es le temps d’un week-end, il n’est pas impossible que le circuit emprunte une section sp\u00e9ciale<\/strong> comme celle mise en place lors des JO en 2024.<\/strong>
Il se murmure d’ailleurs que la r\u00e9ussite \u00e9clatante de l’\u00e9v\u00e9nement, et les retomb\u00e9es \u00e9conomiques g\u00e9n\u00e9r\u00e9es pour la ville,<\/strong> aurait convaincu la Mairie de donner son \u00ab\u00a0feu vert\u00a0\u00bb au projet d’un Grand Prix de F1.<\/strong>
Il va sans dire que, depuis l’av\u00e8nement de la s\u00e9rie Drive to Survive<\/strong>\u00a0sur Netflix,<\/strong> la comp\u00e9tition jouit d’un boom en popularit\u00e9<\/strong> sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, les pays et villes candidats \u00e0 l’organisation d’une course se bousculant au portillon.
<\/strong>Selon nos informations, Anne Hidalgo<\/strong> a \u00e9galement obtenu de Liberty Media <\/strong>et de la FOM<\/strong> les garanties d’un \u00e9v\u00e9nement exemplaire sur le plan durable. <\/strong>A l’image des Jeux Olympiques<\/strong> plac\u00e9s sous le signe du respect de l’environnement<\/strong>, le futur Grand Prix de France \u00e0 Paris devra bel et bien s’inscrire dans la politique toujours plus verte voulue par la maire pour la capitale.<\/strong><\/p>\n

Avouez que, sur papier, un tel projet aurait de quoi faire saliver<\/strong> ? Dommage qu’il ne s’agisse que d’un exercice de style aux relents de poisson en cette journ\u00e9e du 1er avril !<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anne Hidalgo, la Maire de Paris, a officiellement donn\u00e9 son feu vert \u00e0 l’organisation du Grand Prix de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34974,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,1638,60],"class_list":{"0":"post-34973","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-has_diapo","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114361180155853826","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}